上周（2月28日―3月6日），秦皇島港煤炭鐵路調(diào)進(jìn)、調(diào)出均現(xiàn)增勢(shì)，煤炭運(yùn)輸向好發(fā)展。

    上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)481.4萬(wàn)噸，較前一周（451.8萬(wàn)噸）增長(zhǎng)6.55%，日均調(diào)入煤炭68.77萬(wàn)噸。該港口煤炭鐵路調(diào)入量連續(xù)三周的跌勢(shì)未能得到延續(xù)，或與大秦線淡季例行檢修有關(guān)。

    據(jù)悉，大秦線今年春季的檢修擬定于3月26日開始，為期一個(gè)月，每天3―4小時(shí)鐵路開“天窗”。在檢修前，大秦線將增加運(yùn)力、運(yùn)量，保障京津唐地區(qū)電煤需求。

    雖為淡季，但港口煤炭供需兩旺得到有效鞏固。上周，秦皇島港共完成煤炭吞吐量451萬(wàn)噸，日均發(fā)運(yùn)64.4萬(wàn)噸煤炭，較前一周（53.51萬(wàn)噸）環(huán)比增長(zhǎng)20.4%，漲勢(shì)明顯。

    與此同時(shí)，港口錨地船舶繼續(xù)保持增勢(shì)。上周秦皇島港日均錨地船舶保持在168艘，環(huán)比前一周（156艘）增長(zhǎng)7.7%，增幅有所減小。

    港口煤炭庫(kù)存繼續(xù)高漲。上周，該港日均保持著841.6萬(wàn)噸的煤炭庫(kù)存，環(huán)比上漲4.03%。截至3月6日，秦皇島港煤炭庫(kù)存量為839.2萬(wàn)噸，較前一周增長(zhǎng)30.2萬(wàn)噸。其中，3月1日847.9萬(wàn)噸的煤炭庫(kù)存為2011年以來(lái)的最高值。

    煤炭市場(chǎng)活躍度依舊不高。最新一期（3月2日）環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為769元/噸，已連續(xù)兩周保持穩(wěn)定。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)