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國內(nèi)船用鋼材市場價格一路下滑

2011/8/5 13:20:59       

雖然從5月份開始,國內(nèi)船用鋼材市場價格一直呈現(xiàn)下滑的趨勢,但是總體來說,到目前為止,船鋼市場價格與今年年初相比仍有一定的上漲。中國船舶重下集團公司經(jīng)濟研究中心高級分析師孫建淼在第三屆船舶及海洋工程用鋼發(fā)展論壇上指出,受多種因素影響,在未來較長一段時間內(nèi),國內(nèi)船用鋼材價格將震蕩下跌。

目前船鋼價格呈倒“V”走勢

據(jù)孫建淼介紹,今年上半年,從國內(nèi)鋼材市場整體狀況來看,鋼材產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,其中,全國累計生產(chǎn)粗鋼3.5054億噸,同比增長9.6%,平均日產(chǎn)粗鋼199.77萬噸;鋼材產(chǎn)量為4.3741億噸,同比增長12.8%。在鋼材產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高的同時,鋼材價格高位震蕩。今年年初,中國鋼鐵工業(yè)行業(yè)協(xié)會國內(nèi)市場鋼材綜合價格指數(shù)為128.98,而7月初為133.49,總體呈現(xiàn)上漲的趨勢。

在船用鋼材市場方面,前5個月,國內(nèi)中厚板合計產(chǎn)量為3141萬噸;船板產(chǎn)量為765.92萬噸,同比增長11%;在船用鋼材產(chǎn)量不斷上升的同時,國內(nèi)鋼企也不斷提高船板的出廠價格,從去年12月到今年3月,寶鋼、鞍鋼、武鋼等國內(nèi)幾大鋼企都大幅提高了其船板的出廠價格。以鞍鋼為例,去年12月,鞍鋼20毫米CCSB船板出廠價為4785.3元/噸(含稅),今年3月,其出廠價已被提升至5838.3元/噸。不過,自今年5月開始,在下游市場需求減弱、貨幣政策持續(xù)收緊等因素影響下,國內(nèi)船板市場價格沖高回落。以廣州市場為例,5月6日,該市場船板價格為5600元/噸,7月1日,該市場船板價格下降到5350元/噸。即便如此,廣州市場7月1日的船板價格仍比1月7日的4950元/噸高出9.6%。雖然自5月份開始,船板市場價格持續(xù)下滑,但與今年年初相比,仍有一定的增長?傮w來看,上半年,船鋼市場價格呈倒“V”形走勢。

未來市場價格震蕩下跌

孫建淼指出,從當前的市場形勢來看,下半年船用鋼材市場價格上行壓力較大,長期來看,船用鋼材價格將呈現(xiàn)震蕩下跌的走勢。
對鋼企來說,目前形勢十分嚴峻。一方面,由于全球經(jīng)濟增長乏力,制造業(yè)出現(xiàn)疲軟的現(xiàn)象,美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境不容樂觀,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)持續(xù)下降,再加上全球出現(xiàn)通貨膨脹,不論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,居民消費價格指數(shù)(CPI)都迅速上升,通脹壓力的加大,帶來了全球性貨幣緊縮,發(fā)展中國家緊縮貨幣政策,發(fā)達國家也采取加息措施,應(yīng)對通脹,這導致鋼企的融資環(huán)境惡化,資金壓力持續(xù)加大。另一面,其壓力還來自于鐵礦石等原材料價格的不斷上漲。去年5月,63.5%印度粉礦進口價為128.5美元/噸;今年5月,63.5%印度粉礦進口價已經(jīng)上漲到167.15美元/噸,同比上漲30.06%;7月25日,63.5%印度粉礦達到184美元/噸,創(chuàng)近3個月新高。鋼企生產(chǎn)成本不斷增加,下游需求卻增加乏力。

同時,從船舶市場來看,我國船企新接訂單量銳減,手持訂單量正在萎縮。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國船企新承接船舶訂單2160萬載重噸,同比下降9.2%;截至6月底,手持船舶訂單1.8176億載重噸,比上年同期下降1.4%,比2010年年底下降7.2%。中國船協(xié)統(tǒng)計范圍內(nèi)約有半數(shù)企業(yè)沒有接到訂單,重點監(jiān)測的43家船舶企業(yè)中也有10家沒有接到訂單。由于造船完工量已連續(xù)6個月超過同期新接訂單量,企業(yè)手持船舶訂單量繼續(xù)下落。缺少訂單,將使部分企業(yè)明年上半年陷入開工任務(wù)不足的困境,個別企業(yè)甚至今年四季度已無船舶開工。隨著船企手持訂單減少,船用鋼材的需求量將大幅下降,而與之形成鮮明對比的是,隨著國內(nèi)船板市場集中度的提升,國內(nèi)鋼企船板的產(chǎn)量大幅增加,船板產(chǎn)能過剩的問題更加突出。

孫建淼表示,總體來看,由于全球經(jīng)濟復蘇乏力,市場存在較大的不確定性,而下游的船舶市場量價齊跌,船企盈利能力顯著下降,短期來看,船企資金壓力較大,船板市場價格將震蕩下跌,但跌幅有限;從長期來看,船板市場供大于求,價格將持續(xù)下跌。

來源:國際船舶網(wǎng)

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