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中國智能電網(wǎng)“堅強”崛起 戰(zhàn)略意義非同凡響

2011/4/8 9:34:09       

  中國能源供給及能源消費結(jié)構(gòu)的不平衡催生智能電網(wǎng)的發(fā)展。智能電網(wǎng)是指一個可以把數(shù)以百萬計的傳感器連接到一個先進的通信和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的龐大且完整的電力系統(tǒng)。智能電網(wǎng)的建設(shè)將成為今后三十年拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比,智能電網(wǎng)在發(fā)電、輸電、配電及用電四大環(huán)節(jié)中都具有明顯的優(yōu)勢。智能電網(wǎng)也是新能源和智能城市發(fā)展的必要條件。

  1 中國高強度建設(shè)智能電網(wǎng)

  中國能源供給及能源消費結(jié)構(gòu)的不平衡催生智能電網(wǎng)的發(fā)展。中國能源結(jié)構(gòu)以煤炭資源為主,煤炭資源保有儲量的76%分布在山西、內(nèi)蒙古、陜西、新疆等北部和西部地區(qū)。而能源消費需求主要集中在經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)的中東部地區(qū)。隨著中國能源開發(fā)西移和北移的速度加快,大型煤炭能源基地與能源消費地之間的輸送距離越來越遠(yuǎn),能源輸送的規(guī)模越來越大。要滿足未來持續(xù)增長的電力需求,從根本上解決煤電運力緊張的問題,需要發(fā)展智能電網(wǎng),實施電力的大規(guī)模、遠(yuǎn)距離、高效率輸送。

  2009~2020年國家電網(wǎng)總投資3.45萬億元,其中智能化投資3841億元,占電網(wǎng)總投資的11.1%,未來10年將建成堅強智能電網(wǎng)。2009~2010年為規(guī)劃試點階段,重點開展堅強智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作,制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn),開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研制及各環(huán)節(jié)的試點工作。2011~2015年為全面建設(shè)階段,加快建設(shè)華北、華東、華中 “三華”特高壓同步電網(wǎng)。初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務(wù)體系,關(guān)鍵技術(shù)和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。2016~2020年為引領(lǐng)提升階段,全面建成統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng),技術(shù)和裝備全面達(dá)到國際先進水平。

  中國國家電網(wǎng)公司目前正在推進“一特四大”的電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。以大型能源基地為依托,建設(shè)由1000千伏交流和±800千伏直流構(gòu)成的特高壓電網(wǎng),形成電力 “高速公路”。促進大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發(fā),在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。同時,將以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強電網(wǎng)為基礎(chǔ),發(fā)展以信息化、數(shù)字化、自動化、互動化為特征的自主創(chuàng)新、國際領(lǐng)先的堅強智能電網(wǎng)。

  2 智能電網(wǎng)的優(yōu)勢

  智能電網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)的比較

  智能電網(wǎng)改變傳統(tǒng)電網(wǎng)單向輸送的模式,每一個終端用戶都成為電網(wǎng)上活躍的結(jié)點,形成一個整體的智能化高效率的電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是電力網(wǎng)和信息技術(shù)的融合,利用現(xiàn)在使用的電力網(wǎng),結(jié)合了現(xiàn)代信息技術(shù)。通過密布各個環(huán)節(jié)的傳感器,實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的互動,將用戶的需求及時反映到電網(wǎng)的動作中。智能電網(wǎng)將利用分散式計算系統(tǒng)來提供實時分析,其目的是在不斷降低成本和提高效率的同時,提高整個電網(wǎng)的可靠性及可用性。消費者可有效利用電力供需系統(tǒng),達(dá)到節(jié)省電力資源的目的。

  智能電網(wǎng)在發(fā)電、輸電、配電及用電四大主要環(huán)節(jié)中都解決了傳統(tǒng)電網(wǎng)難以解決的難題。發(fā)電側(cè)智能電網(wǎng)將解決電廠生產(chǎn)電力并接入電網(wǎng)傳輸環(huán)節(jié)的難題。輸電環(huán)節(jié)中,智能電網(wǎng)的特高壓技術(shù)可以解決電力長距離運輸?shù)碾y題。配電環(huán)節(jié)中智能電網(wǎng)將統(tǒng)籌優(yōu)化電力配送,提高整體電網(wǎng)的效率。用電環(huán)節(jié)智能電網(wǎng)將改變用戶用電習(xí)慣,實現(xiàn)智能化家庭。

