動力煤市場：本周截至6月5日，蘇浙動力煤市場弱中持弱，動力煤市場價格整體未有明顯波動，“供給嚴重大于需求”的狀況依然沒有改變，寧波港煤炭庫存量創(chuàng)歷史高位居220萬噸以上，存煤爆滿，港口煤價在經(jīng)過上周的下跌之后近日持穩(wěn)。自4月份以來，由于下游電力需求的不足，江蘇、浙江電廠負荷普遍在70%左右的低位徘徊，以浙能電廠為例，浙能正常日耗煤數(shù)量應(yīng)為11-12萬噸，目前日能耗僅為9-10萬噸，電廠煤炭庫存有增無減。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止5月中旬，江蘇省39家主要電廠存煤800萬噸，存煤可用天數(shù)為28天。截至6月5日，江蘇徐州4500大卡動力煤船板價720元/噸；浙江杭州6000大卡動力煤船板價1005元/噸。

    煉焦煤市場：近日蘇浙煉焦煤市場繼續(xù)弱勢，鋼材市場跌勢減緩，建材震蕩整理，漲跌互現(xiàn)，但后期漲幅預計不大，根本的需求并未明顯增長，鋼材生產(chǎn)過剩的事實也在抑制鋼市；焦炭市場還在繼續(xù)弱勢震蕩。兩下游需求方對上游煉焦煤原料的采購均繼續(xù)執(zhí)行限采。近期國家出臺的一系列利好政策如加快以鋼鐵和交通水利等領(lǐng)頭的基建項目審批、家電汽車補貼刺激消費、鼓勵民間資本投資，無一不與疲軟的鋼市掛鉤，部分市場僅受到短暫的提振，而后繼續(xù)歸于平淡甚至再次進入弱勢下行狀態(tài)。本周截至6月5日，徐州地區(qū)1/3焦煤V37-38,A8,S0.7,G75-80下調(diào)80，現(xiàn)車板含稅1300，現(xiàn)金優(yōu)惠40。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://www.jingweixianlan.com） 王艷艷

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