今年鋼鐵行業(yè)仍將延續(xù)一個(gè)高產(chǎn)能、需求緩、高成本和低盈利主基調(diào)。
近日，一則武鋼斥資數(shù)百億養(yǎng)豬的新聞迅速成為了業(yè)界熱議的話題，不僅如此，廣鋼賣臘腸，濟(jì)鋼欲進(jìn)軍農(nóng)業(yè)。鋼企們副業(yè)如此多樣化發(fā)展一時(shí)成為了人們的笑談，然而，其背后卻深刻地折射著鋼鐵業(yè)正在面臨的困境。
2011年，由于產(chǎn)量居高不下，下游需求放緩，鐵礦石成本大幅增長(zhǎng)等因素，鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)較為低迷，特別是自去年四季度以來(lái)，隨著鋼材產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，鋼企利潤(rùn)節(jié)節(jié)下滑，鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)目前幾乎陷入全面虧損。
據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年全國(guó)77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額為875.3億元，同比下降4.51%。鋼企的銷售平均利潤(rùn)率只有2.4%，較2010年的2.91%再度下降。在77家匯編企業(yè)中，共虧損企業(yè)8家，虧損面達(dá)10.4%。而今年1月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)29家產(chǎn)鋼500萬(wàn)噸以上的企業(yè)中有12家虧損，虧損面超過(guò)41%，盈虧相抵后凈虧21.8億元。
另?yè)?jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2月份PMI為42.8%，環(huán)比1月份的47.9%下滑5.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第二個(gè)月沒(méi)有突破52%的臨界水平。根據(jù)鋼鐵PMI臨界點(diǎn)的定義，高于52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運(yùn)行面良好，低于52%則表示鋼鐵運(yùn)行出現(xiàn)了收縮的跡象。
根據(jù)鋼鐵PMI的分項(xiàng)指數(shù)，2月份生產(chǎn)指數(shù)只有39.4%，較1月份大幅下降16個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，與鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)明顯減少，行業(yè)采購(gòu)量指數(shù)和原材料庫(kù)存指數(shù)也紛紛回落至50%以下，其中采購(gòu)量指數(shù)為44.3%，較1月份下降6個(gè)百分點(diǎn)；原材料庫(kù)存指數(shù)為45.7%，較1月份下降4.5個(gè)百分點(diǎn)。
“目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損�！敝袊�(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富近日表示。鋼鐵行業(yè)由微利轉(zhuǎn)為全行業(yè)虧損，干“本行”儼然已經(jīng)“入不敷出”，這就不難理解上述鋼企為何開(kāi)始琢磨養(yǎng)豬、賣臘腸，搞農(nóng)業(yè)了。但知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀(微博)認(rèn)為，面對(duì)行業(yè)低谷期，企業(yè)通常采用的過(guò)冬辦法是減產(chǎn)、并購(gòu)重組、提升質(zhì)量以獲得定價(jià)能力。但很難想像，鋼鐵巨頭從事房地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、物流業(yè)等，這將使市場(chǎng)的專業(yè)性蕩然無(wú)存。她認(rèn)為，企業(yè)可以實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)，但通常與主業(yè)相關(guān)，目的是為打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，很少有專業(yè)化的大型企業(yè)將種菜與鋼鐵融合為一體，房產(chǎn)共煤化工一色。沒(méi)有上游鐵礦石的訂價(jià)權(quán)，沒(méi)有高端鋼鐵的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有做好經(jīng)濟(jì)下行周期的心理準(zhǔn)備，有的是城市化過(guò)程中的瘋狂投資紅利，是產(chǎn)能過(guò)剩過(guò)程中對(duì)高效民企的擠壓，是權(quán)貴企業(yè)互相參股、抱團(tuán)取暖，未來(lái)中國(guó)的鋼鐵行業(yè)等國(guó)企存在巨大隱憂。
對(duì)于鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展，張長(zhǎng)富認(rèn)為，2012年我國(guó)鋼鐵價(jià)格走勢(shì)仍不明朗，我國(guó)鋼鐵行業(yè)微利運(yùn)行的局面短期內(nèi)不會(huì)改變。由于未來(lái)市場(chǎng)低迷狀態(tài)短期內(nèi)很難改變，一些企業(yè)嚴(yán)重虧損難以為繼，預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)內(nèi)兼并、改制、破產(chǎn)的現(xiàn)象將會(huì)增加，行業(yè)面臨洗牌的前景。
中銀國(guó)際分析師樂(lè)宇坤認(rèn)為，今年鋼鐵行業(yè)仍將延續(xù)一個(gè)高產(chǎn)能、需求緩、高成本和低盈利的主要基調(diào)。產(chǎn)能過(guò)剩、需求疲弱和高成本的延續(xù)將促使今年鋼鐵企業(yè)的盈利能力面臨更大考驗(yàn)，總體來(lái)說(shuō)鋼企的低盈利困境將延續(xù)。而今年在市場(chǎng)倒逼推力下鋼鐵行業(yè)將進(jìn)一步推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
該分析師指出，在行業(yè)深陷產(chǎn)能過(guò)剩泥潭的當(dāng)前，加快兼并重組，提升產(chǎn)業(yè)集中度將有利于淘汰落后產(chǎn)能和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也將有利于提高中國(guó)鋼企在國(guó)際鐵礦石談判中的議價(jià)能力和提高整體經(jīng)營(yíng)效率。隨著鋼企間的兼并重組的逐步提速，龍頭鋼鐵企業(yè)地位也將得到進(jìn)一步夯實(shí)。伴隨著行業(yè)改革的步步推進(jìn)，除了優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)，東南和西部地區(qū)鋼企、擁有先進(jìn)技術(shù)能力開(kāi)發(fā)關(guān)鍵產(chǎn)品的企業(yè)以及特鋼企業(yè)將顯著受益。
瑞銀證券一位分析師認(rèn)為，受經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化以及行業(yè)集中度低，更多的鋼鐵企業(yè)將出現(xiàn)整體上市以及企業(yè)間重組。中國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能利用率高于其它國(guó)家的同時(shí)，利潤(rùn)率卻低于這些國(guó)家，低集中度以及無(wú)節(jié)制的產(chǎn)能釋放是主要原因，未來(lái)中國(guó)鋼鐵行業(yè)企業(yè)間重組的出現(xiàn)有望提升行業(yè)集中度和提高行業(yè)盈利。另外，當(dāng)前仍有很多鋼鐵企業(yè)未完成整體上市，部分資產(chǎn)在集團(tuán)并與集團(tuán)存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。預(yù)計(jì)今后集團(tuán)公司的資產(chǎn)注入到上市公司的現(xiàn)象將增多，這將有助于公司的透明化管理，以及提高上市公司業(yè)績(jī)。
來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)
