內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，吉林煤炭經(jīng)琿春圈河口岸出境后下江南，將大大縮減運(yùn)輸成本。自今年1月份首批跨境運(yùn)輸煤炭抵運(yùn)上海后，自5月14日起，第二批跨境運(yùn)輸煤炭正在集港將陸續(xù)南下。

    據(jù)了解，這批煤炭共2萬噸，由29輛滿載煤炭的重型自卸車裝載，將陸續(xù)經(jīng)由經(jīng)朝鮮元汀口岸-羅津港進(jìn)行換裝作業(yè)朝鮮羅津港，轉(zhuǎn)運(yùn)到上海乃至東南沿海各省。

    琿礦公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與以往的鐵路運(yùn)輸或通過遼寧營(yíng)口鲅魚圈港海運(yùn)相比，煤炭跨境運(yùn)輸時(shí)間短、路途近、運(yùn)輸成本低，解決了琿礦公司煤炭南運(yùn)的難題，樹立了信心，是吉煤集團(tuán)"借港出海"戰(zhàn)略的重大突破。

    今年1月11日，琿春首批跨境運(yùn)輸煤炭成功運(yùn)抵上海，引起廣泛關(guān)注，琿礦公司對(duì)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售計(jì)劃隨之進(jìn)行新調(diào)整。今年3月，琿礦公司和中鋼集團(tuán)上海公司簽下了大筆煤炭訂單�，q礦公司計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)煤炭跨境運(yùn)輸50萬噸，總計(jì)1.4萬車（次）。

來源：新華網(wǎng)