大年初四，煤城淮南，鞭炮聲此起彼伏。

　　“傳統(tǒng)年味依然蠻濃，可我們是工作要緊，無暇享受了！”集團(tuán)市場營銷部副部長王戎，兩只眼睛始終沒離開辦公室墻上的火車外運煤炭網(wǎng)絡(luò)圖，宛若指揮著一場戰(zhàn)役。今年春節(jié)，王戎每天都要這樣度過。

　　淮南礦業(yè)是安徽省電煤供應(yīng)的絕對主力，其供應(yīng)給本省的電煤占省內(nèi)四大礦業(yè)集團(tuán)供應(yīng)總量的70%。全長200多公里的淮南潘謝礦區(qū)鐵路是擔(dān)負(fù)著淮南煤炭外運的主力交通大動脈，每年淮南礦業(yè)生產(chǎn)的煤炭90%以上通過它源源不斷地運往各大電力企業(yè)。春節(jié)期間，為保證省內(nèi)電力企業(yè)滿發(fā)電，穩(wěn)發(fā)電，確保江淮大地千家萬戶不因缺煤而拉閘限電，保障這條煤外運交通咽喉的安全順暢尤為關(guān)鍵。

　　“春節(jié)間的煤炭外運工作不是件簡單的事，它不僅要求我們的自備列車安全正點，且要根據(jù)各電企用煤需要加強與鐵路部門的銜接�！被茨系V業(yè)集團(tuán)鐵運公司運輸部侯志強部長介紹說。據(jù)了解，年前，鐵運公司制訂了春節(jié)期間鐵路運輸應(yīng)急預(yù)案，對列車等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行了為期7天的檢查和維護(hù)，確保其始終保持良好運行狀態(tài)。

　　34歲的程志是鐵運公司謝橋礦站的值班員。從臘月二十九到大年初一，他連續(xù)三天堅守在行車室里。“我已連續(xù)7年沒在家吃團(tuán)圓飯了，雖說很想在除夕日與家人團(tuán)聚，但為了萬家燈火，我必須選擇堅守�！背讨菊f。

　　據(jù)了解，除夕夜，僅淮南礦業(yè)集團(tuán)鐵運公司就有40多位職工堅守崗位，他們在淮南礦區(qū)各鐵路沿線上迎來了新年的第一縷陽光。正是有了他們的堅守，大年初一至初三，淮南礦業(yè)集團(tuán)得以平均每天安全外運電煤49.95萬噸，從而兌現(xiàn)了它對各大電企“采的出，拉得快”的承諾。

來源：中安在線