彭博社2月1日消息全球鋼鐵需求增長低于預(yù)期值，侵蝕著阿塞洛米塔爾鋼鐵集團和塔塔鋼鐵集團的利潤空間，迫使投資者對2012年鋼鐵行業(yè)的投資前景4300億美元進(jìn)行了修改。

　　根據(jù)彭博社對14家鋼鐵制造商、分析師和貿(mào)易商的調(diào)查研究表明：今年全球?qū)�合金材料的使用將增長4.5%，比世界鋼鐵協(xié)會在去年10月份預(yù)期值5.4%有所下降。彭博社產(chǎn)業(yè)分析師稱：增長速度將低至1.2%。

　　分析師稱：主要是受中國和歐洲經(jīng)濟放緩的影響，這些地方的房地產(chǎn)行業(yè)、汽車行業(yè)和機械行業(yè)發(fā)展蕭條，鋼鐵行業(yè)的利潤達(dá)到三年來的最低，將會是合金價格和海外裝運下滑。

　　來自大華繼顯證券公司的股票經(jīng)紀(jì)人海倫稱：“由于受到預(yù)算赤字和債務(wù)危機的負(fù)面影響，歐洲需求市場前景不容樂觀。中國在對私人房地產(chǎn)市場繼續(xù)實施高壓緊縮政策，開發(fā)商面臨著銀行信貸緊縮政策和高庫存率的困難”。

　　根據(jù)彭博社五位分析師估算：阿塞洛米塔爾鋼鐵集團可能報告其2011年最后一個季度的利潤為1.576億美元，是一年中最糟糕的一個季度，而塔塔鋼鐵在同一時期的凈利潤可能為33億盧比約合6700萬美元，可能是五年來的最低點。

　　成本下降

　　根據(jù)彭博社對鋼鐵指數(shù)的數(shù)據(jù)分析表明鋼鐵公司預(yù)計成本將會更低，預(yù)計市盈率將從目前的13倍降至8.5倍。

　　基于鋼鐵企業(yè)簡報的計算數(shù)據(jù)表明：與2011年每噸772美元相比，2012年基材熱軋卷的價格將下跌5%至每噸734美元。

　　根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2011年中國的鋼鐵產(chǎn)量占全球的46%，在連降6個月后，在12月份有所緩和。

　　世界銀行在1月18日消減了其全球增速，消減幅度為三年來最大，稱歐元經(jīng)濟區(qū)的衰退嚴(yán)重影響了新型市場如印度和墨西哥的發(fā)展。2012年世界經(jīng)濟將增長2.5%，比預(yù)期的3.6%有所下降。

　　高爐將關(guān)閉

　　由于需求蕭條，阿塞洛米塔爾鋼鐵集團（世界第一大生產(chǎn)商），在去年10月份時稱將閑置其在法國、德國、波蘭、西班牙、盧森堡的高爐并且將永久關(guān)閉其位于比利時的煉鋼爐。

　　印度第三大鋼鐵公司JSW首席財務(wù)官沙吉里?拉奧稱：“全球的經(jīng)濟狀況任然與歐元區(qū)面臨的艱難的信用證條件和財政政策以及其不確定性息息相關(guān)。上個月的鋼鐵產(chǎn)量低于前幾年水平，這意味著高成本的容量即將結(jié)束，鋼鐵需求明顯下降”。

　　中國鋼鐵制造商鞍鋼為香港最大的中國上市鋼鐵公司去年也有所損失，馬鞍山鋼鐵公司、南京鋼鐵公司和中鋁公司在1月30號表示由于中國經(jīng)濟放緩企業(yè)的利潤也下降了一半多。

　　股價表現(xiàn)

　　根據(jù)彭博社世界鋼鐵指數(shù)顯示：在過去的三個月中位于美國的鋼鐵動力公司和RelianceSteel&Aluminum公司表現(xiàn)最好。澳大利亞鋼鐵公司BlueScope和OneSteel由于當(dāng)?shù)刎泿艆R率和成本價格的攀升表現(xiàn)落后。蒂森克虜伯股份公司為德國最大的鋼鐵制造商，其首席財政官在12月2日程其第一季度的利潤非常低。

　　孟買一家證券公司分析師稱：“當(dāng)歐洲正試圖從這場經(jīng)濟衰退中走出來，而中國的目標(biāo)是對需求過熱降溫。中國將會是一張萬能牌----有機會講下利率從而促使鋼鐵需求發(fā)展”。

　　2010年全球需求攀升至15.4%，2011年為6.5%，世界鋼鐵協(xié)會在去年10月12日預(yù)測今年可以會下降至5.4%。

　　價格下降

　　世界鋼鐵動態(tài)公司管理合作伙伴在1月27日位于新德里的采訪時稱：“今年大多數(shù)鋼鐵公司將會以很低的利潤運行。他預(yù)計今年鋼鐵需求將縮減2%”。

　　根據(jù)彭博社15位經(jīng)濟學(xué)家預(yù)估：2012年中國的經(jīng)濟增長將會從2011年的9.2%下降至8.5%。根據(jù)麥格理集團上個月的報告稱世界經(jīng)濟快速增長區(qū)的訂單將繼續(xù)保持低位運行。

　　海倫稱：“除非中國放松對房地產(chǎn)的緊縮政策，鋼鐵需求增長才能達(dá)到預(yù)期的8.5%的水平”。

　　總部設(shè)在倫敦的國際鋼鐵統(tǒng)計局運營總經(jīng)理菲爾亨特在1月23日稱：2012年全球鋼鐵貿(mào)易可能下降高達(dá)5%。

來源：鋼聯(lián)資訊