目前，全球經(jīng)濟(jì)都被利空因素包圍著，陰霾'天氣'久久不散，大宗商品又出現(xiàn)了弱勢(shì)下行的趨勢(shì)，股票市場(chǎng)頗不穩(wěn)定，可謂跌跌不休。在一系列利空因素的影響下，市場(chǎng)需求狀況成了大家普遍關(guān)心的話(huà)題，讓與需求息息相關(guān)的鋼市平安度過(guò)這個(gè)危機(jī)，也就成了大家寄存的僥幸心理。

    金融市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)不給力

    前兩日，央行將下發(fā)通知，將商業(yè)銀行的信用證保證金存款、保函保證金存款以及銀行承兌匯票保證金存款等三類(lèi)保證金存款納入存款準(zhǔn)備金的繳存范圍，即將被凍結(jié)的銀行資金有可能會(huì)達(dá)到9000億元，相當(dāng)于三次上調(diào)銀行業(yè)存款準(zhǔn)備金率。在主權(quán)債務(wù)危機(jī)沒(méi)有消除，全球經(jīng)濟(jì)又不穩(wěn)定的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)全面放緩，銀行在這時(shí)抽走9000億元的流動(dòng)資金，這將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生的影響是絕對(duì)不容忽視的。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在緊縮的貨幣政策下承壓著巨大的壓力，資金問(wèn)題的延續(xù)，讓市場(chǎng)需求的遭到劇烈的打擊，預(yù)期的需求釋放也被無(wú)限期推遲。

    一波未停，一波又起，相對(duì)于具有特殊儲(chǔ)備貨幣地位的美國(guó)，歐債危機(jī)顯得更加棘手。前幾日，希臘在極無(wú)奈的情況下，被迫推出了緊急流動(dòng)性援助基金，徹底點(diǎn)燃了歐洲經(jīng)濟(jì)二次探底的情緒，讓投資者對(duì)市場(chǎng)徹底絕望。在希臘央行于24日晚首次啟動(dòng)緊急流動(dòng)性援助基金后，第二日，法國(guó)CAC40指數(shù)下跌0.65個(gè)百分點(diǎn)，德國(guó)DAX指數(shù)當(dāng)日下跌99.94點(diǎn)，跌幅達(dá)1.71%。但全球央行在美國(guó)懷俄明州杰克遜城隨即召開(kāi)例行年會(huì)，伯南克暗示美聯(lián)儲(chǔ)在必要時(shí)會(huì)采取措施刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，投資者在消化伯南克講話(huà)后逐漸恢復(fù)信心，在最后兩個(gè)交易日，股市以上漲收盤(pán)。雖然如此，但是在世界經(jīng)濟(jì)即將面臨的貨幣刺激和債務(wù)這雙重危機(jī)下，全球經(jīng)濟(jì)疲軟，大宗商品的未來(lái)走勢(shì)并不樂(lè)觀，市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)動(dòng)蕩，需求危機(jī)升級(jí)。

    需求釋放短期難以放量

    下游方面，受金融危機(jī)影響，部分下游行業(yè)銷(xiāo)售遭殃，鋼市需求急劇下滑。先看工程機(jī)械方面，受金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)貨幣政策緊縮，投資減少，戶(hù)外項(xiàng)目劇減，外加鐵路減速的影響，7月份，工程機(jī)械銷(xiāo)量同比下降14.49%，本來(lái)預(yù)期在9、10月的傳統(tǒng)旺季會(huì)有巨大的需求釋放，如今看來(lái)，也是遙遙無(wú)期了。

    基礎(chǔ)建設(shè)方面，7月，新開(kāi)工公路投資僅為37億元，僅為2011年以來(lái)7個(gè)月累計(jì)公路投資總規(guī)模7851.2億元的2.8%。造船方面，從相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于船舶經(jīng)營(yíng)者面臨更高的商品價(jià)格和不斷上升的海盜保險(xiǎn)，今年船舶經(jīng)營(yíng)成本將上升4-6%。，由船舶成本的上升，讓造船行業(yè)訂單趨于減少。家電方面，隨著十二五預(yù)期投資的增加，家電行業(yè)的銷(xiāo)量稍有好轉(zhuǎn)。但整體而言，鋼鐵行業(yè)的下游行業(yè)在采購(gòu)方面明顯減少，鋼材市場(chǎng)正面臨著巨大的需求危機(jī)。

    鋼材庫(kù)存開(kāi)始小幅回升

    據(jù)中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，8月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量194.7萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.25%。當(dāng)月累計(jì)日均產(chǎn)量194.5噸，環(huán)比增1.67%。在7月份粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)年內(nèi)新低之后，進(jìn)入8月份，隨著部分鋼廠檢修的結(jié)束以及電力供應(yīng)形勢(shì)的緩解，粗鋼日均產(chǎn)量開(kāi)始出現(xiàn)小幅反彈。但是由于下游行業(yè)持續(xù)低迷，需求降溫，鋼市行情壓力變大

    目前，從商家向筆者反映的情況來(lái)看，市場(chǎng)成交依舊很清淡，全然沒(méi)有旺季的苗頭，資金的偏空，讓大多商家以觀望為主，但是市場(chǎng)鋼價(jià)也沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)，看來(lái)，在日益明顯的需求危機(jī)下，鋼市也難以不濕鞋啊！

來(lái)源：中國(guó)鋼材價(jià)格網(wǎng)