  智能電網(wǎng)的建設(shè)可以帶來巨大的社會效益。智能電網(wǎng)具有強大的兼容功能,有利于促進清潔能源的開發(fā)利用,優(yōu)化電源結(jié)構(gòu),減少溫室氣體排放。智能電網(wǎng)有利于推動電動汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加終端電能消費,實現(xiàn)減排效益。智能電網(wǎng)將提高中國電網(wǎng)大范圍配置能源資源的能力,優(yōu)化能源輸送方式,提高能源供應(yīng)的能力和靈活性

  智能電網(wǎng)與新能源

  新能源的發(fā)展是中國能源產(chǎn)業(yè)的必由之路。煤炭在中國一次能源消費中占比高達(dá)70%,遠(yuǎn)高于29%的世界平均水平。中國政府承諾,為應(yīng)對氣候變化,到2020年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。在當(dāng)前日益嚴(yán)峻的環(huán)保和減排壓力下,加快發(fā)展水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔能源,改變以煤為主的能源結(jié)構(gòu)已成中國當(dāng)務(wù)之急。

  中國新能源的發(fā)展主要瓶頸為入網(wǎng)難及輸送線路長。中國規(guī)劃到2020年在甘肅、新疆、河北、吉林、內(nèi)蒙古、江蘇6個省區(qū)建成7個千萬千瓦級風(fēng)電基地,僅這7個基地總裝機容量就將達(dá)到1.26億千瓦。瓶頸在于,風(fēng)電、太陽能等新能源發(fā)電的間歇性、隨機性、可調(diào)度性低的特點,大規(guī)模接入后對電網(wǎng)運行會產(chǎn)生較大的影響,需加大調(diào)峰電源建設(shè)。因為風(fēng)力屬于不可控的能源,時有時無,時大時小,而要把風(fēng)電變?yōu)榉(wěn)定的電源,就需要對它進行調(diào)峰。調(diào)峰能力不足一直是中國電力系統(tǒng)長期存在的問題,而新能源大規(guī)模開發(fā)進一步增加了調(diào)峰難度。另一方面,中國風(fēng)電資源集中于西北地區(qū),與集中在東部的電力市場逆向分布,需解決遠(yuǎn)距離大規(guī)模輸送問題。

  智能電網(wǎng)的建設(shè)將成為推動新能源發(fā)展的惟一途徑。智能電網(wǎng)能夠最大限度地將新能源的發(fā)電量吸納、送出,并保證接入后電網(wǎng)的安全運行和調(diào)度。智能電網(wǎng)的超高壓輸電線路建設(shè)能夠最大限度的減少長距離電力輸送的損耗。智能電網(wǎng)的智能調(diào)度將更為合理的配送電力,大大提高用電效率。

  3智能電網(wǎng)發(fā)展的國際比較

  美國將智能電網(wǎng)的發(fā)展作為拉動未來美國經(jīng)濟的重要支柱之一。美國總統(tǒng)奧巴馬發(fā)布的 《經(jīng)濟復(fù)蘇計劃》中提出,總計投資110億美元,建設(shè)可安裝各種控制設(shè)備的新一代智能電網(wǎng)。美國已開始向部分家庭安裝帶有通訊功能的智能電表 (SmartMeter)。智能電表以家庭為單位,隨時監(jiān)測電力消費和管理,更加有效地實現(xiàn)輸電和供電。政府將對企業(yè)及地方團體實施的100個項目給予財政援助,計劃2013年前在2600萬個家庭安裝智能電表,相當(dāng)于2009年的三倍。美國國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所在2009年9月公布了智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化框架1.0版本,為智能電網(wǎng)的正式建設(shè)進行了諸多準(zhǔn)備。

  歐盟擬定建超級電網(wǎng)宏偉計劃。2009年初,歐盟有關(guān)圓桌會議進一步明確要依靠智能電網(wǎng)技術(shù)將北海和大西洋的海上風(fēng)電、歐洲南部和北非的太陽能融入歐洲電網(wǎng)。該智能電網(wǎng)將實現(xiàn)可再生能源大規(guī)模集成的跳躍式發(fā)展。以英法德為代表的歐洲北海國家今年1月正式推出了聯(lián)手打造可再生能源超級電網(wǎng)的宏偉計劃。該工程將把蘇格蘭和比利時以及丹麥的風(fēng)力發(fā)電、德國的太陽能電池板與挪威的水力發(fā)電站連成一片。德國、法國、比利時、荷蘭、盧森堡、丹麥、瑞典、愛爾蘭和英國希望制定新一輪規(guī)劃,在未來10年內(nèi)建立一套橫貫歐洲大陸的高壓直流電網(wǎng)。

