“在煤炭行情比較穩(wěn)定的條件下，今年我們可以實(shí)現(xiàn)扭虧的目標(biāo)�！蔽挥诤�南省石門(mén)縣的大唐集團(tuán)一家電廠(chǎng)工作人員向本報(bào)記者介紹道。

　　對(duì)比過(guò)去幾年發(fā)電企業(yè)深陷生存困境的局面，他們似乎對(duì)今年打好“翻身仗”抱有信心。

　　這家中小型火電廠(chǎng)擁有兩臺(tái)三十萬(wàn)千瓦的燃煤機(jī)組，在去年來(lái)水形勢(shì)不好的情況下創(chuàng)造了5225個(gè)小時(shí)的設(shè)備利用小時(shí)數(shù)，據(jù)工作人員介紹，“這超過(guò)了公司本來(lái)制定的目標(biāo)�！比欢�，由于去年煤價(jià)過(guò)高，這家電廠(chǎng)仍然虧損一點(diǎn)幾個(gè)億。

　　調(diào)查得知，這種虧損在湖南電廠(chǎng)非常常見(jiàn)，去年年底電價(jià)調(diào)整之后該電廠(chǎng)執(zhí)行的是0.501元每千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)，而全年的平均上網(wǎng)電價(jià)則是0.461元每千瓦時(shí)�！叭ツ陰状坞妰r(jià)調(diào)整對(duì)改善電廠(chǎng)效益固然起到一定作用，但由于是在年底調(diào)價(jià)，所以對(duì)全年業(yè)績(jī)作用并不大�！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

　　根據(jù)該公司一份內(nèi)部文件，去年其電煤價(jià)格完成情況為1080元/噸，“今年如果控制在900元/噸以下，則有望扭虧，根據(jù)現(xiàn)在的煤炭?jī)r(jià)格行情為930元/噸的態(tài)勢(shì)來(lái)看，只要今年市場(chǎng)情況不發(fā)生大變化，全年的扭虧目標(biāo)則可以實(shí)現(xiàn)�！�

　　湖南一直是華中地區(qū)火電形勢(shì)比較嚴(yán)峻的地區(qū)，由于缺煤少油的資源條件，加上距離煤炭輸出地較遠(yuǎn)的地理?xiàng)l件，該地煤炭?jī)r(jià)格一直偏高。

　　“去年運(yùn)價(jià)漲的最厲害的時(shí)候，為了減少成本，我們調(diào)煤都是走秦皇島海運(yùn)到沿海港口，再經(jīng)由鐵路輸送到內(nèi)陸電廠(chǎng)。”上述工作人員說(shuō)。

　　而在今年，煤炭成本有望降低。根據(jù)本報(bào)昨天的報(bào)道，最新的煤炭數(shù)據(jù)顯示，今年煤炭市場(chǎng)價(jià)格已連續(xù)12周下跌，累計(jì)降幅達(dá)到71元/噸，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)“雖然近期全國(guó)各地出現(xiàn)的大范圍低溫天氣利好煤炭供求，但是短期煤炭市場(chǎng)難改頹勢(shì)。”

　　此外，除了煤價(jià)下跌，主要航線(xiàn)的煤炭運(yùn)價(jià)也延續(xù)著小幅回落局面。據(jù)報(bào)道，1月30日，秦皇島港至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸，比1月16日下降了0.4元/噸。

來(lái)源：上海證券報(bào)