“十二五”期間，我國(guó)鋼鐵工業(yè)必須執(zhí)行控制鋼鐵生產(chǎn)總量，加大節(jié)能減排工作的力度，繼續(xù)淘汰落后和低水平產(chǎn)能，三項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，形成合力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

    2010年，中國(guó)鋼鐵行業(yè)供需矛盾趨于緩和，那么，隨著2011年宏偉畫卷的徐徐展開(kāi)，如何破解產(chǎn)能過(guò)剩、鐵礦石困局等難題，已成為鋼鐵業(yè)繞不過(guò)去的“坎”。

    過(guò)剩壓力仍然存在

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，在供應(yīng)方面，由于節(jié)能減排、淘汰落后產(chǎn)能等政策的強(qiáng)力推行，全年粗鋼生產(chǎn)總體保持低速增長(zhǎng)。自4月起呈逐步回落態(tài)勢(shì)。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2010年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量已達(dá)6.85億噸，出口低于金融危機(jī)前水平。

    在需求方面，由于固定資產(chǎn)投資和工業(yè)增速加快，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求保持增長(zhǎng)。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2010年全國(guó)粗鋼消費(fèi)已達(dá)6.3億噸，產(chǎn)能利用率達(dá)89%。

    截止到去年11月末，全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)5種鋼材社會(huì)庫(kù)存量合計(jì)為1306萬(wàn)噸，環(huán)比減少154萬(wàn)噸，降幅10.52%，市場(chǎng)供大于求的壓力漸趨緩和。

    據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2010年各行業(yè)平均利潤(rùn)率為6%，而鋼鐵行業(yè)才3.5%，是所有行業(yè)中最低的。工信部材料司原副司長(zhǎng)駱鐵軍分析說(shuō)，階段性的“總量問(wèn)題”是重要原因，“高企的礦價(jià)也侵蝕了行業(yè)利潤(rùn)”。

    不過(guò)，隨著節(jié)能減排政策的逐步轉(zhuǎn)松、2010年后期鋼廠復(fù)產(chǎn)力度將進(jìn)一步加大。鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過(guò)剩壓力仍然存在。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年12月上中旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量為167.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加4.5%。

    2010年1至11月，鋼鐵投資為3031億元，同比提高5.3%，全年新增產(chǎn)能達(dá)5000萬(wàn)至6000萬(wàn)噸。盡管目前國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能的力度很大，但一些大中型鋼廠板帶材過(guò)剩仍將加劇。

    中鋼協(xié)權(quán)威人士分析，2011年鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入高成本、高價(jià)格、低利潤(rùn)的時(shí)代。預(yù)計(jì)產(chǎn)能增長(zhǎng)5%至6%；但由于2011年社會(huì)固定投資增長(zhǎng)率由2010年的23.5%下調(diào)至18%，將抑制鋼鐵產(chǎn)品需求。今年鋼鐵業(yè)“增量微利”格局難以扭轉(zhuǎn)。

    在產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的格局下，促使鋼鐵業(yè)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)已經(jīng)到了刻不容緩的時(shí)候。而在這方面，首鋼的探索不乏可供借鑒之處。據(jù)了解，首鋼京唐鋼鐵廠著力打造我國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)精品生產(chǎn)基地，完成了一大批創(chuàng)新成果，所采用的220項(xiàng)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)中，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新的占2/3，絕大部分設(shè)備由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造，項(xiàng)目總體設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率占總價(jià)值的67%以上、占總重量的90%以上。截至2010年底，已達(dá)到年產(chǎn)鋼970萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。

    民營(yíng)小廠相繼易幟

    2009年鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中要求，2010-2011年兩年間將淘汰1億噸的落后煉鐵產(chǎn)能。2010年已淘汰3000多萬(wàn)噸，2011年還將淘汰7000萬(wàn)噸左右，將對(duì)2011年的鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生很大影響。

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅冰生指出，從面臨能源、資源環(huán)境嚴(yán)重制約的實(shí)際出發(fā)，“十二五”

    期間，我國(guó)鋼鐵工業(yè)必須執(zhí)行控制鋼鐵生產(chǎn)總量，加大節(jié)能減排工作的力度，繼續(xù)淘汰落后和低水平產(chǎn)能，三項(xiàng)工作齊頭并進(jìn)，形成合力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

