8月的錦州灣畔，沿海突破、建設(shè)遼寧沿海第二大城市開發(fā)開放熱潮滾滾。

地處錦州沿海最前沿的錦州港和龍棲灣港區(qū)工程建設(shè)更是如火如荼。錦州港雙億噸大港建設(shè)“驚濤拍岸”。

站在錦州港放眼望去，紅白相間的岸橋巍然聳立，一艘艘船舶正緊張有序地裝卸，煤炭、糧食、成品油、散雜貨等泊位都是一派熱火朝天的景象。

去年，錦州港港口建設(shè)“一飛沖天”，突破歷史地完成港建投資21億元，為實(shí)現(xiàn)億噸大港目標(biāo)埋下了重重伏筆。

走進(jìn)錦州港龍棲灣港區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)轟鳴作響，大型運(yùn)輸車往來穿梭，填海“濺起浪花一朵朵”。

今年1至7月，錦州港共完成貨物吞吐量4230.2萬噸，同比增長23.2%；集裝箱運(yùn)輸完成48.4萬標(biāo)箱，同比增長23.8%；港口建設(shè)累計(jì)完成投資51961.9萬元。15萬噸級(jí)航道工程、第三港池通用泊位工程以及堆場(chǎng)工程等均按計(jì)劃順利實(shí)施。這一幕幕振奮人心的畫面，無不昭示著錦州港已經(jīng)步入加快發(fā)展的快車道。

“從無到有，從小到大，從慢到快，從弱到強(qiáng)”，是錦州港24年發(fā)展歷程的生動(dòng)寫照。從零到2000萬噸，錦州港用了18年時(shí)間；從2000萬噸到6000萬噸，連續(xù)跨越5個(gè)千萬級(jí)臺(tái)階，錦州港僅用6年；那么從6000萬噸到億噸呢？人們期許并堅(jiān)信：錦州港前進(jìn)的腳步會(huì)越來越快！

“億噸大港，能源先行，產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，港城共榮”，這樣科學(xué)的、可持續(xù)的發(fā)展思路，錦港人堅(jiān)定不移地堅(jiān)持。

“今年的吞吐量預(yù)計(jì)突破7000萬噸，港口有望在2013年躋身億噸大港行列。”錦州港總裁劉鈞自信并且自豪。

錦州港煤碼頭

水漲船高邁向億噸大港步履鏗鏘

早日建成億噸大港，是錦港人的夢(mèng)想、錦港人的企盼。為圓這個(gè)夢(mèng)，錦港人矢志不移、拼搏奮斗。

循著“擴(kuò)大規(guī)模、完善功能、加大投入、加快建設(shè)”的港建腳步，錦州港港口建設(shè)“號(hào)角聲聲馬蹄疾”。

2010年5月10日，總投資41.9億元、年裝船能力3500萬噸的錦州港專業(yè)化碼頭一期工程開工建設(shè)。達(dá)產(chǎn)后，錦州港將一躍成為億噸大港，我國又一條“北煤南運(yùn)”下海大通道在錦州港啟航。

2011年8月30日，記者來到錦州港第三港池北側(cè)的錦州港油品罐區(qū)工程施工現(xiàn)場(chǎng)。7月5日拉開序幕的該工程啟動(dòng)尚不足兩月，錦港人欣喜地告訴記者，到2013年，一期工程完工；到2015年，二期工程竣工。至此，一個(gè)總投資約16億元，集原油、成品油、汽油、柴油，總規(guī)模為140萬立方米的錦港自己的油品罐區(qū)將屹立在錦州港區(qū)。

今年1月，錦州港209B、210B集裝箱碼頭投付運(yùn)營。目前，中遠(yuǎn)、合德、信風(fēng)以及隨后的大新華等船公司已在此或?qū)⒃诖伺疟�布陣�?/SPAN>

2011年5月11日，“萬頃沙”號(hào)挖泥船第4次與錦州港“親密接觸”。從5萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)到15萬噸級(jí)再到將來的25萬噸級(jí)，“萬頃沙”號(hào)挖泥船見證了錦州港航道建設(shè)的“昨天、今天、明天”。

今年前7個(gè)月，錦州港完成投資27714.9萬元。今年，錦州港港建劍指15萬噸級(jí)航道、三港池通用泊位等基礎(chǔ)設(shè)施和龍棲灣港區(qū)防波堤工程建設(shè)，確保完成港建投資15.3億元、港口吞吐量7000萬噸、集裝箱80萬標(biāo)箱。

姊妹花開龍棲灣港區(qū)建設(shè)“鏖戰(zhàn)急”

2010年10月25日，錦州港龍棲灣港區(qū)隆重舉行開工典禮，打響了錦州港龍棲灣港區(qū)轟轟烈烈的港口建設(shè)戰(zhàn)役。

這樣的定位，重要性不言而喻：錦州港的重要組成部分，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶（錦州）開發(fā)建設(shè)的戰(zhàn)略引擎，錦州市建設(shè)遼西沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)的重要載體，推進(jìn)錦州濱海新區(qū)、龍棲灣新區(qū)開發(fā)開放和改革試驗(yàn)的重點(diǎn)區(qū)域。

