記者從日前召開的浙江省加快港口聯(lián)盟建設工作座談會上獲悉，近年來，浙江以資產為紐帶，開展多種模式的合作，港口聯(lián)盟建設呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢，業(yè)務合作與腹地拓展取得較大成效，初步形成了以寧波—舟山港為龍頭，以嘉興、溫州、臺州為主體的發(fā)展格局。

　　據(jù)介紹，寧波港股份有限公司與舟山、嘉興、臺州、溫州等地港口組建合資公司，探索管理、信息共享一體化模式。其中，寧波—舟山港一體化進程最具代表性。雙方合作項目舟山金塘大浦口集裝箱碼頭，目前已開辟東南亞、西非、俄羅斯等五條國際航線，今后還將拓展開辟中東和日韓航線；寧波—舟山港六橫港區(qū)涼潭島礦石中轉碼頭一期工程1個25萬噸級卸船泊位、1個5萬噸級裝船泊位已建成，年內可投入試生產；寧波—舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉碼頭項目正在積極推進中。

　　寧波港股份有限公司還與嘉興港共同出資，組建嘉興市杭州灣港務開發(fā)有限公司。溫州港集團與寧波港股份有限公司合資組建了溫州金鑫碼頭有限公司，建設管理龍灣港區(qū)二期項目。臺州港與寧波港股份公司合資成立了浙江臺州灣港務有限公司。溫州港、寧波港集團、上海港三方簽訂“三港”合資合作框架協(xié)議，共同開發(fā)七里港區(qū)。

　　另悉，在港口聯(lián)盟建設中，浙江港口協(xié)會集裝箱發(fā)展與運輸專業(yè)委員會發(fā)揮了重要的平臺交流作用。浙江省交通運輸廳黨組副書記、副廳長徐紀平表示，今后將繼續(xù)以專業(yè)委員會為平臺，積極整合沿海、內河各港口資源，逐步探索海河聯(lián)盟及無水港聯(lián)盟；加強各港口企業(yè)與各航運企業(yè)之間的合作與交流；深入研究政策，積極爭取各方指導與支持。

    來源：中國交通報