    綠色發(fā)展，仍舊是鋼鐵行業(yè)面臨的最緊迫壓力之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)能耗占我國(guó)總能耗的70%左右，而鋼鐵生產(chǎn)占工業(yè)能耗的15%左右。

    作為淘汰落后產(chǎn)能的一個(gè)重要途徑，政府也會(huì)加快企業(yè)間的并購(gòu)重組。2010年，鋼鐵企業(yè)的兼并重組，總體進(jìn)展不大，幾乎沒(méi)有大型企業(yè)之間的重組，其中已經(jīng)簽訂了協(xié)議的山東鋼鐵與日照鋼鐵重組合作一事，又因?yàn)橘Y產(chǎn)估值難題而出現(xiàn)了流產(chǎn)跡象；在山東鋼鐵集團(tuán)內(nèi)部，濟(jì)南鋼鐵與萊鋼股份資產(chǎn)重組在拋出第二方案后，仍被后者股東否決。

    為數(shù)不多的重組發(fā)生在國(guó)有大企業(yè)與民營(yíng)小廠之間。在河北，國(guó)有大型企業(yè)河北鋼鐵集團(tuán)去年吞并了12家民營(yíng)小廠。據(jù)了解，由于節(jié)能減排，這些小廠時(shí)常有被拉閘限電的風(fēng)險(xiǎn)。此外，投靠國(guó)有大戶是這些違規(guī)超生的“黑戶”尋求合法身份的唯一途徑。

    2010年1至10月份，生產(chǎn)粗鋼最多的十大鋼鐵企業(yè)集團(tuán)合計(jì)生產(chǎn)出鋼2.44億噸，占全國(guó)粗鋼總產(chǎn)量的46.61%，比重比上年同期提高了6.28個(gè)百分點(diǎn)。

    鐵礦石困局依舊

    海關(guān)總署1月10公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石61863萬(wàn)噸，同比下降1.4%。這是自1998年后12年來(lái)中國(guó)進(jìn)口鐵礦石首次同比下降。

    但是并非因?yàn)橹袊?guó)需求降低，由于歐洲經(jīng)濟(jì)回暖，國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)緊張，巴西淡水河谷公司去年分流了很大一部分礦石到歐洲市場(chǎng)。

    2010年，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格不斷變化，從年初起，現(xiàn)貨價(jià)格就開(kāi)始不斷飆漲，至4月達(dá)到每噸200美元高點(diǎn)；隨后跌至115美元附近，幾乎跌回年初水平。但進(jìn)入11月后，在美國(guó)11月量化寬松政策推動(dòng)下，以及我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能開(kāi)始釋放的帶動(dòng)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲50.45%。

    2010年，沿襲了30年的鐵礦石年度定價(jià)協(xié)議變?yōu)榧径榷▋r(jià)協(xié)議，參考的價(jià)格也開(kāi)始更多偏向現(xiàn)貨價(jià)格；中國(guó)鋼鐵企業(yè)不得不繼續(xù)簽下“城下之盟”。同時(shí)，國(guó)際金融勢(shì)力也滲透進(jìn)入鐵礦石貿(mào)易領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)不愿看到的金融期貨化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

    目前，國(guó)際投行已開(kāi)始預(yù)熱2011年度鐵礦石談判。2010年10月，高盛在上調(diào)淡水河谷股價(jià)目標(biāo)同時(shí)，還上調(diào)了2011年出售給中國(guó)的鐵礦石現(xiàn)貨平均價(jià)格，從每噸135美元漲至146美元，原因是“中國(guó)市場(chǎng)鐵礦石需求持續(xù)保持旺盛狀態(tài)。

    鐵礦砂進(jìn)口價(jià)格大漲給鋼鐵業(yè)帶來(lái)了沉重的壓力。據(jù)工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年我國(guó)共進(jìn)口鐵礦砂6.2億噸，同比下降1.4%，進(jìn)口平均價(jià)格為128美元/噸，上漲60.6%；鐵礦砂進(jìn)口價(jià)格的大漲更是讓我國(guó)鋼鐵業(yè)多支出的成本高達(dá)300億美元。

來(lái)源：中華工商時(shí)報(bào)