3月15日至3月21日，據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)港口數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，國投京唐港庫存量保持平穩(wěn)、煤炭調(diào)進(jìn)量增加、錨地下錨船舶數(shù)量減少、煤炭吞吐量增加，日均預(yù)報到港船舶數(shù)量大幅減少。

    本周國投京唐港日均煤炭庫存量194.4萬噸，日均煤炭庫存量較上周減少0.2萬噸，降幅達(dá)0.1%，國投京唐港庫存量保持平穩(wěn)，庫存量仍保持高位。

    鐵路方面運力穩(wěn)定，大秦線即將檢修，車流量有所增加，京國投京唐港庫存量高位運行，嚴(yán)格按菜單制安排產(chǎn)生，鐵路部門根據(jù)用戶船舶到港和港口接卸能力合理安排運輸，本周國投京唐港到車輛增加，本周累計調(diào)進(jìn)11204車，卸車量達(dá)89.63萬噸，日均接卸1600車，日均接卸15大列以上，日卸車量達(dá)12.80萬噸，其中3月17日晝夜卸車20大列，單日接卸1998車，卸車量高達(dá)16萬噸，創(chuàng)國投京唐港日卸車最高量。調(diào)入量與上周調(diào)入量相比，環(huán)比增加8.59萬噸，增幅為10.59%。

    本周國投京唐港累計裝船量91.4萬噸，裝船量與上周相比，增加8.7萬噸，增幅為10.52%。日均裝船量13.05萬噸，裝船量大幅提高，本周受大風(fēng)影響，海事部門通知封航一次，封航時間達(dá)10小時15分，受此影響，國投京唐港船舶不能及時離靠，吞吐量受到影響。

    本周國投京唐港下錨船舶累計達(dá)139艘，與上周下錨船舶數(shù)量相比，減少28艘，降幅達(dá)16.76%，日均下錨船舶19艘，較上周日均下錨船舶減少4艘。

    本周國投京唐港預(yù)報到港船舶數(shù)量累計為37艘，與上周預(yù)報到港船舶數(shù)量相比，減少35艘，降幅達(dá)48.61%，日均到港船舶數(shù)量大幅減少。

    本周京唐港區(qū)動力煤市場供求量穩(wěn)定，交易量大幅增加，受日日本地震和核電廠核泄漏事件影響、國際油價再次走高影響、大秦鐵路檢修等影響，部分動力煤價格小幅上漲，交易商積極性較高，積極發(fā)貨，各大電廠補充庫存量，合理調(diào)配船舶運力，積極派船來港拉貨，國投京唐港錨地待裝船舶數(shù)量仍處于高位。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)