過去一周（3月19日―3月25日），此前長期保持平穩(wěn)的廣州港煤炭價(jià)格連續(xù)兩周上漲。

    據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣州港煤炭價(jià)格本周再次出現(xiàn)上漲。廣州港5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭在上周15元的漲幅下、再次上漲10元到達(dá)895元/噸，5000大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭維持上周790元/噸的價(jià)格水平，兩周內(nèi)，該港上述發(fā)熱量煤價(jià)均上漲25元/噸。寧波港煤炭價(jià)格平穩(wěn)狀態(tài)依舊，寧波港6000大卡發(fā)熱量神木沫煤、6500大卡神木塊煤分別為955元/噸及1200元/噸，該價(jià)格已連續(xù)十一周保持穩(wěn)定。

    據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)分析人員稱，因2月份國內(nèi)煤炭進(jìn)口大幅萎縮，廣州港缺少優(yōu)質(zhì)煤炭貨源，國內(nèi)外煤炭價(jià)格倒掛現(xiàn)象迫使南方港口轉(zhuǎn)向內(nèi)需，煤炭需求看漲，海運(yùn)費(fèi)的推動(dòng)因素更多地傾向于市場(chǎng)需求。

    據(jù)悉，秦皇島港至上述兩大港口2―3萬噸船型煤炭海運(yùn)費(fèi)已連漲五周。截至3月23日，由秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的煤炭海上運(yùn)價(jià)顯示，環(huán)渤海港口群至廣州港、寧波港的煤炭海上運(yùn)價(jià)分別為85元/噸及57元/噸，環(huán)比均噸上漲2元，市場(chǎng)煤炭需求漸長。

    同日，由上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，天津港至寧波港0.5萬噸船型煤炭航運(yùn)價(jià)格環(huán)比上漲1元至58元/噸，漲幅縮��；秦皇島港至廣州港4―5萬噸船型運(yùn)價(jià)為72元/噸。

    據(jù)悉，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)3月24日連續(xù)第三日上漲，盡管受日本地震干擾海運(yùn)貿(mào)易整體低迷，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲1.15%或18點(diǎn)至1583點(diǎn)。分析稱，未來干散貨運(yùn)費(fèi)可能將上漲，因日本發(fā)電廠重新儲(chǔ)存煤且鋼鐵公司進(jìn)口更多的鐵礦石以重建受損的產(chǎn)能。

    盡管處于煤炭市場(chǎng)淡季，煤炭需求總體不旺，但考慮因大秦線檢修、港口庫存下跌所帶來的供應(yīng)不足，下游企業(yè)將有意識(shí)地加大儲(chǔ)煤力度，沿海動(dòng)力煤價(jià)向上微調(diào)的可能性有所增大。3月23日發(fā)布的第二十三期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為770元/噸，環(huán)比上漲3元/噸，國內(nèi)沿海動(dòng)力煤價(jià)出現(xiàn)微漲。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)