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煤炭庫(kù)存高企 電廠(chǎng)發(fā)電意愿不強(qiáng)

2012/6/11 11:29:19       
短短兩個(gè)月,秦皇島煤炭庫(kù)存從不滿(mǎn)400萬(wàn)噸,扶搖直上至879.5萬(wàn)噸,創(chuàng)下2009年以來(lái)的最高水平。
  
  壓煤成疾
  
  明明知道港口已經(jīng)沒(méi)有富余堆場(chǎng),張墨(化名)還是將經(jīng)銷(xiāo)的電煤按期運(yùn)往秦皇島港。
  
  “運(yùn)煤不能斷!”張墨的煤從包頭通過(guò)大秦線(xiàn)運(yùn)到秦皇島港口,這個(gè)月的鐵路車(chē)皮計(jì)劃是上個(gè)月末簽訂的,而年度計(jì)劃是在今年2月份簽訂,在他看來(lái),如果因?yàn)樾星椴缓眠@個(gè)月不發(fā),那下個(gè)月的車(chē)皮計(jì)劃就很難保證了。
  
  比起煤炭經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的減少,失去車(chē)皮計(jì)劃將是更大的打擊。在煤炭運(yùn)力偏緊的形勢(shì)下,鐵路車(chē)皮早已成為緊俏的商品,沒(méi)有“關(guān)系”,是不能優(yōu)先獲得的,而維護(hù)這層“關(guān)系”,就是持續(xù)合作,“你不做,立刻就被別人搶了去,下個(gè)月再要,就難了”。
  
  除了面臨失去車(chē)皮的損失,如果中斷合作,下次啟動(dòng)張墨可能還會(huì)負(fù)擔(dān)更多的運(yùn)費(fèi),“與其來(lái)回折騰,還不如在港口堆著呢”。
  
  不過(guò),如今的煤炭行情已今非昔比,往年的六月份,正值迎風(fēng)度夏,電廠(chǎng)有行政指令必須增加存煤天數(shù),即使是煤炭二道販子,也有所謂的政治指標(biāo)保證供應(yīng)。而秦皇島港是“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港,擔(dān)負(fù)南方“八省一市”的煤炭供應(yīng),也成了煤炭相爭(zhēng)之地,“煤炭原封不動(dòng)地堆在那里,也會(huì)被煤販子倒手好幾次”。
  
  現(xiàn)在的情形是,張墨運(yùn)到秦港的煤,完全沒(méi)有下家接應(yīng),甚至還沒(méi)有裝卸的堆場(chǎng),只好停放在站臺(tái)附近的空地,且無(wú)人看管,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。
  
  顯然,和張墨抱有同樣心態(tài)的不在少數(shù),不然港口庫(kù)存也不至于堆到現(xiàn)在的程度。截至6月7日,秦皇島港煤炭庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到879.5萬(wàn)噸,創(chuàng)下2009年以來(lái)的最高水平。
  
  秦皇島港擁有世界最大的港口煤炭專(zhuān)用堆場(chǎng),最大堆存量為1042.5萬(wàn)噸。不過(guò),秦皇島煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理李學(xué)剛曾對(duì)新金融記者表示,最大堆存量是個(gè)理論值,一般到800萬(wàn)噸的時(shí)候就已經(jīng)很難進(jìn)行裝卸作業(yè)了,每到這個(gè)時(shí)候,秦皇島港都會(huì)制訂應(yīng)急預(yù)案,包括一些疏港措施和鐵路發(fā)運(yùn)限制政策。
  
  疏港措施起到一些作用,5月30日至6月5日,秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)503.6萬(wàn)噸,較前一期518萬(wàn)噸的調(diào)入量減少14.4萬(wàn)噸,日均調(diào)入煤炭約為72萬(wàn)噸。煤炭調(diào)出方面,煤炭裝船量為443萬(wàn)噸,較前一周的408.5萬(wàn)噸增加34.5萬(wàn)噸,增幅8.45%,日均調(diào)出煤炭為63.3萬(wàn)噸。
  
  不過(guò)從數(shù)據(jù)上看,日均調(diào)入煤炭量仍高于調(diào)出量8.7萬(wàn)噸,港口的煤也越堆越高。而受此困擾的不僅僅是作為發(fā)運(yùn)港的秦皇島港,李學(xué)剛調(diào)研發(fā)現(xiàn),全國(guó)主要消費(fèi)地區(qū)港口的場(chǎng)地也是“煤滿(mǎn)為患”,煤炭壓港情況嚴(yán)重。他對(duì)媒體表示:“廣州、寧波等沿海主要接卸港口,及貼近消費(fèi)地防城港的場(chǎng)地煤炭庫(kù)存量大,致使煤炭到貨船舶無(wú)法卸載、港口泊位空置。”
  
  發(fā)電疲軟
  
  另一個(gè)煤商劉仕源,最近經(jīng)常到電廠(chǎng)走一走。
  
  他發(fā)現(xiàn)山東電廠(chǎng)的存煤量都很大,尤其是五大發(fā)電集團(tuán)的下屬電廠(chǎng),比如國(guó)電在煙臺(tái)的電廠(chǎng),電煤庫(kù)存已經(jīng)接近20萬(wàn)噸,按照他們每天5000噸的燒煤量來(lái)統(tǒng)計(jì),可供發(fā)電天數(shù)為40天左右。
  
