目前，我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)一億輛，石油需求量巨大。我國(guó)原油對(duì)外依存度連創(chuàng)新高，8月份工信部公布數(shù)據(jù)顯示已達(dá)55.2%，首次超過(guò)美國(guó)。石油資源極度缺乏，國(guó)內(nèi)外油價(jià)高居不下，環(huán)境污染嚴(yán)重，尋找可替代傳統(tǒng)化石能源的新能源成為當(dāng)務(wù)之急。車(chē)用能源必然呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)，甲醇燃料借此迎來(lái)發(fā)展的契機(jī)。甲醇汽油的排放符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)需求潛力巨大，甲醇燃料即將步入快速發(fā)展期。

    尚普咨詢(xún)能源行業(yè)分析師指出，我國(guó)已經(jīng)在山西、陜西、上海、廣東等多個(gè)省市啟動(dòng)甲醇汽油試點(diǎn)，而且試點(diǎn)工作正在大面積推廣。大力推廣發(fā)展甲醇燃料，需要涉及到政府、行業(yè)、企業(yè)、安全和標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。需要政府方面牽頭，協(xié)調(diào)各方面共同努力，盡快統(tǒng)一規(guī)范甲醇燃料、加注站、添加劑等標(biāo)準(zhǔn)。

    我國(guó)煤炭資源儲(chǔ)量豐富，近幾年煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，每年的凈出口量大約為千萬(wàn)噸，豐富的原料使甲醇汽油的生產(chǎn)更加現(xiàn)實(shí)。由玉米等作物提取乙醇燃料可能威脅到糧食安全問(wèn)題，而由煤炭提取甲醇則不存在這個(gè)問(wèn)題，還能同時(shí)解決掉劣質(zhì)煤的清潔利用問(wèn)題，可謂實(shí)現(xiàn)雙贏。

    據(jù)尚普咨詢(xún)發(fā)布的《2011年中國(guó)甲醇清潔燃料市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示，我國(guó)甲醇汽油和甲醇汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)都已基本成熟，具備大范圍推廣使用的基本條件。除了85%左右的甲醇汽油可能腐蝕汽車(chē)部分零件，需要改裝之外，使用低濃度的甲醇汽油無(wú)需改裝可直接使用，不僅對(duì)車(chē)輛沒(méi)有影響，還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和降低尾氣排放。此外，與普通汽油相比，同標(biāo)號(hào)的甲醇汽油每升便宜5毛錢(qián)左右，按照私家車(chē)年平均耗油2000升計(jì)算，每年可節(jié)省油費(fèi)1000元，經(jīng)濟(jì)效益突出。甲醇燃料資源豐富、技術(shù)成熟、價(jià)格便宜，隨著國(guó)家的大力推廣使用，必然迎來(lái)快速發(fā)展期。

來(lái)源：尚普咨詢(xún)