3月29日消息，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)進量創(chuàng)造佳績，港口煤炭接卸運輸繼續(xù)向好發(fā)展。

    據(jù)悉，3月28日，秦皇島港煤炭鐵路到車繼續(xù)突破一萬車（10058車），鐵路調(diào)進81.8萬噸煤炭，創(chuàng)下自2010年以來的最高調(diào)入量。據(jù)悉，3月份以來，秦皇島港共調(diào)進煤炭1964.9萬噸，較2月同期（1856.4萬噸）環(huán)比上漲5.84%，較去年同期領漲17.59萬噸。鐵路繼續(xù)加大對港口的煤炭供給力度，確保京津唐地區(qū)在鐵路檢修期間的煤炭供應及中轉(zhuǎn)。

    大秦鐵路淡季例行檢修已調(diào)整至4月1日，為期一個月，每天停電三小時“開天窗”。市場看好檢修期間調(diào)入量的減少對煤炭需求的刺激作用。大同證券28日分析認為鐵路檢修會造成短期供給偏緊，從而帶動煤價上漲。

    市場需求不斷看漲，煤市淡季不淡因素繼續(xù)顯現(xiàn)。3月28日秦皇島港83.7萬噸的煤炭吞吐量為該港近來的第二高值，僅僅5天前，該港85.7萬噸的煤炭吞吐量為自2010年以來的最高值。港口煤炭運輸通暢、需求漸長，港口吞吐量不斷攀升。

    據(jù)河北新聞網(wǎng)報道，截至3月24日18時，秦皇島港今年累計完成吞吐量6269萬噸，較去年同期增加612萬噸，提前6天實現(xiàn)了首季生產(chǎn)開門紅，并創(chuàng)歷史同期最好水平。其中，煤炭完成5572萬噸，雜貨完成446萬噸，油品完成250萬噸，集裝箱完成9.48萬標箱。

    國內(nèi)煤炭價格近年來漲勢迅猛。秦皇島5500大卡發(fā)熱量市場動力煤最新報價為770―780元/噸，而去年同期價格卻為670―680元/噸，港口優(yōu)質(zhì)動力煤價一年內(nèi)每噸上漲100元。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)