記者1月7日從秦市海運煤炭交易市場獲悉，雖然近日全國范圍內(nèi)寒潮低溫預(yù)警不斷，冬季電力和煤炭消費將迎來峰值，沿海煤炭運輸或出現(xiàn)緊張局面，主要煤炭中轉(zhuǎn)港口秦皇島港的待港船舶卻出現(xiàn)下降。

    據(jù)統(tǒng)計，秦皇島港錨地船舶自2011年1月以來，秦皇島港錨地船舶出現(xiàn)了大幅減少，日均待港船舶降為84艘，其中最低時僅為67艘，去年同期日均錨地船舶為178艘，最高時205艘，同比減少了94艘，降幅達52.8%。同時據(jù)海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，近日環(huán)渤海地區(qū)煤炭價格和海運費也都出現(xiàn)下滑。

    分析原因相關(guān)人士指出，港口待港船舶下降原因主要是因為：元旦放假期間，船舶數(shù)量減少；近期天氣良好，使前期因惡劣天氣導(dǎo)致不能正常走靠的船舶，恢復(fù)正常發(fā)運；環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤的供求關(guān)系繼續(xù)保持在相對寬松狀態(tài)；煤炭運輸中轉(zhuǎn)順暢，船舶壓港現(xiàn)象減少等多種因素有關(guān)。另據(jù)悉，1月7日，秦皇島港煤炭裝船量為76.1萬噸，為近期以來的高值。截止1月7日，秦皇島港煤炭場存為691.6萬噸。

來源：燕趙都市報