為確保8月份暑期用電高峰電煤供應(yīng)，上海鐵路局加大與煤礦、發(fā)電企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，強化產(chǎn)運需銜接，千方百計搶運電煤。8月份計劃日均裝運電煤3400輛以上，全月共計劃裝運電煤105400車、計680萬噸以上，力保今夏長三角地區(qū)和“兩湖一江”等中部地區(qū)電煤供應(yīng)。

　　進(jìn)入暑期用電高峰以來，上海鐵路局將電煤運輸作為重點工作，提前做好計劃、人員、組織、協(xié)調(diào)等各項準(zhǔn)備。7月中旬，該局召集安徽、江蘇、浙江、江西、湖北等五省經(jīng)濟(jì)運行部門和8大礦業(yè)集團(tuán)、10大電力集團(tuán)等單位，共商迎峰度夏電煤運輸工作，加強相互協(xié)調(diào)和溝通。

　　在此基礎(chǔ)上，針對管轄范圍內(nèi)部分煤炭礦業(yè)（集團(tuán)）公司生產(chǎn)量不足等新情況，上海鐵路局積極拓展和開辟電煤運輸新途徑，加大與連云港、寧波港、溫州港、南京港、鎮(zhèn)江港等五大港口合作，開展水鐵聯(lián)運，實現(xiàn)電煤運輸明顯增長。7月份五大港口日均發(fā)送電煤達(dá)854輛，比去年同期增加418車，增長96%，當(dāng)月該局日均裝運電煤同比增長17%。截至7月31日，該局管轄范圍內(nèi)30家主要電廠平均可耗天數(shù)超過10天，電煤儲存充足。

　　7月下旬以來，長三角地區(qū)和湖南、湖北、江西等中部地區(qū)生產(chǎn)生活用電持續(xù)處于高峰，各大電廠也處于滿負(fù)荷運行狀態(tài)。8月份開始，上海鐵路局將繼續(xù)對電煤運輸實施快速審批、快速配車、快速裝運和快速卸車等優(yōu)先保障措施，主動協(xié)調(diào)管轄范圍內(nèi)淮南、淮北、皖北、新集等8大煤礦和5大港口，用好有限運力，加大直通運輸和水鐵聯(lián)運組織力度，加快貨車周轉(zhuǎn)，提高運輸效率，以滿足上海、江蘇、浙江、安徽等長三角地區(qū)和“兩湖一江”等中部地區(qū)各大電廠用煤需求。

來源：人民網(wǎng)