上周(4月25日-5月1日),秦皇島港煤炭鐵路調入量、港口調出量均實現(xiàn)增長。
據相關數據顯示,上周,秦皇島港煤炭鐵路調入量共計463.7萬噸,較前一周(427.1萬噸)上漲8.62%,日均調入煤炭66.24萬噸。2011年大秦鐵路第一次檢修已結束,檢修后期,鐵路煤炭運量逐步實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
雖然隨著鐵路檢修期的結束,市場購煤的恐慌性心理有所緩解,但是消費欲望依然高企,港口煤炭運輸向好發(fā)展。上周,秦皇島港煤炭調出量共計531.6萬噸、日均發(fā)運75.94萬噸煤炭,周環(huán)比上漲19.38%、漲幅明顯。港口煤炭吞吐量出現(xiàn)增長,而此前四周該港煤炭下水量曾連續(xù)下滑。
上周,北方港口地區(qū)天氣較好、港口煤運通暢,待港船舶開始減少。上周秦皇島港日均錨地船舶159艘,環(huán)比下跌7.56%。
秦皇島港煤炭庫存已連續(xù)八周保持下滑。上周,秦皇島港日均保持著522.14萬噸的煤炭庫存,環(huán)比回落58.1萬噸、跌幅10.01%。截至5月1日,秦皇島港煤炭庫存量為489.7萬噸,周環(huán)比減少68.6萬噸庫存量。大秦鐵路檢修期間,港口煤炭庫存減少近240萬噸、跌幅高達32.75%。
秦皇島港相關人士表示,“夏季用煤高峰或提前到來,港口煤炭庫存連續(xù)下降將影響火電機組運行!
來源:鋼之家
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