由于湛江市長對著批文的“激情一吻”，湛江鋼鐵項(xiàng)目在昨日開工之時(shí)，處于社會的熱議之中。此前，同處兩廣之地的武鋼防城港鋼鐵項(xiàng)目也已開工。在中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代、全國鋼市進(jìn)入“寒冬”之際，“兩廣”項(xiàng)目如何承擔(dān)“調(diào)結(jié)構(gòu)”重任?
　　
　　國家發(fā)改委在核準(zhǔn)“兩廣”項(xiàng)目時(shí)，十分強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：兩大項(xiàng)目“都將在壓縮當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能的基礎(chǔ)上實(shí)施”。換句話說，就是以淘汰落后、減量置換為前提，絕不新增產(chǎn)能。據(jù)了解，由寶鋼具體實(shí)施的廣東湛江鋼鐵項(xiàng)目總投資為696億元，將在廣東壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬噸的基礎(chǔ)上實(shí)施。廣西防城港項(xiàng)目總投資為639億元，將在廣西和武鋼累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1070萬噸的基礎(chǔ)上實(shí)施。
　　
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長屈秀麗表示，從產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度來看，武鋼、寶鋼項(xiàng)目其實(shí)是在用先進(jìn)產(chǎn)能置換落后產(chǎn)能，“不止是單純上馬新項(xiàng)目”，而且，兩項(xiàng)目有助于解決中國鋼鐵業(yè)“北重南輕”的偏頗布局。
　　
　　獲得批文當(dāng)日，湛江市市長王中丙欣喜若狂地說，“這標(biāo)志著湛江鋼鐵項(xiàng)目從前期的準(zhǔn)備已轉(zhuǎn)入到項(xiàng)目的規(guī)�；�和現(xiàn)代化的工業(yè)進(jìn)程里�！�
　　
　　企業(yè)和地方政府欣喜自有其道理。僅就投資額來說，湛江鋼鐵項(xiàng)目696億元的投資額相當(dāng)于2011年該市1600億元生產(chǎn)總值的40%左右。然而，也有鋼鐵業(yè)界人士表達(dá)了擔(dān)憂。西本新干線信息總監(jiān)盛志誠以湛江項(xiàng)目為例稱，“首先，目前全國鋼鐵業(yè)盈利不靈，銀行肯不肯就此項(xiàng)目放貸?其次，前車之鑒是，當(dāng)年首鋼京唐搬遷后經(jīng)歷過痛苦和磨合，甚至虧損，相關(guān)方應(yīng)按怎樣的步驟遷過去?再次，官員看中項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)當(dāng)量、就業(yè)，政策上是優(yōu)化布局，但受該項(xiàng)目影響的百姓又該怎么辦?”
　　
　　
　　來源：新華日報(bào)