截至11月21日，河北港口集團完成港口吞吐量32046萬噸，提前41天完成省國資委下達的3.2億噸年度吞吐量考核指標。其中，秦皇島港完成吞吐量24846萬噸，曹妃甸礦石碼頭完成6220萬噸，黃驊港綜合港區(qū)完成980萬噸。

    新年伊始，河北港口集團緊緊把握大秦線擴容、南方雨雪低溫天氣電煤需求較旺的有利時機，狠抓生產組織，強化市場開拓，首月即實現了開門紅，完成吞吐量3000萬噸，創(chuàng)造了集團成立以來單月生產最高紀錄，基調由此定下。盡管隨后經濟形勢復雜多變，嚴寒、海冰、大霧、車船到港不均衡、大秦線開天窗等諸多困難接踵而來，但河北港口集團全體職工眾志成城，克服不利因素影響，掀起一次次生產高潮。

    秦皇島港作為集團中堅力量再次扮演了排頭兵角色，煤炭吞吐量連續(xù)第5年登頂2億噸，發(fā)揮了“西煤東輸”、“北煤南運”主樞紐港的作用。生產組織上，秦港股份公司領導在大秦線大修期間親自帶隊走訪太原鐵路局和山西地區(qū)部分發(fā)貨單位，掌握市場動態(tài)，穩(wěn)定重要戰(zhàn)略關系，同時積極與太原鐵路局協(xié)調，確保煤炭資源的有效調進。在煤炭旺季，緊抓電廠需求增加、大秦鐵路運力充足等利好因素，并充分發(fā)揮合署辦公煤炭裝車、調進、卸車、堆存、裝船、船舶走靠作業(yè)一條龍的高效模式，一次次將生產記錄刷新。入冬以來，南方電廠冬儲電煤進入關鍵時刻，秦港發(fā)揮主樞紐港的作用，日均卸車裝船均保持70萬噸以上，一解南方“燃煤”之急，央視因此兩次走進有全國煤炭風向標之稱的秦港進行強勢宣傳。各煤炭港務公司各顯其能，二公司在加強調度指揮的同時，狠抓提高卸車作業(yè)效率、保證卸車作業(yè)順暢，提前45天完成3600萬噸年度生產任務；三公司克服卸車設備老舊等重重困難，加強與收發(fā)貨人的聯(lián)系，并做好船貨銜接，提前85天完成年度任務；六公司通過采取重載交接、逆流程啟動、提前對垛等措施，先后5次打破生產歷史紀錄，煤炭吞吐量連續(xù)10個月在420萬噸以上高位；七公司緊抓卸車、裝船兩大環(huán)節(jié)，運輸生產步步攀高，先后16次打破6項生產紀錄，月度生產任務首度實現700萬噸；九公司發(fā)揮設備優(yōu)勢，在優(yōu)化作業(yè)流程的同時安排好設備維修，截至10月已累計完成吞吐量6404.2萬噸。

    秦港煤炭一路走強，其它貨類也不落下風。新港灣公司主動出擊，廣攬貨源，提升裝卸效率，提前兩個半月完成500萬噸年度生產任務。一公司油品運輸今年出現了少有的豐沛局面，大慶原油、瀝青廠原油、海洋油較去年同期均有不同幅度增加，加之月東油等新開發(fā)品種，為油品化工運輸生產打開了空間。雜貨公司充分發(fā)揮整合后的資源、技術和人才優(yōu)勢，緊緊抓住大豆、化肥、鋼材、礦渣等貨類集中到港的時機，調整分配庫場和裝卸設備，最大限度地發(fā)揮設備設施的功能。

    黃驊港綜合港區(qū)自五月份以來已連續(xù)四個月實現突破100萬噸，與二十余家企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關系，并與數十家企業(yè)達成了合作意向，作業(yè)貨種不斷擴大。隨著8臺綜合性能達到世界領先水平的大型軌道式集裝箱門式起重機在多用途碼頭安裝，黃驊港綜合港區(qū)單一的散雜貨吞吐格局將被改變，明年吞吐量將再上一個臺階。

    曹妃甸礦石碼頭發(fā)揮專業(yè)化大型礦石深水碼頭的優(yōu)勢，密切聯(lián)系上下游各環(huán)節(jié)，堅持外抓市場開拓、內抓生產組織，確保接卸、轉運、疏港各環(huán)節(jié)無縫銜接，裝卸生產保持平穩(wěn)態(tài)勢。1-10月份累計完成礦石吞吐量5768萬噸，同比多完成1216萬噸。

  新任省委書記張慶黎和省委副書記、代省長張慶偉相繼來秦皇島港考察并對河北港口集團發(fā)展寄予厚望，旨在打造西部出�？诘你y川推進會的召開、國務院批準實施《河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，一個個利好消息宛如一支支助推劑，為河北港口集團實現“十二五”各項目標注入強大動力。河北港口集團一定會內抓管理、外抓機遇，演繹更加精彩的未來。

來源：長城網