本周幾大環(huán)境新聞看點(diǎn)均呈撲朔迷離之勢。日本福島核事故后,國內(nèi)核電項(xiàng)目暫停審批,時(shí)隔一年,政府對核電的發(fā)展政策將有何變化?歐盟欲強(qiáng)行征收航空碳稅與許多國家僵持不下,此舉是進(jìn)是退?美國、歐盟、日本向世貿(mào)組織起訴中國限制稀土出口,中國該如何應(yīng)對?本版歸納媒體觀點(diǎn)進(jìn)行闡述。
曹家新 李維
1.中國核電是收是放?
“3·11”日本福島核事故之后,國內(nèi)核電項(xiàng)目審批關(guān)閘。新項(xiàng)目審批何時(shí)重啟,內(nèi)陸核電站如何布局?未來核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模應(yīng)做怎樣的調(diào)整?核電禁令一周年之際,眾多媒體對此進(jìn)行了分析。
3月13日證券日報(bào)說,時(shí)隔一年,中國的核電發(fā)展終于有所回暖。全國政協(xié)委員王炳華透露,中國政府會在今年恢復(fù)對國家核電站項(xiàng)目的審批。政策對核電的回暖也使得“十二五”核電規(guī)劃不再遙遙無期。文章分析認(rèn)為,一方面很多項(xiàng)目在2011年就已經(jīng)核準(zhǔn),前期經(jīng)濟(jì)投入已經(jīng)很大;另一方面,煤炭等一線資源匱乏,市場需求旺盛,能源結(jié)構(gòu)不合理,迫切需要發(fā)展核電來滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對電力的需求。除安全之外,國家繼續(xù)發(fā)展核電,最關(guān)鍵的因素之一還是核電的清潔,因?yàn)檎G闆r下,煤電站排放出來的硫氧化物、氮氧化物對環(huán)境產(chǎn)生的污染高于核電站放射性的污染。
3月16日的21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道刊載了正反兩方面的意見。全國政協(xié)委員、秦山核電聯(lián)營公司原董事長李永江認(rèn)為:“經(jīng)過一年緩沖和調(diào)整,是到了核電項(xiàng)目重新審批的時(shí)候。從能源供應(yīng)、環(huán)保和能源交通層面考慮,國家應(yīng)盡快解禁,趕緊審批一批核電站!倍袊茖W(xué)院理論物理研究所研究員、中國科學(xué)院院士何祚庥則公開表態(tài),“堅(jiān)決反對在內(nèi)陸建核電站”。他說,核電“安全系數(shù)”是理論計(jì)算,未經(jīng)實(shí)踐或?qū)嶒?yàn)考驗(yàn)過的“理論值”。我國建造的核電站所面臨的“風(fēng)險(xiǎn)”,有很多是無法“可信地”計(jì)算出來的,如恐怖分子襲擊、天外隕石襲擊等。對此,國家核電技術(shù)公司董事長王炳華回應(yīng)稱:“核電業(yè)所有人士,包括地方政府意見和社會公眾意見,都是中國內(nèi)陸必須要發(fā)展核電的。尤其是華中地區(qū),市場需求旺盛,能源結(jié)構(gòu)不合理,迫切需要發(fā)展核電滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對電力的需求。”
日本地震海嘯一周年之際,媒體也提醒人們對核電不能掉以輕心。南方人物周刊在一篇題為“日本‘3·11’大地震周年祭”的文章說,日本人談核色變,原來最為自豪的社會信任感在災(zāi)后大幅下降!3·11”大地震在改變著世界,全球發(fā)出共同的驚嘆:對地震海嘯防范堪稱世界第一的日本尚且經(jīng)受不住如此的浩劫,那么如果這樣的災(zāi)難發(fā)生在世界其他地方,將會是怎樣的悲慘場面?文章認(rèn)為,對核電的疑慮,將會帶動世界各國投入更多資源,加速研究發(fā)展綠色能源。
2.航空碳稅何去何從?
從今年開始,歐盟把全球航空業(yè)納入歐盟碳排放交易體系(EUETS),不僅引起歐盟以外國家的強(qiáng)烈不滿,歐盟國家的業(yè)內(nèi)企業(yè)也呼吁政府“三思而后行”,媒體對此進(jìn)行了廣泛報(bào)道。
3月20日的21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道援引美國自然資源保護(hù)委員會(NRDC)能源、環(huán)境與氣候變化高級顧問楊富強(qiáng)的觀點(diǎn),“如果一個(gè)政策出臺,有90%的人反對,就不能說是一個(gè)好政策。”碳金融專家王毅剛則認(rèn)為,“碳交易的核心是排放權(quán)利的確定和交易產(chǎn)生的碳價(jià),而不是排放的絕對限制,排放總量的減緩或降低是這個(gè)機(jī)制的結(jié)果!
