近日,2012年煙臺市港航工作要點(diǎn)出爐。今年,全市港口貨物吞吐量計劃達(dá)到2.6億噸。其中提到,加快煙臺至平澤海上汽車滾裝運(yùn)輸航線建設(shè),力爭年內(nèi)投入運(yùn)營。加快渤海輪渡公司在建4艘大型客滾船的建造,年內(nèi)爭取2艘客滾船建成并投入運(yùn)營。

    年內(nèi)將搞好郵輪碼頭規(guī)劃

    以建設(shè)東北亞國際樞紐港口和區(qū)域性航運(yùn)物流中心為目標(biāo),以西港區(qū)、龍口港區(qū)、萊州港區(qū)開發(fā)建設(shè)以及大型、深水、專業(yè)化碼頭建設(shè)為重點(diǎn),圍繞原油液化、礦石、煤炭、集裝箱、糧食建材以及客滾旅游“六大碼頭運(yùn)輸體系”,加快港口建設(shè)步伐。

    年內(nèi)突出抓好西港區(qū)40萬噸級礦石泊位和10萬噸級液化泊位,龍口港區(qū)10萬噸級航道拓寬工程和萊州港區(qū)10萬噸級通用泊位建設(shè)。要以芝罘灣老港區(qū)改造和黃金旅游岸線開發(fā)為重點(diǎn),加快郵輪港、旅游及游艇碼頭的開發(fā)建設(shè)及國際休閑度假島配套碼頭開發(fā)建設(shè),年內(nèi)要搞好郵輪碼頭、旅游及長島國際休閑度假島配套碼頭的規(guī)劃,加快啟動建設(shè)。

    2012年,全市初步計劃安排新建續(xù)建港口項目27項,投資約29.5億元。新建續(xù)建萬噸級以上泊位25個,其中10萬噸級以上泊位6個,擴(kuò)建航道89.1公里,新建防波堤26.7公里,選劃錨地79.8平方公里。

    各港口合理定位,推動物流體系建設(shè)

    圍繞芝罘灣、西港區(qū)、蓬萊、龍口、萊州、海陽“六大綜合物流園區(qū)”建設(shè),構(gòu)建國際商貿(mào)、原油液化、礦石中轉(zhuǎn)、煤炭混配、化肥、鋼材、木材交易及滾裝配送“八大物流鏈條”,形成布局合理、快速便捷、通達(dá)四海的國際物流大網(wǎng)絡(luò)大體系。

    芝罘灣港區(qū)充分利用保稅港區(qū)政策,推動向?qū)�業(yè)國際貿(mào)易中心突破；進(jìn)一步加大集裝箱、客滾運(yùn)輸、化肥和再生資源等方面的經(jīng)營力度。

    龍口港區(qū)圍繞大型配煤中心建設(shè),培育煤炭裝卸、煤炭運(yùn)輸、產(chǎn)銷、混配物流鏈條,著力打造北煤外運(yùn)大通道；結(jié)合本港區(qū)實際,做大做強(qiáng)非洲雜貨班輪運(yùn)輸和集裝箱內(nèi)支線運(yùn)輸。

    蓬萊東港區(qū)、龍口港區(qū)繼續(xù)突出木材特色,推動建成北方木材裝卸、儲運(yùn)、加工、銷售中心,形成木材加工貿(mào)易中心。萊州港區(qū)、龍口港區(qū)、欒家口港區(qū)建成以石油液體化工為主的倉儲、加工、運(yùn)輸中心,形成石油液化物流鏈條。

    年內(nèi)爭取2艘客滾船建成并投入運(yùn)營

    以建設(shè)“航運(yùn)大市”為目標(biāo),加快培育以大新華輪船(煙臺)公司、魯能海運(yùn)公司、中鐵渤海鐵路輪渡公司、渤海輪渡公司為重點(diǎn)的骨干航運(yùn)企業(yè),加快航運(yùn)物流企業(yè)、航運(yùn)服務(wù)企業(yè)、國際航運(yùn)中介組織等航運(yùn)服務(wù)體系發(fā)展。

    2012年全市計劃新增船舶8艘,更新2艘,全市運(yùn)力達(dá)到269艘。
  
    加快渤海輪渡公司在建4艘大型客滾船的建造,著力打造海上“客滾航母”,年內(nèi)爭取2艘客滾船建成并投入運(yùn)營；加快煙臺至平澤海上汽車滾裝運(yùn)輸航線建設(shè),力爭年內(nèi)投入運(yùn)營；加快中韓鐵路輪渡項目的啟動建設(shè),積極爭取交通運(yùn)輸部列入中韓海運(yùn)會談議事日程,并盡快啟動建設(shè)；積極推動長島縣島內(nèi)游、崆峒島環(huán)島游、龍口市桑島游、芝罘區(qū)海上夜航旅游等,鼓勵開發(fā)芝罘區(qū)至養(yǎng)馬島航線,打造煙臺市海上旅游的亮點(diǎn)和名片；要積極推動郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,積極協(xié)調(diào)國際郵輪公司,落實郵輪掛港計劃。

    來源：齊魯晚報