證券時報記者在采訪中了解到，需求旺季到來、企業(yè)集中停產(chǎn)檢修，加之原料煤炭價格步入冬季上漲期，預計“十一”長假過后的甲醇市場有望保持震蕩盤升格局。

　　據(jù)了解，“十一”長假期間的甲醇市場成交平平，但價格堅挺。從區(qū)域市場看，受西北地區(qū)到貨量減少、部分企業(yè)出貨相對順暢的影響，山東中東部地區(qū)的甲醇市場較節(jié)前走高；內地甲醇市場成交淡穩(wěn)，價格較節(jié)前變化不大；而西北市場則較為堅挺。今年9月，在國內企業(yè)庫存低位、外盤貨緊價揚以及下游剛性需求等利好因素的支撐下，國內甲醇價格一度創(chuàng)年內新高。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，截至9月20日，華東出罐均價達到3280元/噸，較年內最低均價2685元/噸上漲22%，但此后國際金融市場暴跌，甲醇電子盤行情也觸頂回落。

　　中宇資訊分析師王笑天認為，雖然全球經(jīng)濟的不確定性對市場構成利空，但節(jié)后甲醇市場的基本面仍有向好預期，預計將保持震蕩盤升格局。首先，9月底至10月初，西北主要企業(yè)均有檢修計劃，初步統(tǒng)計涉及產(chǎn)能近400萬噸，近期華東港口的甲醇庫存也處于40余萬噸的低位，故供應緊張的預期仍在持續(xù)；其次，10月正值甲醇下游的旺季，冬季用油用氣高峰將支撐需求增長的預期；再次，隨著冬季儲煤期的到來，甲醇的原料煤炭價格有望繼續(xù)拉漲，甲醇的成本支撐明顯。此外，甲醇期貨有望于10月28日在鄭州交易所上市，也對市場構成了一定的利好支撐。

來源：證券時報