充當(dāng)“和事佬”的國際民航組織(ICAO)理事長岡薩雷斯提出了四種機(jī)制以替代歐盟“碳稅”計(jì)劃。同一天的廣州日報(bào)說,不少航空業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,這一替代方案如果不區(qū)分發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家,很有可能將歐盟一地的碳稅演變成全球性的碳稅。而京華時(shí)報(bào)刊載了民航資源網(wǎng)專家馬征的觀點(diǎn),國際民航組織提出的替代方案首先仍是建立減排體系,這無疑將使航空公司增加運(yùn)營成本與市場進(jìn)入難度,從當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)情況看,仍不是一劑良藥。
對歐盟將收取碳稅之舉,許多媒體都持批評的觀點(diǎn)。3月15日中國青年報(bào)說,航空碳稅等于歐盟朝自己的腳開了一槍。3月18日南方日報(bào)說,中國政府再度暫緩購買10架空客A330寬體客機(jī),凸顯中國方面對于歐盟碳交易體系的不滿。在歐盟與反對國家僵持不下之際,唯有將談判寄望于聯(lián)合國下屬機(jī)構(gòu)國際民航組織出面協(xié)調(diào)解決,但這并不是一件容易的事。
中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)也發(fā)表了署名文章認(rèn)為,歐盟航空碳稅政策錯(cuò)打了戰(zhàn)略牌。歐盟打出的航空碳稅政策戰(zhàn)略牌,看似富有“戰(zhàn)略遠(yuǎn)見”,但站在全球視角就會發(fā)現(xiàn),這種“戰(zhàn)略遠(yuǎn)見”失道寡助難以實(shí)施。所以,歐盟還是應(yīng)該高度重視并積極回應(yīng)來自全球29個(gè)國家的與會代表的聯(lián)合宣言,要么取消向其他國家航空公司征收航空碳稅,要么推遲這一政策實(shí)施的時(shí)間。絕不能一意孤行,更不能醞釀?wù)魇账^航海碳稅進(jìn)而使碳稅的征收升級。
3月17日人民日報(bào)海外版說,歐盟征收碳關(guān)稅是撿“芝麻”丟了“西瓜”。歐盟收取碳稅的理由是“環(huán)保”,是為了減排,但專家們認(rèn)為,減排真正的源頭是飛機(jī)及發(fā)動機(jī),征稅并非直接手段,不能產(chǎn)生直接和實(shí)際的效果。
3.稀土風(fēng)波孰是孰非?
3月13日,美國總統(tǒng)奧巴馬宣布將針對中國稀土等三種產(chǎn)品出口管理措施向世界貿(mào)易組織(WTO)提起訴訟,日本與歐盟也參與此項(xiàng)起訴,此事引起了國內(nèi)外媒體的高度關(guān)注。
3月14日環(huán)球網(wǎng)說,西方起訴中國限制稀土出口是“玩弄國際規(guī)則”。文章分析稱,發(fā)達(dá)國家不是偏好“中國稀土”,而是喜歡“廉價(jià)的中國稀土”。稀土被推上風(fēng)口浪尖之后,不少專家都發(fā)表評論認(rèn)為,西方在稀土問題上對中國的指責(zé)缺乏依據(jù)。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育表示,中國需要從資源整合方面加強(qiáng)應(yīng)對,即使將來敗訴也不會有太大影響。商務(wù)部也在回應(yīng)中強(qiáng)調(diào),中方實(shí)施稀土出口配額管理措施是為了保護(hù)資源和環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,無意通過扭曲貿(mào)易的方式保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)天環(huán)球網(wǎng)還報(bào)道了一些海外讀者的觀點(diǎn)。有德國的讀者認(rèn)為,向WTO控告中國是“可笑”的。美國和歐盟也有稀土資源,由于環(huán)境污染而停止了開采。那么歐盟、美國、日本豈不也應(yīng)該要求中國停止開采稀土。有位德國讀者指出,“歐盟、日本、美國禁止高科技產(chǎn)品向中國出口,與此同時(shí),卻要求中國不加限制出口生產(chǎn)高科技產(chǎn)品所需要的原料。這是什么道德標(biāo)準(zhǔn)?”
中國并非要限制稀土出口,而是要使貿(mào)易和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,從而使貿(mào)易更可持續(xù)。對此,國內(nèi)各大媒體也進(jìn)行了多方解讀。人民日報(bào)說,長期以來,中國企業(yè)廣泛采用低成本開采方式,造成的環(huán)境破壞愈演愈烈。這種態(tài)勢與開發(fā)稀土以發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的初衷和目的形成鮮明抵觸。在中國環(huán)境治理技術(shù)缺乏的情況下,減少貿(mào)易就意味著減少污染,這個(gè)邏輯是成立的。
3月15日新華社報(bào)道說,中國對原材料出口的管理是按照WTO規(guī)則進(jìn)行的,不管此案最終結(jié)果如何,中國都將繼續(xù)根據(jù)多邊貿(mào)易規(guī)則的要求,加強(qiáng)和改善對可用盡自然資源的保護(hù)措施。
環(huán)球時(shí)報(bào)也發(fā)表社評指出,稀土之爭只是全球化時(shí)代對外商貿(mào)一個(gè)稍縱即逝的片段。中國在高速發(fā)展,我們在世界資源生產(chǎn)和消費(fèi)鏈條上的位置也在變化。很多具體的贏輸都是一時(shí)的,利弊會隨時(shí)轉(zhuǎn)換。因此我們在稀土問題上需多動智慧,少動情緒,我們“玩弄”世貿(mào)規(guī)則的能力應(yīng)當(dāng)向美歐看齊。文章認(rèn)為,中國的議價(jià)權(quán)、對買什么賣什么的決定權(quán)都在逐漸提升,我們用不著為近期在世貿(mào)遭遇的壓力而氣餒!
中國環(huán)境報(bào)
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