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鋼鐵行業(yè):利潤空間被壓縮 兼并重組勢在必行

2011/9/6 13:28:51       

 2011年上半年對于所有企業(yè)來說都是機遇與挑戰(zhàn)并存的一個時期。一方面,面對復(fù)雜多變的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟運行出現(xiàn)的新情況,政府堅持實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,不斷加強和改善宏觀調(diào)控,經(jīng)濟運行總體良好,繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展。另一方面,高通脹壓力嚴重,經(jīng)濟發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境更為復(fù)雜,不穩(wěn)定、不確定因素較多。

  在此背景下,A股市場上市公司仍然取得了好成績。是哪些因素支持上市公司取得了不俗的業(yè)績?上半年運行過程中又有哪些挑戰(zhàn)性因素已經(jīng)顯現(xiàn)并將在下半年或更長的時期內(nèi)影響相關(guān)行業(yè)?為了深入了解上述問題,我們特別組織這組報道,對鋼鐵、房地產(chǎn)、銀行、汽車、新能源等重點行業(yè)上市公司的中期報告進行逐一解讀。

  “上游原料漲價、下游需求擠壓、產(chǎn)品供大于求、生存十分艱難”。近日率團到寶鋼考察學(xué)習的武鋼集團總經(jīng)理鄧琦琳用這樣24個字概括目前的中國鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀。

  同樣反映鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀的,還有近期結(jié)束披露的鋼鐵類上市公司半年報。受原燃材料價格大幅上漲、國家貨幣政策調(diào)整、鋼鐵產(chǎn)能釋放較快和下游用鋼行業(yè)增速減慢等因素的影響,鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)了市場波動運行、資金供應(yīng)偏緊、降本增效難度加大等特點,鋼鐵行業(yè)交出了一份不太漂亮的半年度財報。

  原料漲價吞噬利潤

  8月31日,隨著鋼鐵類上市公司2011年半年報落幕,鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營情況清晰地呈現(xiàn)出來。數(shù)據(jù)顯示,截至8月31日,33家上市鋼鐵企業(yè)已悉數(shù)發(fā)布2011年上半年業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計,33家上市鋼企盈利增長的為19家,減少的為12家,虧損2家。整體來看,全行業(yè)2011年上半年營業(yè)收入7512.98億元,同比增長18.8%。歸屬母公司的凈利潤155.58億元,比上年同期下降24.49%。這意味著上半年由于上游鐵礦石以及能源價格持續(xù)上漲,鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入雖然有較大幅度增長,但原材料成本擠壓利潤繼續(xù)成為鋼鐵企業(yè)的集體壓力。

  應(yīng)該說,在行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、鐵礦石等原料價格高企的舊困境之外,今年上半年鋼鐵業(yè)又添因信貸增速放緩,貨幣緊縮調(diào)控造成的資金壓力。從上市公司半年報來看,由于鐵礦石以及能源價格的上漲,利潤率下滑成為普遍現(xiàn)象。

  行業(yè)龍頭——寶鋼股份半年報印證了上述觀點。公司半年報顯示,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1111.49億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為50.79億元,同比下降36.91%。對于業(yè)績下降的主要原因,寶鋼股份董事會表示是受鐵礦石等主要原燃料價格大幅上升影響。另一個原因則是,上半年汽車、家電、機械等行業(yè)需求持續(xù)低迷,使得板材市場下滑明顯。

  東方證券鋼鐵行業(yè)首席分析師楊寶峰接受本報記者采訪時認為,原材料特別是鐵礦石價格的居高不下,是寶鋼股份營業(yè)收入大增而利潤不增反降的主要原因。同樣的理由也出現(xiàn)在另兩大央企鞍鋼、武鋼的半年報中,且?guī)缀醣榧吧鲜袖撈。鞍鋼股份半年報顯示,上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤只有2.2億元,同比大幅減少92%。對于利潤下降的原因,鞍鋼股份認為,主要是鋼鐵市場環(huán)境變化,原燃料價格上漲幅度大于鋼材價格上漲幅度,“鋼材價格上漲帶來的收益遠不能彌補因原燃料價格上漲導(dǎo)致的成本增加影響”。

  行業(yè)進入微利時代

  今年以來,鋼鐵行業(yè)被“原材料拉動成本上漲”陷入經(jīng)營困境,特別是受三大礦山強行推動鐵礦石暴漲,一步步增加鋼材成本,在下游承受能力有限的情況下,鋼廠面臨嚴重的虧損,鋼鐵行業(yè)利潤一直在持續(xù)下滑。

  “由于進口鐵礦石價格大幅上漲,致使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營更加困難,鋼鐵企業(yè)仍處于低效益狀態(tài)。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士表示,鐵礦石等成本居高不下依舊是制約鋼鐵行業(yè)的重要因素。來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,2011年上半年納入統(tǒng)計的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)利潤563.74億元,比上年增加不到60億元。2011年上半年銷售利潤率為3.14%,更是在39個工業(yè)大類行業(yè)中排名墊底。

