“麻煩給我報(bào)一下港，我船是從嘉興裝載電煤駛往紹興錢(qián)清電廠的�！�2月11日中午紹興縣錢(qián)清地方海事所報(bào)港簽證大廳內(nèi)，浙越城貨0696號(hào)船舶駕駛員蘇某滿(mǎn)面微笑的在辦理船舶進(jìn)港報(bào)港手續(xù)。該批電煤共由6艘船舶載運(yùn)，2600余噸，都將于2月11日抵達(dá)紹興港。隨著該批電煤安全抵運(yùn)紹興港，標(biāo)志著紹興港節(jié)后電煤運(yùn)輸拉開(kāi)大幕。

    近期紹興天氣寒冷，加上雨雪天氣影響，周邊地區(qū)的電力供應(yīng)日漸緊張，電煤的正常供應(yīng)也變得越來(lái)越迫切，對(duì)此，紹興及時(shí)采取措施保證電煤水上供給，電煤運(yùn)輸船舶實(shí)行優(yōu)先放行、優(yōu)先檢驗(yàn)、優(yōu)先辦證、優(yōu)先引航及優(yōu)先過(guò)閘的“五優(yōu)先”優(yōu)惠政策，并采取措施為電煤運(yùn)輸保駕護(hù)航。一是及時(shí)為電煤船隊(duì)開(kāi)通“綠色通道”。每天安排工作人員以最快的速度，為電煤船隊(duì)辦理報(bào)港、調(diào)度等各項(xiàng)手續(xù)，必要時(shí)為電煤船隊(duì)護(hù)航。二是加強(qiáng)煤船引航工作。第一時(shí)間派引航員把電煤船舶安全引航至目的地。遇到引航高峰期，加大了引航員的引航次數(shù)，在確保航行安全的前提下，做到當(dāng)天到達(dá)引航站的電煤船舶原則上不過(guò)夜，真正做到電煤船舶隨到隨引。三是在每天運(yùn)輸高峰時(shí)段，派遣海事艇現(xiàn)場(chǎng)護(hù)送較大噸位電煤運(yùn)輸船舶出港，防止堵航事件發(fā)生。

    紹興港航在2011年將繼續(xù)高度重視電煤運(yùn)輸工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，落實(shí)電煤運(yùn)輸綠色通道措施，確保電煤運(yùn)輸?shù)臅惩ā?/P>

來(lái)源：紹興政府網(wǎng)