從福州海事局獲悉，2011年第一季度，福州港“兩翼”吞吐量較去年同期有較大增幅。

“十一五”期間，福州提出“三個加快”，即加快省會福州由濱江型城市向濱海型城市跨越，加快福州港由河口港向海港發(fā)展，加快工業(yè)經(jīng)濟向江陰、羅源灣兩大港區(qū)為重點的南北兩翼集聚，福州港“兩翼”吞吐量穩(wěn)步增長。今年一季度，“北散”羅源灣港區(qū)進出港船舶1483艘次，貨物吞吐量達到了661.92萬噸，與去年同期相比分別增長15.59%、74.69%。“南集”福州新港共集裝箱吞吐量完成153588.75標箱，同比增長5.24%。集裝箱貨運量突破177萬噸，其中危險貨物達776.5TEU，共計19艘次電煤船安全進靠國電7萬噸級煤碼頭，電煤進港量581593噸。

記者了解到，為保證港區(qū)航道通暢，福州海事部門不定期會同地方公安、邊防、海洋漁業(yè)等部門對可門南航道等重點水域進行聯(lián)合清障活動。對非法占用航道的漁排、漁具等予以拆除，凈化轄區(qū)通航環(huán)境，同時加強現(xiàn)場巡航監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，確保航道安全暢通。

來源：東南網(wǎng)