“瘋狂的石頭”告別瘋狂，價(jià)格掉入下降通道。

　　6月28日，據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”進(jìn)口礦價(jià)格指數(shù)顯示，63.5%/63%印度粉礦現(xiàn)貨價(jià)格為175-177美元/噸，而在5月初該品位礦價(jià)曾高達(dá)189美元/噸，在今年2月份更是出現(xiàn)了196 美元/噸的年內(nèi)高點(diǎn)。

　　進(jìn)入6月份以來，鐵礦石市場呈現(xiàn)震蕩波動(dòng)的走勢。即使力拓宣布要跟隨必和必拓采取更為靈活的“月度定價(jià)”，也沒有讓低迷的鐵礦石市場起死回生，整體市場仍顯頹勢。

　　“目前鐵礦石市場下跌的首因還在于下游鋼材市場的回調(diào)�！敝猩塘魍ㄉ�產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示，進(jìn)入了暑期以后，高溫高熱天氣將不利于施工，建筑鋼材企業(yè)開始減少礦石采購。南方嚴(yán)重洪澇災(zāi)害進(jìn)一步降低了鋼材需求預(yù)期。在此之前，另一用鋼大戶汽車行業(yè)也出現(xiàn)了產(chǎn)銷量整體下滑的情況。同時(shí)，今年空前嚴(yán)重的電荒以及隨之而來的拉閘限電也將會(huì)對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。

　　“當(dāng)前市場普遍預(yù)期鐵礦石后期價(jià)格將會(huì)繼續(xù)走低，鋼廠采購鐵礦石時(shí)更加謹(jǐn)慎，并不斷壓縮庫存。很多買家已開始?xì)Ъs前期簽訂價(jià)格較高的鐵礦石合同，港口庫存在不斷攀升。”中投顧問冶金行業(yè)研究員魏啟寧在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示。

　　據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，唐山地區(qū)的中小型鋼廠內(nèi)礦庫存在20天左右，外礦庫存在30天左右。相比較下，之前的鐵礦石庫存最高曾達(dá)到2個(gè)月。

　　鐵礦石價(jià)格加速下跌的信號(hào)似乎已經(jīng)非常明顯了。在鐵礦石價(jià)格進(jìn)入下降軌道的同時(shí)，中國是否可以尋機(jī)進(jìn)入國際市場，在低價(jià)位購進(jìn)更多的鐵礦石呢？

　　“這并不是一個(gè)明智的選擇，目前三大礦商在季度價(jià)格和月度價(jià)格上微有下降，但報(bào)價(jià)依然較高。”魏啟寧說。華中地區(qū)一家大型鋼廠副總也表示，目前供求雙方還是處在博弈階段。外礦壟斷在三大礦山手里，在鋼材價(jià)格未出現(xiàn)明顯下跌的情況下，三大礦山不愿意主動(dòng)殺價(jià)，甚至還會(huì)利用自己的壟斷地位，人為操控鐵礦石價(jià)格非合理性上漲。

　　赫榮亮也表示，從全球范圍來看，鋼材消費(fèi)還是處于上升通道。目前，各國鋼材消費(fèi)基本穩(wěn)定，美國、德國的鋼材產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長；日本鋼廠開始延續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，汽車板材等產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)，企業(yè)開工情況將提升。這些因素都導(dǎo)致礦石難以出現(xiàn)超大幅度的長時(shí)間下跌，下半年高位寬幅震蕩的概率較大。

　　“畢竟現(xiàn)在還是傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季，而且我國礦石的長期需求還在，短期內(nèi)，國內(nèi)礦也難以替代進(jìn)口礦，三大礦山仍然可以提高礦價(jià)�！弊縿�(chuàng)資訊分析師劉輝在接受媒體采訪時(shí)說。

　　更為重要的是，即使鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)了較大幅度的下跌，國內(nèi)企業(yè)仍無力購買。魏啟寧表示，當(dāng)前國內(nèi)信貸政策收緊以及通貨膨脹帶來的原材料成本上升使得企業(yè)資金狀況較為緊張，鋼廠缺乏大量購買鐵礦石的資金。

　　劉輝表示，針對(duì)目前的形勢，鋼廠應(yīng)結(jié)合自己的生產(chǎn)、訂單情況，合理安排內(nèi)外礦的配比，密切關(guān)注鐵礦石價(jià)格變化，從而最大限度地降低成本，贏得利潤。

來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