昨日記者從湖南火力發(fā)電龍頭企業(yè)——大唐湖南公司獲悉：今年，我省預(yù)計發(fā)電量將達(dá)1330億千瓦時，年需耗煤3300萬噸以上。然而由于煤炭價格與電價的嚴(yán)重倒掛，湖南火電企業(yè)全部處于虧損局面。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年全省10家統(tǒng)調(diào)火電企業(yè)全線虧損，同比增虧5.38億元。盡管火電企業(yè)處境困難，但他們?nèi)韵敕皆O(shè)法，調(diào)煤保電。

　　有關(guān)專家介紹，火電企業(yè)虧損最直接的原因，就是煤炭價格上漲幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于企業(yè)承受的范圍。近年來，電價按兵不動，而煤價一路攀升，導(dǎo)致火電企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼，出現(xiàn)全行業(yè)虧損。大唐公司在湘某些火電企業(yè)負(fù)債率甚至超過了100%。

　　至3月1日，湖南自供電煤227.09萬噸，同比減少106.2萬噸，減幅達(dá)31.19%，影響火電發(fā)電量減少14.6億千瓦時，占全省統(tǒng)調(diào)火電當(dāng)期發(fā)電量的13.77%。為保證火電出力，打破湖南燃料運輸?shù)钠款i，大唐湖南分公司克服重重困難，啟動了從秦皇島調(diào)運電煤的方案。今年1月23日，第一艘載重6000噸的煤船從秦皇島出發(fā)，途徑河北、上海、安徽、湖北等省，中途在南通港倒泊，由海船換乘江船繼續(xù)航行，2月9日到達(dá)岳陽城陵磯港，從該港口卸煤再運送到大唐在湘各發(fā)電公司。

　　首批三艘10萬噸的電煤，總航程2700公里，前后歷時20天到達(dá)湖南，緩解了大唐在湘部分電廠的“斷糧”之憂。

來源：星辰在線-長沙晚報