  “幾年一輪回,煤礦的日子現(xiàn)在不好過(guò)。因?yàn)槊翰缓觅u(mài)了,不要錢(qián)也往(電廠(chǎng))里送,送進(jìn)去再說(shuō)!眲⑹嗽锤袊@。
  
  心急火燎的煤企開(kāi)始沉不住氣了。5月31日,中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)緊急召集神華集團(tuán)公司、中煤集團(tuán)、開(kāi)灤集團(tuán)等大型煤炭企業(yè),召開(kāi)煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析座談會(huì),研究當(dāng)前的問(wèn)題。
  
  就山東區(qū)域而言,由山東能源集團(tuán)供應(yīng)的山東省內(nèi)19家電廠(chǎng),截至5月28日庫(kù)存量已達(dá)552萬(wàn)噸,平均可用天數(shù)都在30天以上;由山西陽(yáng)泉煤業(yè)(17.08,-0.12,-0.70%)集團(tuán)供應(yīng)的山東8家重點(diǎn)電廠(chǎng),庫(kù)存可用天數(shù)在50天以上的有1家,40天以上的有3家,30天以上的有4家。
  
  全國(guó)情況也大抵如此。有數(shù)據(jù)顯示,截至5月27日,全國(guó)重點(diǎn)電廠(chǎng)電煤庫(kù)存9600多萬(wàn)噸,平均可用27天。
  
  今年不同往年,中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心資深分析師李廷發(fā)現(xiàn),以往夏季用煤高峰期間,多的時(shí)候也就庫(kù)存16-17天的消耗量,而一般情況下都會(huì)在14天以下。
  
  中國(guó)平煤神馬集團(tuán)調(diào)研得知,整個(gè)華中區(qū)域火電發(fā)電不足,才使得今年電煤庫(kù)存全面上升。
  
  “電廠(chǎng)存煤天數(shù)提高,主要原因是經(jīng)營(yíng)虧損而導(dǎo)致的發(fā)電意愿不強(qiáng)!敝须娐(lián)副秘書(shū)長(zhǎng)歐陽(yáng)昌裕對(duì)新金融記者表示,雖然去年上調(diào)了上網(wǎng)電價(jià)以及今年煤價(jià)下降,發(fā)電虧損面已然收窄,但還是不能使大多數(shù)電廠(chǎng)扭虧為盈。至于需求不旺,是導(dǎo)致發(fā)電量減少的次要原因。
  
  李廷不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn):“發(fā)電企業(yè)的盈利高低與機(jī)組利用水平直接相關(guān),發(fā)電企業(yè)盼不得多發(fā)電!彼治龇Q(chēng),目前火電企業(yè)最頭疼的不是燃煤成本不斷上漲,而是電力需求不足導(dǎo)致發(fā)電裝機(jī)利用率低下。發(fā)電企業(yè)不是不愿發(fā)電,而是發(fā)出來(lái)的電賣(mài)不了。
  
  上述觀點(diǎn)有數(shù)據(jù)支撐。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)中心監(jiān)測(cè),2012年1-4月份,全國(guó)火電設(shè)備平均利用小時(shí)為1705小時(shí),比去年同期下降30小時(shí),低于10年同期。
  
  不過(guò),高電煤庫(kù)存對(duì)于電廠(chǎng)來(lái)說(shuō),不見(jiàn)得是壞事。李廷認(rèn)為,主要是能夠增加自己的籌碼,可以不斷壓低煤炭?jī)r(jià)格。
  
  效果顯現(xiàn)。截至6月5日,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收768元/噸,比前一周下降了6元/噸,同時(shí)也低于“電煤”最高限價(jià)水平40元/噸。
  
  秦皇島煤炭網(wǎng)一位分析人員對(duì)新金融記者說(shuō),最近交易信息中,求購(gòu)信息越來(lái)越少,基本上都是供應(yīng)信息,“以往迎風(fēng)度夏的時(shí)候,電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)前來(lái)港口采購(gòu),現(xiàn)在他們也沒(méi)有來(lái)”。
  
  秦皇島港的下游客戶(hù),主要集中在南方沿海電廠(chǎng),但是最近幾年,利用當(dāng)?shù)馗劭趦?yōu)勢(shì),在電煤采購(gòu)上他們又有了新選擇。2011年,進(jìn)口煤以1.82億噸的總量力壓國(guó)內(nèi)煤價(jià),今年依然沒(méi)有手軟。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月我國(guó)累計(jì)煤炭進(jìn)口8655萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)69.6%,接近去年全年進(jìn)口的一半。
  
  在電煤供應(yīng)相對(duì)充裕的形勢(shì)下,電廠(chǎng)驗(yàn)收也開(kāi)始從嚴(yán)從緊,大多開(kāi)始實(shí)行雙扣標(biāo)準(zhǔn)。秦港股份公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部人員稱(chēng),在需求旺盛的時(shí)候,電企時(shí)常提醒港口業(yè)務(wù)部,要求場(chǎng)地交貨能優(yōu)選兌現(xiàn)到位,而現(xiàn)在扮演這個(gè)角色的是煤企,“就像在酒桌上,誰(shuí)先提議干杯并使勁喝酒,誰(shuí)就處于劣勢(shì)地位”。
  
  
  來(lái)源:新金融觀察報(bào)

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