9月16號(hào)，本臺(tái)記者來到皖北煤電恒源股份錢營孜煤礦，深入井下650米的采掘一線采訪。

穿上橙色專業(yè)下井服，套上黑色高幫雨靴，戴上黃色安全帽，打開礦燈，一切準(zhǔn)備就緒！下午3點(diǎn)，我們和工人們一起走進(jìn)了被稱為“罐籠”的電梯里。

記者：“我們坐這個(gè)電梯一下下到多少米？”

蔡兆林：“650米。到我們這個(gè)井的底站，目前是最低處�！�

2分鐘后，我們到達(dá)650米的井底，走出罐籠，來到一條長長的主巷道，巷道內(nèi)開辟了上工等候區(qū)，工人們可以在這品嘗免費(fèi)供應(yīng)的咖啡。

隨后，我們鉆進(jìn)一輛白色的“和諧號(hào)”井下窄軌小火車。

十幾分鐘后，再換乘工人師傅們稱作"猴車"的吊掛乘人車，伴隨著輕快的音樂，吊滑近500米，越過一個(gè)斜坡。

650米深度，3500多米路程，4個(gè)站點(diǎn)，換乘罐籠、窄軌小火車、吊掛乘人車3種交通工具，近一個(gè)小時(shí)，我們到達(dá)了綜采作業(yè)面。陪同我們一起下井采訪的恒源煤電股份公司黨委書記周偉指著一排圓柱，介紹說：“這個(gè)叫綜采支架，主要是在井下采煤時(shí)作支撐用的，它的壓力是過去摩擦支柱的幾十倍，安全系數(shù)很高�！�

這一排支架就如同一個(gè)可移動(dòng)的巨型千斤頂，采煤機(jī)在支架撐起的鋼鐵屏障下可以安全順利地向前推進(jìn)。

隨著采煤手打開開關(guān)，采煤機(jī)前端螺旋齒在200多米長的工作面上飛速旋轉(zhuǎn)起來，同時(shí)噴射出的水柱，壓制住煤灰，烏黑發(fā)亮的煤塊滑落到傳輸帶上，被運(yùn)往儲(chǔ)煤坑。采煤班帶班長趙強(qiáng)介紹說：“現(xiàn)在我們這個(gè)煤機(jī)是皖北裝機(jī)功率最大的，總共是1620千瓦，都是計(jì)算機(jī)控制的，每小時(shí)能采煤1600噸�！�

操作采煤機(jī)的工人也被稱作“司機(jī)”，可他手里操作的不是方向盤，而是一個(gè)遙控器，他只需摁摁按鈕，就可以遠(yuǎn)距離指揮采煤。

采煤工人沈守宇手握遙控器，自豪地說：“遙控器很容易操作，就跟我們?cè)诩矣眠b控器看電視一樣，很方便�！�

650米井下喝咖啡、坐小火車，液壓綜采支架、大功率采煤機(jī)……，這些現(xiàn)代管理理念、高新技術(shù)和設(shè)備的運(yùn)用，降低了礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了礦井的安全系數(shù)，同時(shí)促進(jìn)了錢營孜煤礦的快速發(fā)展。

恒源煤電股份公司黨委書記周偉表示：“錢營孜礦在現(xiàn)代化礦井建設(shè)上、在科技技術(shù)進(jìn)步上一直是領(lǐng)先的。由建設(shè)礦井向生產(chǎn)型礦井轉(zhuǎn)身以后，實(shí)行精細(xì)化管理、精益化管理，整個(gè)礦井發(fā)展的速度非�？�。”

記者感言

提起煤礦和采煤工人，人們自然而然地會(huì)把他們和臟、苦、累、危險(xiǎn)……這些字眼聯(lián)系在一起。可是通過這次“走基層”的實(shí)際體驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)礦井下面的工作環(huán)境和采煤工人的工作方式早已發(fā)生了翻天覆地的變化。

井下窄軌小火車、吊掛人車等交通工具的使用，使礦工們無需長途跋涉，就可以迅速到達(dá)指定位置；現(xiàn)代化采掘設(shè)備的裝備，大大降低了工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度；以信息化為核心的生產(chǎn)技術(shù)的集成應(yīng)用，為礦工們的井下作業(yè)編織了一張安全網(wǎng)……新技術(shù)、新工藝正加速推進(jìn)礦井機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化、現(xiàn)代化建設(shè)，這一切足讓我們大開眼界。

而這些，必須需要我們下到650米地下，行走3500米巷道才能切身體會(huì)和感知。

火熱的現(xiàn)實(shí)生活每天都在發(fā)生變化，呼喚著身為記者的我們跳出去發(fā)現(xiàn)他們，捕捉他們�；鶎犹幪幱小敖鸬V”，讓“走基層”成為我們新聞工作者永不停止的追求吧！

來源： 安徽新聞綜合廣播