  到2030年,歐洲需要為電網(wǎng)升級改造投入約5000億歐元,其中智能電網(wǎng)的比重最高。英國目標(biāo)是2020年在全國所有2600萬個家庭安裝智能電表。智能電表可適應(yīng)風(fēng)力發(fā)電等可再生能源的用電需求。英國監(jiān)管機構(gòu)Ofgem在2009年8月宣布了新的智能電網(wǎng)建設(shè)計劃,將在5年內(nèi)投資5億英鎊建設(shè)4個 “智能城市”。法國2009年秋天也發(fā)布了將再生能源納入智能電網(wǎng)的計劃,并開始征集相關(guān)企業(yè)參與。

  德國制定了 “E—Energy”計劃,總投資1億4千萬歐元,2009年至2012年4年時間內(nèi),在全國6個地點進行智能電網(wǎng)實證實驗。德國西門子、SAP及瑞士ABB等大企業(yè)均參與了這一計劃。西門子公司預(yù)測2014年智能電網(wǎng)年度市場規(guī)模將達(dá)300億歐元,并計劃搶占20%市場份額,每年確保60億歐元訂單。意大利已有一大半的傳統(tǒng)電表改換為智能電表。丹麥電力的近20%來自風(fēng)力發(fā)電,已開發(fā)出世界上最智能的電網(wǎng)。

  韓國已經(jīng)開展智能電網(wǎng)示范城市。韓國知識經(jīng)濟部決定在2009~2012年間,投入2547億韓元推進智能電網(wǎng)技術(shù)的商用化。計劃至2030年投資27.5萬億韓元用于智能電網(wǎng)建設(shè),其中政府和企業(yè)各投資2.7萬億韓元和24.8萬億韓元。至2011年在示范城市建設(shè)200個電動汽車充電站,至2030年在機關(guān)、大型超市、停車場和加油站設(shè)立2.7萬個電動汽車充電站。美國OSI軟件公司將與韓國SAP公司合作,在韓國濟州島開展一個1.91億美元的智能電網(wǎng)試點項目。該項目將采用各種智能電表、家用顯示器、電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施和其他設(shè)備的原型,以實現(xiàn)其成為世界上第一個 “綜合式”智能電網(wǎng)試驗平臺的目標(biāo)。LG電子、綠貓鋼鐵廠 (POSCO)、現(xiàn)代重工、SK電信等大型企業(yè)一同參與此項目的測試。

  日本東京電力和關(guān)西電力等電力公司開始投資構(gòu)建第二代智能電網(wǎng)(SmartGrid),其目標(biāo):為所有家庭安裝智能電表 (SmartMeter)外,加強送變電設(shè)施及蓄電裝置建設(shè)。日本智能電表主要功能除測量每個家庭電力消費情況外,還可隨時掌握太陽能發(fā)電量等信息。東京電力2010年起主要面向家庭安裝2000萬部,關(guān)西電力2010年3月底前在40萬個家庭 安裝,并計劃更換1200萬部。預(yù)計2020年前日本智能電表需求量約5000萬部,每部成本近2萬日元,共計約1萬億日元.

  4中國智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略建議

  可參照高鐵發(fā)展戰(zhàn)略

  中國智能電網(wǎng)發(fā)展和高鐵的發(fā)展對于中國宏觀經(jīng)濟的戰(zhàn)略意義極為相似,將成為支撐中國未來三十年發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)。

  中國智能電網(wǎng)的發(fā)展可以參考高鐵發(fā)展的戰(zhàn)略模式 (詳見表1)。高鐵的發(fā)展戰(zhàn)略非常成功,已經(jīng)通過引進技術(shù)、實現(xiàn)自我研發(fā)、到成功的技術(shù)輸出階段,中國成為引領(lǐng)高鐵技術(shù)的世界強國。智能電網(wǎng)整體技術(shù)的發(fā)展處于初期階段,特高壓線路建設(shè)剛剛啟動,但其階段性的發(fā)展戰(zhàn)略也呈現(xiàn)出和高鐵極為類似的發(fā)展模式。今后智能電網(wǎng)其他模塊的發(fā)展也完全可以借鑒高鐵發(fā)展的戰(zhàn)略模式

