本周華南地區(qū)煤炭市場繼續(xù)延續(xù)弱勢平穩(wěn)走勢，港口存煤周環(huán)比不變。本周華南地區(qū)氣溫 有所升高，電廠負荷趨于飽和，但是電廠庫存仍處在高位，采購積極性不高。本周北方港口動力煤市場繼續(xù)大幅下跌，港口Q5500大卡動力煤平倉價715-725元/噸，較上期下跌20元；Q5000大卡動力煤平倉價610-620元/噸，較上期下跌20元；Q4500大卡動力煤平倉價515-525元/噸，較上期下跌20元。港口存煤有所下滑，截止到5月24日，秦港存煤908萬噸，較前期940萬噸的高位下降32萬噸，港口庫存仍處于高位狀態(tài)。目前市場各方對上周環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格驟降心有余悸，又對未來短期內市場動力煤價格走勢缺乏信心，煤炭生產企業(yè)、發(fā)運企業(yè)、貿易企業(yè)、甚至包括電力企業(yè)在內的高煤炭庫存企業(yè)幾乎全部加入到了降價促銷的行列，而且不乏以更低價格拋售的企業(yè)和行為，加速了市場煤炭價格的下挫。截止到6月24日，下游主力電廠燃煤可用天數為27天，較上周減少1天，高庫存導致下游電廠派船的積極性減退，從錨地船舶等待裝船的數量看，動力煤價格還將小幅回落。本周華南地區(qū)煉焦煤市場運行穩(wěn)定，進口無煙煤到貨量有所增多，市場有所下滑。

【動力煤市場】本周華南地區(qū)動力煤市場有所下滑，截止到6月19日，廣州港存煤263.58萬噸，環(huán)比減少9.46萬噸。港口內外貿煤價均有下調，現Q5500大卡優(yōu)混庫提價815元/噸，較上期下調25元；Q5000大卡大混庫提價725元/噸，較上期下調15元；神混1號Q5500大卡庫提價825元/噸，較上期下跌15元；內蒙準煤Q4400大卡庫提價615元/噸，較上期下跌20元；神木塊煤Q6100大卡庫提價1200元/噸，較上期下跌20元。本周港口進口印尼煤炭市場需求不旺，市場處于鮮有人問津的局面，市場有價無市，港口報價較為混亂，市場參考性不大。目前印尼煤Q5000大卡新沙碼頭庫提價650元/噸，較上期價格下調30元；Q4700大卡港口庫提價620元/噸，價格較上期下調20元，實際成交價格更低；Q3800大卡動力煤港口庫提價450元/噸，價格較上期保持不變。印尼現貨Q4000大卡在中國主港CIF價53-60美金/噸，較上期價格下跌4美金；Q4500大卡CIF價66-72美金/噸，較上期價格下跌7美金；Q5000CIF價78-83美金/噸，較上期價格下跌7美金；Q5500CIF價92-98美金/噸，較上期價格下跌7美金；Q6000CIF價98-105美金/噸，較上期價格下跌7美金。現印尼至中國南部沿海的煤炭運費繼續(xù)小幅下調，目前印尼加里曼丹港-廣州港（5-6萬噸）運價9美元/噸，較上期保持穩(wěn)定，印尼加里曼丹港-廣州港（6-7萬噸）運價8美元/噸，較上期下跌0.5美金。

港口庫存方面：煤炭網信息研究中心數據顯示，截止到6月19日，廣州港存煤263.58萬噸。其中新沙公司存煤132萬噸；西基公司存煤57.74萬噸；新港公司存煤62.96萬噸；黃埔公司存煤10.91萬噸。

沿海運費：本周國內沿海煤炭運費繼續(xù)小幅下滑，運價有止跌企穩(wěn)的跡象。截止到6月20日，秦皇島-廣州（5－6萬DWT）運價33.8萬噸，較14日下跌0.6元；秦皇島-福州（3－4萬DWT）運價30.1元/噸，較上期下跌0.1元；天津-上海（2－3萬DWT）運價26.3元/噸，較上期下跌0.5元；天津-鎮(zhèn)江（1－1.5萬DWT）運價32.7 元/噸，較上期下跌0.3元；秦皇島-寧波（1.5-2－6萬DWT）運價27.6元/噸，較上期下跌0.2元。受當前國內宏觀經濟影響，市場對電煤的需求下降，導致到港船舶數量減少，各港口煤炭碼頭泊位均出現不同程度的“空泊”現象，從而導致港口煤炭下水量減少。下游企業(yè)派船采購的積極性不足，加之受船舶運輸成本的支撐，沿海煤炭運價將在底部震蕩。

【無煙煤市場】本周防城港進口煤增多，進口煤占到港口庫存比重約一半左右，出現進口國別多樣化趨勢。截止到本周末港口存煤640萬噸，周環(huán)比增加10萬噸。港口無煙煤Q5500大卡車板價750元/噸，下調30元。

來源：煤炭網信息研究中心（www.jingweixianlan.com）   蒲曉花    華南市場信息交流QQ：2865617673