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旱情影響電煤運(yùn)輸 電網(wǎng)面臨缺煤威脅

2011/5/27 9:21:59       

  聯(lián)播頭條,首先來(lái)關(guān)注電煤運(yùn)輸出現(xiàn)的問(wèn)題,國(guó)家電網(wǎng)日前最新表示,今年是近幾年電力供需形勢(shì)最為緊張的一年,電力缺口總量可能超過(guò)歷史上最嚴(yán)重的2004年。在眼下,電力生產(chǎn)正在面臨無(wú)米之炊的困境,根據(jù)我們記者的觀察,由于受到南方干旱的影響,電煤運(yùn)輸正在受到不小的阻力。來(lái)看我們的報(bào)道。

  今年以來(lái),長(zhǎng)江中下游地區(qū)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的旱情,淮河、太湖水位都接近歷史最低。水文數(shù)據(jù)表明,目前,長(zhǎng)江干流流量不及去年同期的一半,沿江高潮位比常年同期偏低1米到2.2米,5月19日南京高潮位僅4.47米,為1950年以來(lái)同期第二低值;春咏衲暌詠(lái)基本一直斷流,沂沭泗河長(zhǎng)期斷流。目前,洪澤湖水位僅12.15米,接近死水位,部分小湖泊和小河流已經(jīng)干涸見(jiàn)底。太湖水位跌至歷史最低。氣象預(yù)測(cè)表明,目前干旱少雨的氣候還將繼續(xù)。低水位也影響了船運(yùn),尤其是需要通過(guò)長(zhǎng)江、淮河進(jìn)入的一些大型電煤船開(kāi)始受阻,給原本缺電的江蘇電網(wǎng)帶來(lái)嚴(yán)重缺煤威脅,F(xiàn)在,淮河航道盱眙境內(nèi)已滯留船舶達(dá)300多艘,部分航道斷航。截至5月23號(hào),全國(guó)363家直供電廠存煤3166萬(wàn)噸,可耗天數(shù)為13.9天。國(guó)家電網(wǎng)預(yù)測(cè),如果電煤供應(yīng)不足,并且來(lái)水偏枯、持續(xù)出現(xiàn)異常高溫天氣,國(guó)網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域電力缺口將達(dá)到4000萬(wàn)千瓦左右。

 鐵道部:鐵路積極運(yùn)輸 保證電煤供應(yīng)

  河道水位下降,直接帶來(lái)的,就是電煤的運(yùn)輸難題,針對(duì)今年長(zhǎng)江航道水位持續(xù)枯淺、船舶擁堵的現(xiàn)象,為保證電煤運(yùn)輸生命線暢通,鐵路部分和海事部門也是緊急行動(dòng),調(diào)整運(yùn)輸方案,緊急開(kāi)通“綠色通道”,來(lái)緩解電廠燃煤之急。我們來(lái)看看目前來(lái)自運(yùn)輸一線最新的消息。

  記者在鐵道部官方網(wǎng)站看到,鐵道部已經(jīng)明確表示,已經(jīng)采取相關(guān)措施,對(duì)鐵路運(yùn)輸作出調(diào)整,保障重點(diǎn)地區(qū)電煤供應(yīng),確保不因鐵路運(yùn)輸問(wèn)題造成拉閘限電。具體措施有:鐵道部進(jìn)一步加強(qiáng)電煤運(yùn)輸組織,調(diào)整電煤裝車計(jì)劃。各鐵路局要加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)的聯(lián)系,掌握各大電廠電煤存耗情況,及時(shí)安排運(yùn)力組織裝運(yùn),將煤炭運(yùn)輸尤其是重點(diǎn)煤炭合同運(yùn)輸作為當(dāng)前的重中之重。 數(shù)據(jù)顯示,5月1日至23日,全路日均發(fā)送煤炭87423車。

  電煤運(yùn)輸另外一個(gè)重要途徑就是水路,在浙江湖州,由于水位枯淺,航道擁堵,運(yùn)煤船只一時(shí)無(wú)法及時(shí)供煤,湖州長(zhǎng)興電廠的電煤庫(kù)存量只剩下7萬(wàn)多噸,只能維持五、六天的發(fā)電用煤量。為確保航道安全暢通,保障電煤船舶正常運(yùn)輸,湖州地方海事部門開(kāi)辟了電煤運(yùn)輸綠色通道。