  智能電網(wǎng)初期建設(shè)可以采取分地區(qū)試點,成熟后以點連面的方式大規(guī)模推進。根據(jù)中國國情,東西部地區(qū)發(fā)展極不平衡,智能電網(wǎng)的建設(shè)可以分別在發(fā)達(dá)地區(qū)和不發(fā)達(dá)地區(qū)挑選典型地區(qū)進行試點。一二三線城市、農(nóng)村地區(qū)、人群密集地區(qū)等不同地區(qū)有各自的用電特點和突出需要解決的問題。示范區(qū)做成功后,將其成功經(jīng)驗推廣到相同情況地區(qū)。最后,以點連面,完成整體智能電網(wǎng)的建設(shè)。

  智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)將決定最后的贏家

  智能電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)將成為各國爭搶技術(shù)先機的關(guān)鍵;ヂ(lián)網(wǎng)、3G、智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的共同特點是,技術(shù)本身的開發(fā)很重要,但更為重要的是將已開發(fā)的技術(shù)推廣為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),這樣才能成為場的領(lǐng)跑者。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣有著極強的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),由于技術(shù)研發(fā)部門各不相同,各個國家推行的技術(shù)之間很可能不具有兼容性,誰能夠率先成為標(biāo)準(zhǔn)就會成為今后市場的主導(dǎo)。技術(shù)一旦推廣為標(biāo)準(zhǔn),由于網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),將會有越來越多的公司加入。

  美國經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)和3G的發(fā)展累計了豐富的 “標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)”經(jīng)驗,已經(jīng)開始智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中搶占先機。美國標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院 (NIST)提出將分三個階段建立智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。在2009年9月,美國商務(wù)部長駱家輝在GridWeek大會上宣布了NIST在第一階段的最新進展報告。該報告選取了近80項現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn),用于指導(dǎo)和支撐當(dāng)前智能電網(wǎng)發(fā)展,明確了14個需要優(yōu)先研究和解決的方面,并特別分析了信息安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。

  美國GE公司發(fā)起了電動汽車插頭標(biāo)準(zhǔn)制定工作,并得到業(yè)內(nèi)其他公司的積極響應(yīng)和支持。其設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)插頭有5個觸頭,可以支持最高240伏電壓和70安培電流,還能夠支持電力載波通信。

  日本已經(jīng)開始搶占用電市場中的技術(shù)先機,正在試圖將其擴為世界標(biāo)準(zhǔn)。日本東京電力公司、富士集團以及三菱公司聯(lián)合制定了電動汽車接入電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),為電動汽車接入電網(wǎng)打下了良好基礎(chǔ)。日本在大型鋰離子蓄電池的研發(fā)方面技術(shù)領(lǐng)先,正在聯(lián)合美國,將其技術(shù)推廣為國際標(biāo)準(zhǔn)。

  中國已經(jīng)開始在早期著手制定智能電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn),在特高壓標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)中已經(jīng)取得階段性勝利。

  國家電網(wǎng)公司已發(fā)布特高壓交流國家標(biāo)準(zhǔn)16項 (修訂1項)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)73項。中國特高壓交流試驗示范工程獲得 “國家重大工程標(biāo)準(zhǔn)化示范”稱號;率先建立了特高壓直流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,發(fā)布特高壓直流技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)62項。國際電工委員會成立了 “直流電壓100千伏以上高壓直流輸電”新技術(shù)委員會,并將秘書處設(shè)在中國。

  中國的巨大市場將使得其在智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)役中取得優(yōu)勢,從而引領(lǐng)智能電網(wǎng)的發(fā)展。對比3G的標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn),中國由于具有極大的市場容量,一旦制定國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),將對國際市場產(chǎn)生巨大的影響。智能電網(wǎng)的建設(shè)主力是國家電網(wǎng)等央企,在整個中國市場中具有決定性的影響力,通過市場的助力,可以很輕易地制定自己的標(biāo)準(zhǔn)。


 來源:百方網(wǎng)

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