一場檢修潮正逐漸席卷全國大小各種鋼廠，引發(fā)這波檢修潮的是暴跌的鋼價和行業(yè)主業(yè)利潤率只有1.5%左右的現(xiàn)狀。昨天，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(簡稱中鋼協(xié))秘書長張長富稱，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)處于保本經(jīng)營的狀態(tài)。
不過，壞日子或許要到頭了。昨天，寶鋼總經(jīng)理馬國強稱，鐵礦石價格拐點出現(xiàn)，行業(yè)將結(jié)束高成本時代，盈利將逐步改善。記者了解到，中鋼協(xié)正在調(diào)查國內(nèi)鋼廠意見，并與全球三大鐵礦石巨頭協(xié)商，確定一個新的鐵礦石定價機制。
減產(chǎn)
大小40家鋼廠檢修 “從南到北，從小到大，鞍鋼、馬鋼、唐鋼……”昨天，蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓這樣向記者介紹，“全國正掀起一波鋼廠減產(chǎn)潮，包括寶鋼冷軋廠在內(nèi)大小40家鋼廠正在集中檢修”。
開始于10月的檢修潮至今終于引起國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的減少。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，1-9月份我國平均日產(chǎn)粗鋼高達192.58萬噸，但進入10月份粗鋼日產(chǎn)水平有較明顯下降。10月中旬鋼廠粗鋼產(chǎn)量全國估算值為1799.7萬噸，日產(chǎn)量179.98萬噸，較10月上旬下降6.9%，這創(chuàng)下了2月中旬以來的旬日產(chǎn)低點。
昨天，記者多方采訪了解到，此次減產(chǎn)保價潮集中在河北地區(qū)，這是我國第一產(chǎn)鋼大省。10月開始，河北26家小鋼廠停爐檢修，影響日產(chǎn)7萬噸粗鋼，近日檢修潮正向大鋼廠蔓延。目前，鞍鋼、馬鋼、唐鋼等14家大鋼廠也開始停爐檢修或者排出檢修計劃。其中，唐鋼一座2000立方米的高爐計劃檢修一個月，而柳鋼10月27日對4號高爐(1500立方米)進行停產(chǎn)檢修，檢修時長待定。
現(xiàn)在并非傳統(tǒng)的檢修季節(jié)，目前已經(jīng)減產(chǎn)的幅度也大于去年，鑒于這場波及大小鋼廠的檢修潮還在繼續(xù)，業(yè)界無法測算出此次檢修影響的粗鋼產(chǎn)量，但中聯(lián)鋼鋼鐵分析師胡艷平預(yù)測，從目前市場運行狀況、鋼廠盈利及排產(chǎn)情況來看，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量將進一步下降。
誘因
鋼廠主業(yè)利潤率僅1.5% 引發(fā)這波減產(chǎn)潮的是近來國內(nèi)鋼價的暴跌，而深層次原因則是鋼廠利潤率已經(jīng)跌到令人驚訝的地步。昨天，張長富這樣評價鋼鐵主業(yè)盈利：“極低的水平”。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，今年1-9月，77家重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額同比增長27.74%，利潤總額增長水平低于上年同期。而且利潤增長主要是部分企業(yè)自有礦山、自發(fā)電和投資收益增加和包鋼稀土盈利等因素。
張長富介紹，1-9月份，重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%，遠低于工業(yè)行業(yè)平均水平。在這2.99%中，若扣除自有礦山利潤和投資收益，平均利潤率只有1.5%左右。
而進入10月，原本的金九銀十鋼鐵需求旺季，因需求不旺，國內(nèi)鋼價出現(xiàn)暴跌。全國鋼價從9月初開始下跌，到昨日噸鋼價格跌去了661元。
現(xiàn)狀
鋼企已無力消化成本上漲 “制造業(yè)總體需求呈回落趨勢，供大于求矛盾加劇”，張長富介紹，受制造業(yè)需求不旺，特別是鐵路、造船、石油、化工、電力、輕工等行業(yè)對鋼材需求萎縮影響，鋼鐵供需市場形勢十分嚴峻。
