據(jù)路透社報(bào)道，因?yàn)槿�球�?jīng)濟(jì)減速和中國低價(jià)出口鋼材給市場(chǎng)帶來了沉重的壓力，日元堅(jiān)挺導(dǎo)致日本鋼材出口商減價(jià)困難，日本鋼企同韓國用戶舉行的2011年8-10月份出口鋼材價(jià)格談判已經(jīng)陷入僵局。

已經(jīng)注意到，雖然日本鋼企的目標(biāo)是希望2011年8-10月份出口的熱軋卷材的發(fā)運(yùn)價(jià)格達(dá)到750美元/噸，但韓國用戶堅(jiān)持更加接近600美元/噸的價(jià)格水平，并指出，最近中國出口韓國的熱軋卷材都是600美元/噸。

該價(jià)格水平相當(dāng)于一年前的價(jià)格，當(dāng)時(shí)區(qū)域鋼材出口市場(chǎng)在中國遏制鋼材出口提高關(guān)稅前，推高鋼材出口價(jià)格崩潰后的價(jià)格。

由于對(duì)鋼材需求增長下滑，雖然日本、中國和韓國的鋼企擴(kuò)大出口，但亞洲鋼市尚未顯示出好轉(zhuǎn)的跡象。今年前六個(gè)月，日本的鋼鐵公司的鋼材出口總量為2145萬噸，與一年前破紀(jì)錄的出口同比減少了2.3%。

去年日本的鋼鐵公司為世界上最大的出口商，新日鐵、JFE制鋼的鋼材出口價(jià)值占他們營業(yè)收入的一半。

臺(tái)灣中鋼指出，由于低價(jià)進(jìn)口鋼材破壞了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，該公司已經(jīng)開始考慮是否對(duì)大陸、韓國和日本鋼材提起反傾銷訴訟。目前從大陸進(jìn)口的含硼的厚鋼板的進(jìn)口量增幅特別大。

來源：國際船舶網(wǎng)