據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心11月9日的數(shù)據(jù)顯示，本期國內(nèi)煤炭沿海運費再次走低，成為國內(nèi)煤炭沿海運費連續(xù)第六周下跌，同時也創(chuàng)國內(nèi)煤炭海運費新低。

    截至11月9日，秦皇島港-廣州（4-5萬噸）航線海運費從上期的46元/噸下跌1元至45元/噸；秦皇島港-上海（2-3萬噸）航線海運費環(huán)比下跌2元/噸至35元/噸，該價格再次創(chuàng)下今年該航線該船型的最低水平；秦皇島港-福州（2-3萬噸）航線海運費亦從上期的46元/噸下降3元至43元/噸；天津-寧波（0.5萬噸）航線海運費亦從前期的44元/噸下跌2元至42元/噸；黃驊港-上海（2-3萬噸）航線海運費本期下滑2元至35元/噸。

    船舶市場供大于求、下游企業(yè)運煤暫時不夠積極是國內(nèi)煤炭煙海運費下跌的主要原因。同時，沿海運費的連續(xù)下跌也在一定程度上抑制了沿海煤價。最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價格為853元/噸，為第三周保持在同一價格水平。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（www.jingweixianlan.com）   王艷艷