  而在宏觀經(jīng)濟未見改善的背景下,鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀還將持續(xù)。一方面,全球經(jīng)濟和金融市場走勢面臨不確定性,下半年經(jīng)濟放緩可能性很大;而另一方面,膨脹超速周期已經(jīng)過去了,今年尤為明顯的是汽車、機械制造、造船等下游行業(yè)的持續(xù)低迷,這意味著對鋼鐵需求將會進一步放緩。

  “鋼鐵工業(yè)下半年運行不容樂觀,特別是在宏觀經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定的情況下也給鋼鐵行業(yè)增加了很多變數(shù)!庇行袠I(yè)分析師在接受記者采訪時表示,一方面下游市場銷售不旺,另一方面上游原料價格高企,再加上目前國家趨緊的貨幣政策影響,鋼鐵行業(yè)后期將面臨很大的資金成本壓力。此外,從宏觀環(huán)境來看,全球經(jīng)濟和金融市場走勢面臨不確定性,在這樣一個大背景下,房地產(chǎn)、汽車等下游行業(yè)相比較都將面臨疲軟,這表明對鋼鐵需求將會進一步放緩,中國鋼企已經(jīng)處于微利甚至虧損時代。

  淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)艱巨

  長江證券發(fā)布的報告認為,在近期鋼價表現(xiàn)低迷的時期,礦石價格持續(xù)走勢強于鋼價,說明了當前成本強勢依舊,也是制約行業(yè)盈利將在很長一段時間內(nèi)都處于低位的主要原因。

  寶鋼股份也表示,上半年,粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高,礦石、煤炭等原燃料價格持續(xù)攀升并維持高位運行,但鋼鐵行業(yè)總體效益仍然處于較低水平。三季度國內(nèi)市場鋼材價格難有起色,同期進口鐵礦石價格仍處高位,公司將繼續(xù)面臨較大的成本和盈利壓力。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記羅冰生日前表示,鐵礦石價格的居高不下是目前制約鋼鐵行業(yè)盈利的最大問題。三大礦山之一的必和必拓日前發(fā)布財報稱,2011年上半年實現(xiàn)凈利潤為131.24億美元(約合838.6億元人民幣),較去年同期接近翻番。遠超國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的整體利潤。

  與此同時,鋼鐵行業(yè)面臨著艱巨的節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)。從目前披露的數(shù)據(jù)來看,上市鋼企今年上半年的存貨高達1500億元,較2010年底的1240億元進一步增加。在產(chǎn)能過剩的同時,鋼鐵產(chǎn)量依然在盲目增長,根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,1至7月累計粗鋼產(chǎn)量為41036.4萬噸,同比增長10.3%。根據(jù)推算,全年的鋼鐵產(chǎn)量將超過7億噸。

  專家表示,作為國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),要改變這種被外礦掐著脖子過日子的情況,首先應(yīng)提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,提高鐵礦石資源利用程度、增加鋼鐵產(chǎn)品加工深度、提高鋼鐵工業(yè)科技含量等。其次,國內(nèi)鋼鐵市場的規(guī)模很大,鋼企卻太過分散,粗鋼生產(chǎn)企業(yè)的平均規(guī)模不足100萬噸,排名前五的鋼企也只占據(jù)了全國鋼產(chǎn)量的28.5%,這種格局影響了企業(yè)自身的競爭力。“對付落后產(chǎn)能和無序產(chǎn)能,鋼廠兼并重組勢在必行。”

  “現(xiàn)在的問題是資金緊張,鋼廠、貿(mào)易商等在貸款方面,已經(jīng)不如以往那么輕松了,資金成本也是居高不下。”有鋼鐵企業(yè)負責人表示,有關(guān)部門可以給一些資金支持的政策,對退稅政策進行調(diào)整,并提出希望國家干預(yù)鐵礦石進口!颁撹F板塊負債已經(jīng)達到8178億元,同比增長15.42%,負債率繼續(xù)上行達到63.74%,同比增長1.56個百分點。在目前負債和盈利狀況下,加息一個點就將吃掉全部鋼鐵板塊一個季度的凈利潤。”海通證券鋼鐵行業(yè)分析師劉彥奇分析說。他同時表示,這充分表明了國家正在加大鋼鐵企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,加快淘汰落后產(chǎn)能的政策重點。

  有研究員認為,隨著傳統(tǒng)制造業(yè)旺季的到來,鋼鐵行業(yè)的需求環(huán)比可能有所改善,目前各大鋼廠均上調(diào)了9月出廠價,前低后高的走勢使得3季度業(yè)績可能出現(xiàn)環(huán)比持平。在寶鋼集團董事長徐樂江看來,我國“十二五”期間3600萬套的保障房建設(shè)指標,以及國家投資4萬億元重新建設(shè)水利設(shè)施等舉措,都能大幅拉動對于鋼鐵業(yè)的需求,鋼鐵企業(yè)盈利可能回升。徐樂江表示,一旦外部環(huán)境轉(zhuǎn)暖,這一困境很快就會恢復(fù)。預(yù)計2011年,全國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能水平或能回到危機前的整體水平,并有5%-6%左右的同比增長。

來源:金融時報

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