圍繞擬在哥倫比亞河（ColumbiaRiver）上建造煤炭出口碼頭一事的爭論已經(jīng)成了牽扯到全球的問題，反對人士說，當(dāng)?shù)毓賳T必須考慮到美國煤炭在出口目的地中國燃燒時可能產(chǎn)生的環(huán)境危害。

　　MelissaWilkie就美國可能向中國出口煤炭一事質(zhì)問華盛頓州州長。西雅圖氣候解決方案組織（ClimateSolutions）的麥克法蘭（RossMacfarlane）說，這種論點是“對抗化石燃料經(jīng)濟大舉擴張的核心戰(zhàn)略”。該組織是希望停建上述碼頭的組織之一。

　　批評在哥倫比亞河上建煤炭出口碼頭的人士還說，在蒙大拿州和懷俄明州開采煤炭對環(huán)境造成的潛在危害尚未被充分評估。

　　當(dāng)?shù)毓賳T對上述看法均持反對態(tài)度�？祭�茨縣（CowlitzCounty）官員沃吉托維茨（MikeWojtowicz）說，環(huán)境組織正在這里開拓新領(lǐng)地，華盛頓州未對如何推進此事作出指示�？祭�茨縣批準了這一煤炭碼頭的建設(shè)。

　　美國的煤礦公司正在尋求向亞洲出口的更佳方式，因為在美國西海岸現(xiàn)在已經(jīng)沒有大型煤礦出口設(shè)施。華盛頓州臨近煤炭資源豐富的懷俄明州和蒙大拿州，因此被視為興建煤炭出口碼頭的最佳地點。

　　懷俄明州，一輛卡車正在運煤。去年11月，澳大利亞安布爾能源有限公司（AmbreEnergyLtd）的旗下子公司 MillenniumBulkTerminalsLLC購買了美國鋁業(yè)公司（AlcoaInc.）在朗維尤（Longview）一家廢棄煉鋁廠的地皮。 Millennium計劃為該煤炭出口碼頭投入1億美元，當(dāng)?shù)毓賳T希望該港口能為朗維尤帶來125個建筑業(yè)就業(yè)崗位和75個永久崗位，曾是鋸木廠中心的朗維尤去年的失業(yè)率超過了12%。

　　這一煤炭碼頭項目在獲得考利茨縣批準后，下一步將接受華盛頓州海岸線聽證會局（ShorelineHearingsBoard）的審核，包括氣候解決方案組織、地球正義組織（Earthjustice）、塞拉俱樂部（SierraClub）以及華盛頓環(huán)境委員會（WashingtonEnvironmentalCouncil）在內(nèi)的環(huán)保組織聯(lián)盟正尋求聽證會能夠拒絕批準興建這一碼頭。去年12月末，華盛頓州檢察長站在環(huán)保主義者一方介入此事，與該州生態(tài)管理署（DepartmentofEcology）一起反對考利茨縣的港口興建計劃。華盛頓州海岸線聽證會局將于4月11日受理此事。

　　今年1月，Millennium采取行動尋求駁回上述環(huán)保組織要求停建這一煤炭出口港的請求。該公司提交給法庭的文件說，請愿者的看法站不住腳，還說溫室氣體排放和氣候變化是“地緣政治問題”，環(huán)保團體有關(guān)這些問題的請愿不屬于法庭的管轄范圍。

　　地球正義組織的律師哈塞爾曼（JanHasselman）說，一家外國公司說華盛頓州居民沒有權(quán)力通過華盛頓法院執(zhí)行華盛頓州的法律以阻止氣候變化帶來的危害，這是有問題的。

　　蒙大拿州和懷俄明州波德河盆地（PowderRiverBasin）的公司每年開采約5億噸煤，產(chǎn)品主要賣給國內(nèi)的公用事業(yè)公司，這些公司正日益轉(zhuǎn)向使用更清潔、成本更低的天然氣。煤炭生產(chǎn)商正在關(guān)注朗維尤的這場爭端，他們希望能向中國出口更多煤炭，中國對煤炭的需求正迅速增長。

　　據(jù)行業(yè)分析人士說，2010年美國出口了約8,000萬噸煤炭，主要是從東海岸和墨西哥灣沿岸出口的。分析人士預(yù)計，美國煤炭海運出口總量今年將增長約10%。盡管美國對華煤炭出口只占總出口量的很小一部分，但去年卻從2009年的略高于100萬噸激增至400多萬噸。

　　據(jù)Millennium說，該公司的港口在2012年建成之后，每年的煤炭吞吐量將達500萬噸。

　　ArchCoalInc.本月早些時候收購了擬建的朗維尤煤炭港口38%的股權(quán)。該公司總部位于圣路易斯，是美國第二大煤炭生產(chǎn)商。該公司希望從2012年開始通過朗維尤港出口懷俄明州生產(chǎn)的煤炭。

　　Arch的首席執(zhí)行長李爾(SteveLeer)說，該公司已經(jīng)在通過加拿大不列顛哥倫比亞省的溫哥華向中國和印度出口波德河盆地所產(chǎn)的煤炭。他說，該公司預(yù)計20年內(nèi)出口銷量將達到總銷售量的20%，目前為5%。他說，我實際上認為，就煤炭業(yè)務(wù)來說，未來十年將是我們所經(jīng)歷過的最好時期之一。

　　美國最大的煤炭生產(chǎn)商博地能源公司(PeabodyEnergyCorp.)也正試圖在美國西海岸獲得一處港口設(shè)施，以向亞洲出口2,000萬 -2,500萬噸煤炭。該公司高級副總裁斯威克(VicSvec)說，中國等國家將使用更多的煤炭，問題是，美國的就業(yè)和經(jīng)濟能否從中獲益？

　　美國西海岸的港口沒有什么煤炭出口能力，而華盛頓州的煤炭出口空間尤其難以獲得──由于環(huán)保人士的強烈反對，一些港口拒絕把煤炭作為貨運客戶。塔科馬港(PortofTacoma)的發(fā)言人馬蒂娜(TaraMattina)說，至少有兩家煤炭出口商與該港口接觸過，他們希望找到駛往亞洲的貨輪。塔科馬港將兩家公司都拒絕了。馬蒂娜說，我們只是覺得這對我們不合適。

　　Millennium的首席執(zhí)行長坎農(nóng)(JoeCannon)說，通過朗維尤港輸出的煤炭可能比中國用來發(fā)電的大部分煤炭都更加優(yōu)質(zhì)，它們?nèi)紵�后排放的硫化物和汞較少。

　　對坎農(nóng)等煤炭業(yè)高管來說，出于減少溫室氣體排放的目的來限制煤炭出口是有問題的。坎農(nóng)說，按照這一邏輯，通過朗維尤一個在建谷物出口港出口的小麥將通過海外吃谷物的牛加劇全球甲烷的排放。

　　氣候解決方案組織的麥克法蘭說，我們可以一直順著這些假設(shè)的邏輯說下去，直到�；氐郊�，吃了谷物，排出了甲烷；不過問題是，這個港口出口的煤炭將比華盛頓州使用和燃燒的煤炭還要多。

來源：華爾街日報