發(fā)改委對15個省市非居民電價1.67分錢/度的上調(diào)已開始實行，但由于煤價仍處在上升通道，電價的小幅上漲可能仍難彌補火電企業(yè)的虧損。

　　海運煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，環(huán)渤海動力煤指數(shù)已連續(xù)11周上漲，秦皇島港各煤種價格整體上漲，其中5000、5500大卡動力煤價格上漲5元/噸，價格分別為740-750元/噸和835-845元/噸，其余兩個規(guī)格則上漲10元/噸。其中，5500大卡動力煤已連續(xù)四周出現(xiàn)5元/噸的漲幅。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道，如果煤價每噸再漲40元，此次漲價的效應(yīng)將被完全抵消。發(fā)改委能源價格專家咨詢委員會委員林伯強認為，此次調(diào)價固然能抑制高能耗產(chǎn)業(yè)用電需求，但是能否讓發(fā)電企業(yè)重拾積極性，關(guān)鍵還是看煤價能否控制住。

　　在電價上調(diào)的同時，發(fā)改委強調(diào)了合同煤價不得跟風上漲，并表示已開展重點合同煤價大檢查，對于已發(fā)現(xiàn)擅自漲價的企業(yè)，已要求這些煤炭企業(yè)退還多收的價款。

　　雖然發(fā)改委釋出嚴令，但據(jù)《中國證券報》報道，海通證券分析稱，目前電煤市場上市場化定價占比至少在50%以上，而且控制在地方政府直屬的煤炭集團手中，所以上述限煤令效果不佳，在夏季用煤高峰時尤其如此。

　　長江證券則預(yù)計，隨著電價上調(diào)、夏季用電高峰來臨，以及華東和華中地區(qū)持續(xù)干旱，動力煤價格有望繼續(xù)穩(wěn)步上升。

來源：財新網(wǎng)