運輸部優(yōu)化運作、科學(xué)調(diào)度、精心組織，五月份鐵路月度接卸煤炭9.95萬噸，創(chuàng)單月煤炭接卸歷史新記錄。
　　
　　運輸部針對近期鐵路煤炭到達驟增的現(xiàn)象，啟動快速反應(yīng)機制：及時執(zhí)行調(diào)度指令，快速反饋卸車信息，及時對位、及時取車、及時接車，確保證煤炭及時對位排空。每周對煤車對位排空、卸煤槽留煤等生產(chǎn)任務(wù)完成情況進行分析班組排名、通報和點評，使得作業(yè)效率進一步提高。由于設(shè)計原因，煤場卸車有效貨位偏少，為了保證到達煤炭全部卸車到位，調(diào)車人員不辭勞苦，克服人員緊張、夜間光線差、安全系數(shù)小等困難，機車多次往返去煤場對位，接、卸、堆、供并舉，燃運和運行兩個作業(yè)區(qū)發(fā)揚合作精神，相互協(xié)調(diào)，合理安排堆煤和供煤時間，避免堆煤或供煤發(fā)生沖突，共同完成煤炭卸車任務(wù)。
　　
　　在煤炭卸車的同時，運輸部還兼顧將濾餅按比例摻入煤中再生利用，這就意味著煤炭在卸車前要先轉(zhuǎn)進焦炭線摻加濾餅后再卸車，這無形中給煤炭的卸車又增加了一道環(huán)節(jié)，為了支持公司這項挖潛增效舉措，達到節(jié)約成本的目的，運輸部克服反復(fù)調(diào)車的困難，合理調(diào)配科學(xué)運作，5月份共摻加濾餅108噸。
　　
　　早在年初運輸部就結(jié)合生產(chǎn)運輸實際，針對裝發(fā)油裝置停工改造，股道停用，調(diào)車線緊張等等不利因素，制定了多項行之有效的措施，為確保鐵路暢通無阻，運輸部根據(jù)邊施工邊生產(chǎn)、股道緊張等惡劣的實際作業(yè)環(huán)境，積極采取具體措施，加大安全生產(chǎn)的力度。該部還結(jié)合“激情創(chuàng)業(yè)奮勇爭先”主題活動，激發(fā)職工的工作熱情，從而實現(xiàn)任務(wù)加重生產(chǎn)安全更加有保障，使安全生產(chǎn)始終保持良好態(tài)勢，截止5月31日18時，實現(xiàn)了鐵路連續(xù)安全運行5918天無事故。
　　
　　
　　來源：中國石化新聞網(wǎng)