近日我國建筑鋼材市場(chǎng)震蕩下行，需求整體走弱，但是在對(duì)9月份預(yù)期較好的情況下，鋼廠鐵粉需求強(qiáng)勁，使得各地鐵粉價(jià)格呈高位運(yùn)行。目前鐵粉市場(chǎng)需求大于供給，鐵粉呈現(xiàn)漲價(jià)容易跌價(jià)難的局面。其主要表現(xiàn)在：

首先，粗鋼產(chǎn)量狀態(tài)良好，鐵粉需求強(qiáng)勁。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，8月上旬預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量194.19萬噸，年產(chǎn)量逾7億噸。不過年初至今，季節(jié)性因素的拖累很小。7月全球粗鋼產(chǎn)量較上年同期增加11.5％，產(chǎn)能利用率為79.7％，較上年同期上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。中國仍是拉動(dòng)全球粗鋼產(chǎn)量的火車頭。7月中國粗鋼產(chǎn)量較上年同期上升15.5％。有次來看，鐵粉需求依然強(qiáng)勁。

其次，中國建筑鋼材需求較大，對(duì)鐵粉價(jià)格起到一定的支撐作用。雖然今年汽車產(chǎn)量增速下降至6％，8月23日公布數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)活動(dòng)仍在降溫，拖累扁鋼產(chǎn)品的需求；但是7月中國固定資產(chǎn)投資增幅仍高于25％，房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)33.6％。如此高的投資增速表明建筑業(yè)的繁榮仍具有非常廣泛的基礎(chǔ)，從而帶來長(zhǎng)材鋼的強(qiáng)勁需求。由此來看，中國建筑業(yè)仍很繁榮，足以抵消任何制造業(yè)的疲軟。

再次，供需失衡，推高鐵粉價(jià)格。由于前期進(jìn)口礦價(jià)格較高，鋼廠在資金壓力較大的情況下，加大國產(chǎn)礦的使用配比，國產(chǎn)鐵粉根本不能解決國內(nèi)鋼企的生產(chǎn)需求。目前在鋼廠及礦山鐵粉庫存均處于低位，在供應(yīng)小于需求的情況下，礦山勢(shì)必會(huì)抬高鐵粉價(jià)格。

值得一提的是，近期美國債務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致美元貶值，國際原材料價(jià)格上漲，我國通貨膨脹壓力依然巨大。在此情況下，國家將采取收緊銀根政策，使得貿(mào)易商資金吃緊，從而導(dǎo)致鋼材價(jià)格下跌，對(duì)鐵礦石價(jià)格會(huì)起到聯(lián)動(dòng)作用。

綜合上述原因，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)走勢(shì)依舊薄弱，隨著后期保障性住房及淘汰落后產(chǎn)能的推進(jìn)，后期鋼價(jià)或?qū)⒊尸F(xiàn)上漲局面，因此國內(nèi)鐵礦石仍存在上漲條件，資源緊俏導(dǎo)致跌價(jià)難度較大。

來源：金銀島