在錦州龍棲灣港口發(fā)展有限公司，工作人員告訴記者，錦州港龍棲灣港區(qū)位于錦州市西南海濱，西與濱海新區(qū)白沙灣行政生活區(qū)毗鄰，東與凌海市接壤，水路距營口鲅魚圈港56海里，距大連港262海里，地理位置優(yōu)越，是遼西地區(qū)最便捷的出�？谥�一，是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分。按照規(guī)劃，港區(qū)總平面布置主要通過雙堤環(huán)抱形成“三港池、三突堤、一順岸”的總體格局。港區(qū)擁有陸域面積46.3平方公里，碼頭岸線23.4公里，建設(shè)泊位85個(gè)，預(yù)計(jì)貨物通過能力將達(dá)2億噸。龍棲灣港區(qū)近期以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)為主，中遠(yuǎn)期發(fā)展成為以油氣化工品等液體散貨、通用貨、集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性港區(qū)。

今年前7個(gè)月，龍棲灣港區(qū)完成投資14171.9萬元。東防波堤填筑2260米、16萬立方米；西防波堤填筑1440米、13萬立方米；子埝填筑4365米、55.85萬立方米。

珠聯(lián)璧合雙億噸大港扮靚錦州灣

“一港雙區(qū)”，雙億噸大港姊妹花開。一個(gè)在國家級(jí)開發(fā)區(qū)錦州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，一個(gè)在全力打造中國海洋城的龍棲灣新區(qū)。

這樣的美妙圖畫多么令人期待、令人向往。

聽著錦州港的陣陣汽笛聲，看著一條條油輪、煤船穿梭往來，體會(huì)著錦州港專業(yè)化碼頭建設(shè)震撼的一幕幕，感受著龍棲灣港區(qū)填海的浪花飛濺，億噸大港仿佛就在我們身邊。

“十一五”，錦州港實(shí)現(xiàn)了前所未有的高速發(fā)展，已成為中國最具開放度、最具吸引力、最具投資價(jià)值的港口。

“十二五”，錦州港的發(fā)展方向進(jìn)一步清晰，發(fā)展腳步進(jìn)一步穩(wěn)健，發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，發(fā)展信心進(jìn)一步增強(qiáng)。

“十二五”，錦州港建設(shè)計(jì)劃投資200億元，重點(diǎn)建設(shè)三港池5個(gè)煤炭泊位工程、302油品化工泊位工程、25萬噸級(jí)航道工程、原油罐區(qū)工程及內(nèi)陸園區(qū)場(chǎng)站工程。港口計(jì)劃新增泊位13個(gè)，新增通過能力1億噸。“十二五”末期，錦州港泊位預(yù)計(jì)達(dá)到34個(gè)，港口吞吐能力達(dá)到1.7億噸。至2015年，錦州港將實(shí)現(xiàn)吞吐量超億噸，在全國沿海港口排名進(jìn)入前18名；集裝箱吞吐量超過150萬箱，在我國沿海港口排名進(jìn)入前15名。

一個(gè)大型能源輸出港、北方內(nèi)貿(mào)集裝箱基本港、區(qū)域性港口綜合物流中心、第四條煤炭能源通道，具備管理先進(jìn)、設(shè)施完備、功能齊全、集疏運(yùn)便捷、信息暢通等第四代港口特征的區(qū)域性樞紐港的新錦州港將昂首屹立在世人面前。

龍棲灣港區(qū)的建設(shè)，將在錦州灣形成“一港兩區(qū)”的港口布局，此舉對(duì)錦州灣岸線資源進(jìn)行了有效利用，豐富了港口功能，極大地提高了港口的規(guī)模效益，為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)建設(shè)增添了新的動(dòng)力。

激情?夢(mèng)想?干勁

這幾年，錦州港何以“水漲船高”、突飛猛進(jìn)？錦港人給出的答案是――發(fā)展和建設(shè)兩手抓。

答案的背后，是錦港人激情、夢(mèng)想和干勁的生動(dòng)演繹。

這幾年，錦港人堅(jiān)持自籌資金、自我發(fā)展，堅(jiān)持看菜吃飯、量體裁衣，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、理性投資，走出了一條具有錦州港特色的發(fā)展道路。

吞吐量穩(wěn)步增長，近5年實(shí)現(xiàn)吞吐量2.26億噸，超過此前15年的總和；效益大幅攀升，連續(xù)5年利稅雙過億；港口規(guī)模迅速擴(kuò)大，公司總資產(chǎn)與5年前比翻了一番。錦州港成為國家內(nèi)貿(mào)散糧中轉(zhuǎn)第一大港，創(chuàng)造了25萬噸級(jí)油碼頭、兩個(gè)專業(yè)化集裝箱碼頭當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)的業(yè)界奇跡。

“我的夢(mèng)在飛。”實(shí)施沿海突破戰(zhàn)略、建設(shè)遼寧沿海第二大城市的宏偉目標(biāo)給錦港人以極大的鼓舞和鞭策。他們信心滿懷，干勁倍增。錦港人要更上層樓，讓億噸大港的夢(mèng)想早日得圓！

來源：遼寧日?qǐng)?bào)