煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，12月23日當天，寧波港煤炭價格較前日無明顯漲跌變動，港口動力煤價格近兩天持穩(wěn)。綜合數(shù)據(jù)顯示，寧波港動力煤價格在本周第一天出現(xiàn)一次大的降幅之后，近兩天持穩(wěn)運行，港口庫存量本周也在走低，主要是當前觀望市場下，貿(mào)易商幾乎止步進貨，港口進貨量大減。

    與此同時，據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心截至12月21日的數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港到寧波港沿海煤炭運費在歷經(jīng)連續(xù)11周的下跌，截至12月7日最低降至31元/噸之后，近兩周略現(xiàn)回升態(tài)勢，截至12月21日，秦皇島港到寧波港煤炭沿海運費回升2元/噸至33元/噸。雖然國內(nèi)主要航線的煤炭運輸需求長期持弱，但臨近年關(guān)，又面對如此不景氣的航運市場，船東陸續(xù)封船，造成現(xiàn)今出海船舶數(shù)量大量減少，航運市場供需平衡狀況有所改善，受之影響，煤炭沿海運費自然出現(xiàn)小幅回升。當然，近期秦皇島港至寧波港航線煤炭運費的小幅上漲短時間內(nèi)對到寧波港煤炭價格產(chǎn)生的影響微乎其微。

    煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，寧波港全年到港的煤炭中，外貿(mào)進口占總量的15%，雖然比例不大，但國際煤炭市場的變動長期內(nèi)應會對寧波港煤炭市場產(chǎn)生小幅影響。近期國際動力煤價格總體大趨勢是在持續(xù)走跌，一定程度上也在拉拽寧波港本就弱勢下行的動力煤市場。

    煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，北方各主要煤炭中轉(zhuǎn)港口動力煤價格連續(xù)6周下跌，整體累計下降32元/噸，接近限價令要求的800元/噸的市場價。據(jù)煤炭網(wǎng)駐各地煤炭市場信息員反映，近期煤炭市場已經(jīng)出現(xiàn)了買方給出限價令要求的煤炭價格，國內(nèi)部分實時交易已經(jīng)在按限價令要求的價格進行，浙江煤炭市場更甚，下游電廠庫存高位無憂，動力煤市場價格企穩(wěn)之前，下游煤炭采購方幾乎停止觀望，出現(xiàn)提前放年假的現(xiàn)象。

    距離限價令期限僅剩一周時間，當前市場狀況來看，北方各港如期完成現(xiàn)價要求已經(jīng)不難預見，同一時段內(nèi)，寧波港動力煤價格受影響再次下行現(xiàn)在看來也是非常明了的趨勢。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://www.jingweixianlan.com）   王艷艷