  記者出鏡:金恒

  我手里這面小黃旗就是這次湖州地方海事局為運(yùn)送電煤船只準(zhǔn)備的特別通行證,有了這個(gè)特別通行證之后,所有運(yùn)送電煤的船只就可以順利通過(guò)湖州長(zhǎng)湖申線的交通管制區(qū)行駛,然后通過(guò)長(zhǎng)湖申線到達(dá)長(zhǎng)興電廠,為發(fā)電廠提供電煤的保證。

  在海事人員的有序指揮下,一艘艘滿載電煤的運(yùn)輸船,源源不斷駛往浙江浙能長(zhǎng)興發(fā)電公司的碼頭,碼頭上停滿等待卸貨的電煤船,四臺(tái)卸船機(jī)正在不停的作業(yè),吊卸船上煤炭,補(bǔ)給電廠燃煤。

  運(yùn)煤船只船主:(原來(lái))要繞道過(guò)來(lái)的,掛了這面旗不要繞道過(guò)來(lái)了。(這節(jié)約多少時(shí)間)一般兩個(gè)小時(shí)

  浙江寧波最近也遭遇2004年以來(lái)最缺電局面,電煤供應(yīng)形勢(shì)異常嚴(yán)峻,目前寧波海事局已經(jīng)采取多項(xiàng)措施,全力保障電煤運(yùn)輸高效快捷。據(jù)了解,寧波海事局加強(qiáng)與港口碼頭、電廠、航運(yùn)企業(yè)的溝通聯(lián)系,及時(shí)了解泊位安排、電廠庫(kù)存、航次安排,提前掌握、合理安排電煤運(yùn)輸船舶船期,同時(shí)做好電煤運(yùn)輸“綠色通道”便捷服務(wù),對(duì)電煤運(yùn)輸船舶審批實(shí)行“零等待”,全力保障電煤運(yùn)輸船舶的快速作業(yè),盡量減少電煤運(yùn)輸船舶滯港時(shí)間! 

  財(cái)經(jīng)鏈接:電煤公司5月整體“失落” 機(jī)構(gòu)看好后市

  煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題,不僅影響發(fā)電企業(yè)的電力生產(chǎn),對(duì)于資本市場(chǎng)來(lái)說(shuō),電煤緊張、電荒預(yù)警的現(xiàn)狀,也讓市場(chǎng)感到壓力,今天多數(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)煤炭行業(yè)未來(lái)的行情給出了自己的觀點(diǎn),下面我們就來(lái)打開(kāi)今天的財(cái)經(jīng)鏈接。具體了解一下。

  進(jìn)入五月中下旬,我國(guó)三大電煤上市公司,西山煤電、露天煤業(yè)、平莊能源在A股市場(chǎng)上表現(xiàn)出了下跌的趨勢(shì)。據(jù)萬(wàn)得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月1號(hào)到26號(hào), 18個(gè)交易日中,上證指數(shù)跌幅6.01%,基本呈震蕩調(diào)整格局。和大盤的跌勢(shì)相比,三大電煤企業(yè)的跌幅更大,甚至大于大盤的跌幅,分別下跌9.98%、8.58%和8.92%。對(duì)此,高華證券認(rèn)為,近期電力短缺使得國(guó)內(nèi)投資者擔(dān)心政府可能干預(yù)煤炭市場(chǎng);美國(guó)二次量化寬松政策即將于6月份結(jié)束,國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)走弱。受這些消息的影響,導(dǎo)致煤炭板塊短期走低,但煤炭行業(yè)向好的基本趨勢(shì)未發(fā)生逆轉(zhuǎn)。高華證券給出的理由是,支撐2011年煤市的主要因素運(yùn)輸瓶頸、行業(yè)整合、高國(guó)際煤價(jià)未變,而且近期煤炭行業(yè)整合的力度大于預(yù)期;資源稅改革可能保留對(duì)煤炭從量征收資源稅的模式,也好于原來(lái)預(yù)期。同時(shí),中金公司分析認(rèn)為,電煤短期仍以防御為主,適當(dāng)關(guān)注超跌個(gè)股,中長(zhǎng)期來(lái)看,電價(jià)改革有望逐步展開(kāi),從而打開(kāi)合同煤價(jià)格上漲空間,合同比例高的動(dòng)力煤公司價(jià)值將逐步得到體現(xiàn)。

來(lái)源:中央電視臺(tái)

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