煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，本周截至12月29日，山東地區(qū)動力煤炭市場整體走勢表面平穩(wěn)，各地區(qū)動力煤價格至今為止仍未出現(xiàn)大的波動，持穩(wěn)運行。

    當前動力煤下游需求持弱、限價令下港口動力煤價格連跌不止的背景下，山東地區(qū)動力煤市場受整個市場悲觀觀望氛圍影響，本周市場交易活躍度明顯下降，市場走勢不甚明朗。

    據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，截至12月28日，北方各主要煤炭中轉(zhuǎn)港口5500大卡動力煤價格已經(jīng)降至795-810元/噸的區(qū)間，逼近限價紅線。但是，相比較港口煤炭價格的大幅度下跌，北方煤炭主產(chǎn)區(qū)坑口價格卻在持穩(wěn)未動，限價令對煤炭運輸等中間環(huán)節(jié)的打壓效果似乎更為有效，中間貿(mào)易商的利潤空間受到擠壓，致使當前貿(mào)易商悲觀心態(tài)較重，更加謹慎買賣煤炭。

    山東地區(qū)動力煤市場在當前市場狀況下之所以能保持整體的穩(wěn)定，主要與山東動力煤調(diào)入來源區(qū)的動力煤市場運行狀況有關。雖然說港口煤價震蕩不止，但對山東動力煤市場應是心理上的悲觀影響為主，真正對山東地區(qū)動力煤市場產(chǎn)生價格變動走勢的還是山東地區(qū)的動力煤需求、中間運輸、調(diào)入來源區(qū)的動力煤市場形勢。

    山東省由于受逐年減少的煤炭資源儲量和日趨復雜的開采條件影響，產(chǎn)煤大省、耗煤大省與資源小省的矛盾日益突出，使得山東地區(qū)對省外煤炭資源的依存程度也不斷提高。同時，山東省地處中國經(jīng)濟最發(fā)達和煤炭需求最旺盛的華東地區(qū)，既是我國主要產(chǎn)煤省份，又是全國煤炭消費大省，更是“北煤南運、西煤東運”的重要集散地。因此，全國煤炭市場供需關系變化，將直接影響山東煤炭市場走勢。

    煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，2011年山東全省前11個月的原煤產(chǎn)量為1.4億噸，同比增長了2.9%，其中煤炭僅外調(diào)量就保持在2億噸左右，而外調(diào)的煤炭總量當中來自山西、陜西、內(nèi)蒙、新疆等北方主要產(chǎn)煤地的煤炭量占了一半以上，所以說，這些地區(qū)動力煤價格走勢對山東動力煤市場產(chǎn)生的影響是直接的。

   煤炭網(wǎng)信息研究中心本周數(shù)據(jù)顯示，山西、陜西地區(qū)動力煤市場持穩(wěn)運行，山西大同6000大卡動力煤價格本周較上周價格持平，反映了本周山西地區(qū)動力煤市場整體變動不大；內(nèi)蒙古部分地區(qū)動力煤價格走低；新疆地區(qū)動力煤炭市場因為雨雪天氣加大煤炭運輸阻力、征收資源稅等因素的影響煤價本周出現(xiàn)上漲。上述市場形勢綜合影響對穩(wěn)定山東動力煤市場價格均起到了一定的作用。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://www.jingweixianlan.com）   王艷艷