為全面落實(shí)大唐國(guó)際發(fā)電公司燃料專業(yè)工作會(huì)議精神，大唐國(guó)際張家口發(fā)電廠聚焦燃料項(xiàng)目，將降低標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)，控制燃料成本作為“爭(zhēng)創(chuàng)年”工作的重中之重，認(rèn)真分析煤炭市場(chǎng)形勢(shì)，深度挖掘內(nèi)外潛力，制定有力措施，力爭(zhēng)在保證燃煤供應(yīng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)區(qū)域內(nèi)最優(yōu)，最大限度降低燃料成本，提成企業(yè)盈利空間。

　　發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，調(diào)整結(jié)構(gòu)保供應(yīng)。面對(duì)目前電煤供應(yīng)日趨緊張、煤價(jià)持續(xù)走高的嚴(yán)峻形勢(shì)，為了保證機(jī)組燃煤耗用和降低燃料成本，該廠發(fā)揮地區(qū)運(yùn)輸短途便利的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)調(diào)整來煤結(jié)構(gòu)，在盡全力兌現(xiàn)重點(diǎn)合同到貨率的同時(shí)，拓寬自主采購(gòu)范圍，加大汽車煤供應(yīng)渠道。1月份以來，先后組織康發(fā)煤礦、政通煤礦等相對(duì)高熱值、低硫汽車煤進(jìn)廠，以質(zhì)量換取數(shù)量，日均汽車煤量達(dá)7000噸以上。截至到3月15日，煤場(chǎng)庫(kù)存突破50萬(wàn)噸，創(chuàng)建廠新高，為降低標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)、控制燃料成本提供了堅(jiān)實(shí)的煤源基礎(chǔ)。

　　增盈創(chuàng)效，強(qiáng)化熱值差管理。入廠入爐煤熱值差是衡量企業(yè)燃料管理好壞的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，而把好入廠煤質(zhì)量關(guān)，不僅關(guān)乎熱值差的完成，還對(duì)入廠煤虛高有著監(jiān)督作用。因此，該廠提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化熱值差管理，向熱值差要效益。一是理清思路，關(guān)口前移，從煤源抓起；二是加強(qiáng)采制化全過程管理，提升煤質(zhì)監(jiān)督與驗(yàn)收人員的責(zé)任心；三是將機(jī)械采樣機(jī)作為一級(jí)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，提高機(jī)采投入率，做實(shí)采樣這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)；四是入廠、入爐煤不定期進(jìn)行相互抽查監(jiān)督，在對(duì)比中發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)解決問題，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。1、2月份該廠入廠入爐煤熱值差控制在公司規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　科學(xué)改進(jìn)，合理配燒降減排。該廠總結(jié)2010年褐煤摻燒經(jīng)驗(yàn)，重新細(xì)化完善了《褐煤摻燒方案》。從1月起，組織技術(shù)人員對(duì)入爐煤煤質(zhì)、燃燒工況等參數(shù)進(jìn)行了實(shí)時(shí)跟蹤，對(duì)大量數(shù)據(jù)展開了科學(xué)分析，針對(duì)不同煤種制定出了安全、經(jīng)濟(jì)的配煤比例，并以指導(dǎo)不同負(fù)荷下的燃料配煤摻燒。在保證機(jī)組“吃飽”的同時(shí)，確保機(jī)組“吃好”，進(jìn)而減少對(duì)鍋爐設(shè)備的磨損和二氧化硫的排放。

　　對(duì)標(biāo)一流，咬定目標(biāo)細(xì)管理。面對(duì)電煤價(jià)格的高漲，能否成功地控制燃料采購(gòu)價(jià)格，成為企業(yè)盈利與否的關(guān)鍵。為此，該廠對(duì)標(biāo)一流，根據(jù)市場(chǎng)變化，適時(shí)把握機(jī)會(huì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整煤價(jià)，并對(duì)當(dāng)月標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)、燃料成本、來煤結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面經(jīng)濟(jì)分析，平衡兼顧“量、質(zhì)、價(jià)”，制定出行之有效的整改措施，實(shí)現(xiàn)燃料成本的可控、在控。同時(shí)，該廠加大虧噸、虧卡、超硫3項(xiàng)索賠力度，截至到2月底，累計(jì)索賠3254.12萬(wàn)元，并有針對(duì)性有計(jì)劃地降低與燃料有關(guān)的費(fèi)用支出，千方百計(jì)控制標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　修煉內(nèi)功，打造燃料陽(yáng)光工程。2011年，該廠全力打造燃料陽(yáng)光工程，讓廉潔文化的種子植入燃料管理每一個(gè)關(guān)鍵崗位。一是全面實(shí)施陽(yáng)光采購(gòu)，對(duì)外著力發(fā)展信譽(yù)良好、質(zhì)量穩(wěn)定、有充足煤源的客戶為合作伙伴，對(duì)內(nèi)完善燃料管理內(nèi)控機(jī)制，嚴(yán)格按照《汽車煤定價(jià)管理辦法》進(jìn)行詢價(jià)、定價(jià)。二是實(shí)施陽(yáng)光監(jiān)督，公平、公正、公開地監(jiān)督檢查每一車到廠煤，做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)、做準(zhǔn)每一監(jiān)督驗(yàn)收環(huán)節(jié)。三是以人為本，發(fā)揮黨支部作用，對(duì)員工提出的問題和困難及時(shí)進(jìn)行解決，引導(dǎo)員工形成朝氣蓬勃、樂觀向上的“陽(yáng)光心態(tài) ”。

來源：大唐國(guó)際張家口發(fā)電廠