截至8月7日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量周環(huán)比增加36.2萬(wàn)噸，達(dá)1627.5萬(wàn)噸，裝船量受到各港口封航影響。

海運(yùn)煤炭網(wǎng)8月8日消息，截至8月7日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量分別為：秦皇島港煤炭庫(kù)存量779.7萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量215萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量402萬(wàn)噸、天津港煤炭庫(kù)存量230.8萬(wàn)噸，較上周庫(kù)存量數(shù)據(jù)相比，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量增加36.2萬(wàn)噸，四港煤炭庫(kù)存量較上周相比，除天津港煤炭庫(kù)存量減少外，其余三港庫(kù)存量均有所增加，分別增加為:秦皇島港煤炭庫(kù)存量增加0.4萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量增加32萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港存量增加14萬(wàn)噸，增幅分別為0.05%、8.64%、6.96%。

據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)煤炭財(cái)經(jīng)頻道數(shù)據(jù)顯示8月1日至8月7日，環(huán)渤煤炭庫(kù)存量由上周的1591.3萬(wàn)噸，增加至1627.5萬(wàn)噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量與上周環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量環(huán)比增加36.2萬(wàn)噸，增幅達(dá)2.27%，環(huán)渤海四港庫(kù)存量再次增加。8月1日至8月7日期間，環(huán)渤海四港均出現(xiàn)過(guò)大霧惡劣天氣，各港都出現(xiàn)封航，其中秦皇島港封航3次，累計(jì)封航時(shí)間31小時(shí)20分鐘；京唐港區(qū)封航2次，封航時(shí)間21小時(shí)；國(guó)投曹妃甸港封航1次，累計(jì)封航時(shí)間16小時(shí)40分鐘；天津港封航2次，累計(jì)封航時(shí)間22小時(shí)30分鐘；受封航影響，各港船舶不能正常離靠，裝船量受到影響，各港裝船量大幅減少，煤炭庫(kù)存量大幅增加，特別是秦皇島港和京唐港，庫(kù)存量大幅增加。

目前，正是南方用電高峰期，數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)日發(fā)電量持續(xù)攀升，連續(xù)刷新歷史記錄，各消費(fèi)企業(yè)補(bǔ)庫(kù)存量雖處于高位，但后期用煤量形勢(shì)嚴(yán)峻。

截止8月7日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅減少，主要受大霧惡劣天氣封航影響，各港錨地待裝船舶數(shù)量小幅減少，各重點(diǎn)電廠派船拉貨量穩(wěn)定，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為159艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為33艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為32艘、天津港錨地下錨船舶為22艘，各港錨地下錨船舶數(shù)量較上周相比，除國(guó)投曹妃甸港船舶數(shù)量增加外，其余三港錨地待裝船舶數(shù)量均有所減少，環(huán)比降幅分別為：秦皇島港降幅為3.6%、京唐港區(qū)降幅為8.57%、天津港降幅為15.38%。

據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)煤炭財(cái)經(jīng)頻道數(shù)據(jù)顯示,8月3日發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)港口平倉(cāng)的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格為831元/噸，較上期動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格下跌4元。8月3日秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)分別為：4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為625-635元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格730-740/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為830-840元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為875-885元/噸，發(fā)熱量4500大卡、5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)較上周相比，每噸下跌5元，發(fā)熱量5000大卡、5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤格保持不變。

環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量小幅增加，主要受兩方面影響：一方面是鐵路方面增加車流，保障電煤運(yùn)輸，特別是重點(diǎn)發(fā)貨單位的重點(diǎn)合同電煤，各港到車輛有所增加。另一方面是受大霧惡劣天氣影響，各港船舶不能正常離靠，裝船量大幅降低，各港煤炭庫(kù)存量增加。主要是天氣因素影響裝船量，從環(huán)渤海四港日均裝船量看，各港日均裝船量均保持低位，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量有待繼續(xù)增加。

來(lái)源：世華財(cái)訊