6月5日，記者來到哈密鐵路貨運南環(huán)線東站，看到施工現(xiàn)場一片繁忙，各項施工工程正在緊鑼密鼓推進(jìn)，目前土建工程已經(jīng)全部完工，新疆最大(在建)編組站將在這里形成，使哈密鐵路客貨運將在這里形成分流，將大大提高新疆鐵路運輸能力。
　　
　　2010年7月開工的哈密鐵路貨運南環(huán)線，目前已完成整個鋪架任務(wù)的75%，預(yù)計9月底鋪架工程全部結(jié)束，進(jìn)入通車試運營階段。其中，哈密鐵路貨運南環(huán)線東站，東西貫通軌道達(dá)到44股道，工程全部建成后，將是西北地區(qū)第三大編組站。同時，連接哈密鐵路貨運南環(huán)線東站和蘭新線現(xiàn)有車站的哈密花園特大橋也已鋪架完畢。
　　
　　中鐵一局哈密貨車南環(huán)線鋪架分部安全總監(jiān)張輝說道：“這座橋架設(shè)完成以后，鐵路基本上就通了，大型機械設(shè)備包括后面的給養(yǎng)設(shè)備就可以進(jìn)駐工段�！�
　　
　　作為蘭新鐵路第二雙線的配套工程，哈密鐵路貨運南環(huán)線將正在建設(shè)和即將建設(shè)的哈密到羅布泊、哈密到將軍廟、哈密到內(nèi)蒙古臨河的鐵路緊緊連接在一起，最終將使哈密鐵路形成“米”字型格局的核心地位，實現(xiàn)與蘭新第二雙線客貨分線的新格局，這對于承載著“疆煤東運”和新疆進(jìn)出物資大通道的哈密來說，預(yù)計年增鐵路貨運通過能力3500萬噸。
　　
　　
　　來源：人民網(wǎng)