隨著南疆經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力用煤、生產(chǎn)和取暖用煤造成的俄礦動力煤季節(jié)性供應(yīng)緊張的局面正在加劇。為破解這一難題，作為南疆唯一一家以生產(chǎn)動力煤為主的天山礦業(yè)俄霍不拉克煤礦1000萬噸產(chǎn)能擴建工程正加緊進行。
　　在俄霍不拉克煤礦煤炭裝車區(qū)記者看到，幾百輛大型拉煤車正在等待裝車。據(jù)了解，目前俄礦日產(chǎn)原煤能力在12000噸到15000噸，而保障范圍除庫車、阿克蘇、拜城和喀什四大電廠外還要保障和田、喀什、阿克蘇等地的生產(chǎn)、冬季取暖等動力用煤，因此造成了目前季節(jié)性供應(yīng)的緊張局面。
　　作為庫拜煤田唯一一家生產(chǎn)動力煤的企業(yè)，為緩解當(dāng)前供應(yīng)緊張的局面，去年以來，天山礦業(yè)俄霍不拉克煤礦已投入1.65億元加快了1000萬噸產(chǎn)能擴建工程。
　　新疆天山礦業(yè)黨委書記、董事長李大懷說：“俄礦1000萬噸改擴建工程，我們整體設(shè)計和施工是按照1000萬噸進行的。第一期是申請的400萬噸，目前主體工程已完成97%，400萬噸驗收結(jié)束后，我們緊接著進行1000萬噸的改擴建實施，基本建設(shè)部分和工程部分以及這個設(shè)備部分我們是按1000萬噸配套的。1000萬噸工程還要等到今年一季度以后才能啟動。”
　　煤炭外運一直是制約俄礦發(fā)展的瓶頸問題。李大懷介紹，庫俄鐵路建成并開通后，為俄礦擴能增產(chǎn)又加快了步伐。
　　李大懷還告訴記者：“按照鐵道部要求要建“環(huán)形”裝車站，這樣一來，工期就向后推遲了。我們準(zhǔn)備今年四月份開工，到九月份之間前建成，在環(huán)形鐵路站沒有建成之前，我們那邊建了一個臨時裝車系統(tǒng)，應(yīng)該說，在鐵道部、物價部門定價以后，就可以正常的運行，就可以把煤拉到新疆的各個地區(qū)�！�
　　隨著天山礦業(yè)俄霍不拉克煤礦1000萬噸產(chǎn)能規(guī)模的形成和庫俄鐵路煤炭專用線的投入使用，南疆眾多火力發(fā)電用煤和生產(chǎn)、生活用煤將得到有效保障。

來源：中國廣播網(wǎng)