據(jù)介紹，國內(nèi)市場上，1-9月份，全國固定資產(chǎn)投資同比增長24.9%，比1-8月份回落0.1個百分點；全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長32.0%，比1-8月份回落1.2個百分點；尤其受需求減弱和緊縮政策影響，制造業(yè)增長呈放緩趨勢，以船舶行業(yè)為例，其新承接船舶訂單同比下降42.8%，9月底手持船舶訂單量降13.8%。
與此同時，鋼鐵行業(yè)原料價格卻大漲。以人們最為熟悉的鐵礦石為例，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1-9月份，我國進口鐵礦石平均到岸價格為165.74美元/噸，同比上升43.29美元/噸，升幅達35.35%，因進口鐵礦石價格上漲多支出外匯219.94億美元。
“鐵礦石、煤炭、電力等資源和能源價格上漲帶來減利影響，鋼鐵行業(yè)仍處于高成本、低盈利運行狀態(tài)”，張長富稱，“靠企業(yè)降本增效已無力消化其大幅增加的成本。”
拐點
鐵礦石價格進入下跌通道
昨天，張長富介紹：“鐵礦石行業(yè)已發(fā)生明顯變化，三十年河?xùn)|三十年河西，當(dāng)前鐵礦石價格拐點已現(xiàn)，未來價格將逐步往下走�！边@一觀點得到業(yè)內(nèi)專家和鋼廠巨頭的支持。寶鋼總經(jīng)理馬國強表示，從目前國際環(huán)境和國內(nèi)政策取向看，鐵礦石價格應(yīng)該是出現(xiàn)了拐點；而我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴記者，鐵礦石價格拐點今年出現(xiàn)已是共識。
就在昨日，鐵礦石現(xiàn)貨價跌到2009年以來的新低，最新報價130美元/噸左右，距離今年的高點190美元/噸跌去了60美元/噸。其中，全球最大的鐵礦石巨頭淡水河谷首席執(zhí)行官卡洛斯-馬丁透露，淡水河谷出口到中國市場上的鐵礦石港口報價已經(jīng)回落至120美元/噸，相比2010年初時的報價下跌了30%。
之所以判斷拐點出現(xiàn)，馬國強分析稱，從需求看，中國鋼鐵需求增速在減緩，而全球鋼鐵的增長主要來自于中國；從鐵礦石的供給看，由于近幾年鐵礦石價格暴漲，大量的資本進入鐵礦石開采業(yè)，在未來的1-2年內(nèi)大量的新項目將陸續(xù)投產(chǎn)。馬國強預(yù)計，到2012年底或者2013年，鐵礦石供應(yīng)的緊張關(guān)系將得到緩解甚至逆轉(zhuǎn)。
對策
中鋼協(xié)協(xié)商新機制 “中鋼協(xié)與三大鐵礦石巨頭已經(jīng)開始接觸，并商討建立一種新的鐵礦石定價機制�！弊蛱�，張長富介紹，探討建立新的定價機制的想法得到了三大鐵礦石巨頭的積極回應(yīng)。
事實上，中國推出自己的鐵礦石價格指數(shù)，在該指數(shù)穩(wěn)定運行得到中國鋼廠的認可后，爭取三大鐵礦石巨頭對這一指數(shù)的認可是必然之舉。而鐵礦石價格近日暴跌，以及中國鋼廠紛紛與礦山商討修改四季度鐵礦石價格模式的現(xiàn)狀，無疑給中鋼協(xié)出手商討新價格機制提供了一個時機。
昨天，寶鋼總經(jīng)理馬國強就介紹，寶鋼目前正與巴西淡水河谷商議四季度價格，如果按新的價格模式計算，四季度均價應(yīng)該低于原模式的均價。據(jù)悉，鑒于目前鐵礦石價格暴跌，國內(nèi)鋼廠紛紛要求礦山修改四季度鐵礦石價格。聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師胡凱介紹，大多數(shù)鋼廠與巴西淡水河谷商定的新定價方式是先按照一定價格支付部分價款，最后根據(jù)四季度平均現(xiàn)貨價多退少補。
昨天，張長富介紹，現(xiàn)在中鋼協(xié)正在調(diào)查國內(nèi)鋼企等的意見，評估后最終與三大鐵礦石巨頭商討決定新的價格模式。而胡凱預(yù)測，未來肯定會考慮在價格激烈變化情況下靈活應(yīng)對的機制�，F(xiàn)在，國內(nèi)鐵礦石定價機制多樣，即便是一家鋼廠采購的鐵礦石，也多是季度定價、月度定價和現(xiàn)貨定價并存。
來源：京華時報
