連日來(lái)，西安鐵路局以確保電煤運(yùn)輸為重點(diǎn)，優(yōu)化運(yùn)力資源配置，充分挖掘運(yùn)輸潛力，全力搶運(yùn)冬用電煤，確保電煤運(yùn)輸暢通無(wú)阻。

          西安鐵路局將電煤運(yùn)輸作為當(dāng)前首要任務(wù)來(lái)抓，按照“保電煤就是保民生、保發(fā)展、保穩(wěn)定”的服務(wù)宗旨，主動(dòng)加強(qiáng)與地方政府、煤電雙方的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決存在問題。局運(yùn)輸處、調(diào)度所分別建立電煤運(yùn)輸情況日登記簿，做到日統(tǒng)計(jì)、日分析。定時(shí)召開每日運(yùn)輸站段對(duì)話會(huì)，了解掌握各站段電煤運(yùn)輸推進(jìn)情況。

          針對(duì)冬季用電高峰煤炭需求，管內(nèi)主要貨運(yùn)車站安排專人深入各大電廠以及煤炭企業(yè)，了解電煤供應(yīng)情況，對(duì)電煤運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝車、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，以“零障礙”的組織運(yùn)輸方式最大限度壓縮中間環(huán)節(jié)，為煤炭運(yùn)輸開辟“綠色通道”。

          寶雞東站加強(qiáng)與各煤業(yè)集團(tuán)的聯(lián)系協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握企業(yè)存煤、日產(chǎn)及外運(yùn)數(shù)量，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，加快電煤裝運(yùn)速度，保證煤源供應(yīng)。目前，該站日均裝車30輛，運(yùn)輸總量達(dá)到1900噸。

          安康東站對(duì)電煤列車的到達(dá)、出發(fā)、解體、編組、貨物裝載等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程盯控，不斷優(yōu)化作業(yè)組織流程，合理編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，最大限度壓縮車輛在站停留時(shí)間，提高車輛周轉(zhuǎn)效率，全力緩解電廠燃“煤”之急。

         韓城車務(wù)段利用管內(nèi)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，針對(duì)空車緊張現(xiàn)狀，提出“以卸補(bǔ)空保裝車”目標(biāo)，實(shí)行“車車盯、日日清”，切實(shí)把住編解、卸車、取送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快車輛流轉(zhuǎn)，提高卸車效率，夜卸率達(dá)到50%以上。目前，該段日均卸車581輛，卸空車?yán)�用率達(dá)到98%，有效保證了電煤裝車。

        截至11月17日，西安鐵路局煤炭發(fā)送量完成7136.6萬(wàn)噸，較去年同期相比多運(yùn)1223.9萬(wàn)噸，增幅20%。其中，電煤5998.6萬(wàn)噸，同比多運(yùn)1121.9萬(wàn)噸，增幅21.4%。

來(lái)源：西部網(wǎng)