整個九月份，華東地區(qū)煤炭市場始終保持高位，震蕩上漲。主要是受冬儲備煤、大秦線檢修、部分煤企煤炭生產受限等因素的影響，煤炭市場供給持續(xù)偏緊，支撐煤價上揚。

據煤炭網信息研究中心數據顯示：整個9月份，山東地區(qū)動力煤價格整體上漲幅度為20-30元/噸，精煤為30-50元/噸；截止9月29日，安徽淮南1/3焦煤車板不含稅價為1400元/噸，淮北主焦煤車板不含稅價1500元/噸，宿州噴吹煤車板含稅價1180元/噸左右；江蘇地區(qū)徐礦1/3焦煤V37-38A8S0.7G75-80車板含稅報1410元/噸，徐州5700大卡動力煤車板含稅價750-800元/噸。目前為止，全國動力煤市場“漲”聲一片，“電荒”預測頻出。

但具體到華東地區(qū)，據煤炭網行業(yè)分析師預估，進入十月份，華東地區(qū)煤炭市場供給緊張態(tài)勢將逐步趨向緩和，“電荒”出現的可能性不大。原因如下：

供給方面：當前造成的全國范圍內煤炭供給緊張主要是因為大秦線的檢修導致煤炭輸出受限，而此原因是一個短期影響因素，進入十月，隨著檢修的完成，兼并重組和資源整合的煤礦陸續(xù)復產、供給緊張的形勢預計會得到緩解。

需求方面：第一，盡管目前一些主要港口存煤出現暫時下降狀況，但華東沿海電廠在大秦線檢修前加大采購力度，提前做好儲煤工作，存煤總體較為充足。相關數據顯示，截止9月28日，上海重點電廠存煤120萬噸，可用19天；江蘇699萬噸，可用21天；浙江294萬噸，可用13天；第二，煤炭下游鋼材市場疲軟，對煤炭只是在維持剛性需求。兩方面作用預計短期內會減緩對煤炭的需求。

總體分析來看，排除意外因素的出現，華東地區(qū)十月份煤炭市場供需將會漸趨緩和，煤價將維持高位平穩(wěn)，“電荒”出現的可能性不大。

來源：煤炭網信息研究中心（www.jingweixianlan.com）   王艷