今年以來，面對持續(xù)高溫干旱、水電減發(fā)及電力需求攀升等復(fù)雜形勢，廣東省不斷加強煤炭調(diào)運監(jiān)測分析和溝通協(xié)調(diào)，努力深化與大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，積極擴大煤炭進口，有效增加資源供應(yīng)，促進了全省煤炭供需總體平衡。

一、1-9月煤炭運行基本情況

（一）調(diào)運量快速增長。9月份，全省共調(diào)運煤炭1580萬噸，同比增長22.5%。其中電煤1113萬噸，增長30.3%。1-9月，全省共調(diào)運煤炭12846萬噸，同比增長15.6%。其中電煤8557萬噸，增長21.9%。

（二）進口煤先抑后揚。一季度，受澳洲洪水等影響，國際煤價高位運行，全省進口煤僅735萬噸，同比下降25.9%。4月份以來，國內(nèi)市場煤價快速上漲，進口煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，進口量迅速恢復(fù)并呈爆發(fā)式增長。5-9月，全省進口煤量均超過400萬噸，同比增速在30%至50%之間。前9個月，進口煤總量達3353萬噸，同比增長17.6%，高于全省煤炭調(diào)運量增速2個百分點，占調(diào)運總量的27.5%，其中印尼煤比重超過60%。

（三）價格高位運行。今年以來，市場煤價總體保持高位運行。9月末，廣州港5500大卡/千克動力煤市場價960-980元/噸，同比上漲超過15%。

（四）庫存保持較高水平。4月份以來，全省煤炭庫存始終保持在較高水平，供需基本平衡。截至10月11日，全社會煤炭庫存約1060萬噸，處于合理較高水平。其中35家主力燃煤電廠庫存531萬噸，可用16天；廣州港煤炭庫存20萬噸。

預(yù)計全年廣東省煤炭調(diào)運總量將到達1.71億噸，同比增長14.2%。其中電煤1.16億噸，增長22.1%；進口煤4400萬噸，增長14.9%。

二、冬季煤炭調(diào)運形勢預(yù)測

廣東省地處華南地區(qū)，除粵北山區(qū)以外，全省大部分地區(qū)冬季最低氣溫均在0°C以上，基本無冬季取暖用煤需求。但考慮到西電負荷銳減導(dǎo)致燃煤機組出力增加，加之惡劣天氣等因素影響，確保全省煤炭穩(wěn)定供應(yīng)任務(wù)仍然十分艱巨。尤其是對于粵北山區(qū)電廠，因臨近的湖南、貴州、江西等省煤炭供應(yīng)緊張，經(jīng)鐵路和公路直達進廠的電煤銳減，更多的依靠下水煤和進口煤補充，資源組織和運營成本壓力明顯加大。

初步測算，四季度全省煤炭需求總量約4300萬噸，同比增長11.5%，環(huán)比有所下降。預(yù)計迎峰度冬期間全省煤炭供需仍將保持基本平衡，但出現(xiàn)階段性供應(yīng)偏緊的可能性增大。

三、迎峰度冬期間保障煤炭供應(yīng)主要工作措施

（一）做好監(jiān)測分析。進一步加強對煤炭調(diào)運重大問題的研究，繼續(xù)完善調(diào)運監(jiān)測月、周、日報和要情專報等工作。加強與國家有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)。加強與各市經(jīng)濟和信息化主管部門、煤炭調(diào)運企業(yè)的信息溝通，建立完善協(xié)調(diào)機制。

（二）搞好供運需銜接。迎峰度冬期間，廣東省將加強與大型煤炭企業(yè)、北方港口、航運企業(yè)、鐵路部門的銜接，抓好煤炭資源和運力資源的落實，穩(wěn)定全省煤炭供應(yīng)大局。

（三）加大煤炭進口組織力度。充分發(fā)揮廣東的地緣優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，不斷拓展進口煤炭資源；積極協(xié)調(diào)海關(guān)和檢驗檢疫部門，加快進口煤通關(guān)速度，為進口煤用戶和貿(mào)易商營造良好的政策和市場環(huán)境。

（四）提升鐵路疏港能力。為保障省內(nèi)山區(qū)電廠電煤穩(wěn)定供應(yīng)，今年以來，省經(jīng)信委多次召開專題會議，會同電力企業(yè)、廣州港、廣鐵集團研討鐵路疏港工作，重點是加快港口鐵路專用線和裝卸設(shè)備的改造，優(yōu)化作業(yè)流程，組織開行路廠電煤專列，提高疏港效率，較好地保障了省內(nèi)山區(qū)電廠、湖南鯉魚江電廠、江西井岡山電廠的電煤運輸。預(yù)計今年廣州港鐵路發(fā)送電煤量將突破1000萬噸，同比增長25%。為保障2012年春運期間電煤等重點物資穩(wěn)定供應(yīng)，省經(jīng)信委已與鐵路部門進行溝通，計劃于11月份召開春運重點物資運輸協(xié)調(diào)會，提早著手，制定春運前和春運期間鐵路運輸方案，跟蹤抓好落實。

來源：國家發(fā)展和改革委員會